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华泰策略:继续配置银行+制造业 中长期把握科技股

2019年11月18日 18:52 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,湖北远成药业有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元坪、上市市值1000亿元的企业脓。    技术战略上软,将坚持1条纯电动驱动技术路线冷,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平讨嗓畅。同时滑,产品将具备400公里续航能力棵构,平均能耗每百公里低于12kwh扯甭煤。    产品方面箱脊灸,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV交冒,其续航里程(参配猴匡潭、图片奢僳、询价)可达300公里桂棋,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型藤。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车杀羡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车瘦。此外含担,北汽新能源代号规划代号为C30DB肛加拌、C33DB竿湘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型等罕冉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销猜,以便更好地与传统营销模式保持平衡氨湘。现阶段串,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店颂炽爆,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展膳甩玖。    3.江淮    2015年销量太沛:在新能源领域柏藐,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车惨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力顾盯娘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆五。    未来规划难锣:到2025年忱阂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上肋诽肃,形成节能汽车胸七松、新能源汽车日俄残、智能网联汽车共同发展的新格局详猴匣。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型兰羚。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配淀蓟目、图片识舒膳、询价)S2打造)布、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)傲皑窖、星锐EV三款纯电动车型犬,基于瑞风S5打造的混合动力车型魔碉蕊。    4.奇瑞    2015年产销量伦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)辞拾,销售7262辆乔。    未来规划督览浑:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车屉赶告,同时目标年销量定为20万辆骂软。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆盒荡畔。奇瑞未来将拥有插电式混合动力农、纯电动柒炕、增程式电动车村闺镶、电动四驱的汽车联权,种类涵盖乘用美、商用和专用车领域僧拟。值得一提的是是篇,2016年上半年鞍础劝,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV窟魔挺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市弧,这款车运用了诸多新技术考绅禽,未来将会呈现给消费者不同的体验戊。    5.广汽    2015年销量蓉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆络。    未来规划疚:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型恒勃,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市典诗井。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市喘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市呢截。在未来搪豪,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型把。传祺还将推出一款A0EV电动车绊默沃,该车很有可能是一款小型的纯电动车酶巍够。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模浮皋。要完成这一目标零读,新车投放将成为关键脚冗。未来基于插电式PHEV舱、纯电动EV闺、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型虹拴。    6.上汽    2015年销量齐了:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆放激链,较2014年产销增长3倍螺坝。其中荣威e550销售10711辆芬,占比接近96%廖。    未来规划堵惫:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车骚,包括荣威E950僚、新能源SUV口潦、A级纯电动车戌棵、全新一代插电强混荣威E550等车型恐水婪,价格介于在10-25万之间陶。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元输搁,投放30款以上全新产品闹靠,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势伤板。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆你,其中自主品牌实现20万辆贸冯空。根据规划判泼,30款新能源产品中誓昂,纯电动汽车达13款庭首,插电式混合动力产品有17款随化,其中也将包括商用车倒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品池攫。    上汽集团副总裁(参配麓景芥、图片碍、询价)那郎、乘用车公司总经理王晓秋曾表示钾篓:“我们把新能源放在第一位贸板搅,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求霉壕型,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势处涧暖,到2025年彻蒙,新能源将成为未来动力的主流梨。”    7.众泰    2015年销售沤:众泰新能源销量为24574辆篇我葛,同比增长143.6%讥挺局。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量廓疗炭,而2018年将冲击50万辆目标阮桔。    未来规划卫:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV米,2016年还将推出Z500纯电动版急全嫩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车花。众泰已经规划8款全新新能源汽车泻,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车恐,包括四款微型纯电动车高茹冬,分别为E200谁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV塘杆恋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级李辣、A级瀑、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车裳。    8.长安    2015年销量瓤来:长安逸动(参配十涸锯、图片僳粉粟、询价)EV销售1500辆洁。    未来规划朴:长安汽车发布2020新能源计划假欣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上捂,至2025年推出34款车型狗瓷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)夺。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆垦秘蜡,至2025年劝,新能源车累计销量突破200万辆收锤。    9.吉利    2015年产量乔嚎:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军侯算闭,占比35%郎伺。    未来规划拇冈箩:吉利未来5年的新能源汽车规划骚辩藤,未来纯电动车婪超辨、混合油电车讣、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成句沸。2020年将占吉利汽车总销量90%以上且番人,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蔷,纯电动(EV)车型销量占比35%剔秸赖。将借助新能源车型布局放慰思,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值港恍。    在纯电动汽车方面回,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台士,到2020年顶惯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km窖垃,百公里耗电11kwh的目标坚,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料碴秀遁。在油电混合车型方面落,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市统哨。在插电混动方面卢,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统拎,首款车型将在2017年上市驹。    10.东风    2015年销量葱:东风风神E30销量511辆剖。    未来规划承:2016年鲜,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型缅:E302016款抬刻、A60EV标准版春镭拣、A60EV尊享版坍,确保2000辆菏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成乳瘁,其中E30L陕、A60EV车型各销售1000台以上嗡。    11.江铃    2015年销量奉朔:江铃E100销售5268辆汗肚管。    未来规划味荤:江铃集团采取了混合动力车坍、纯电动车两条产品规划路线傲筋。其中但拖梦,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%倍,按照对行业的预计抒干,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆北腾。    在未来的产品规划中喀村佃,江铃E100车型升级产品即将上市屑岭嫩,正在开发的代号为E200先艰跨、E160赌鳖、E170纯电动轿车也将陆续上市勒。另悉寡借携,新上市的电动轿车相比老款产品害辱,在续航里程未叉、最高时速咸、智能化和舒适性方面将会有明显提升什讥廖。此外江铃还将利用现有整车技术及平台罗看集,引入混合动力技术吕,以解决有关法规合规问题匪垮,此项目的前期费用为1.8亿元趴贸兰。   二藩竿、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性校。到2020年孙,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆堵,而整体销售目标为450辆讼全膳。也就是说卸苇踩,到2020年狡缎捻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%坏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元夸僵恭,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品套等,到2020年力争达到60万辆的销量目标套。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆掣睡逻。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标搭,只是宣布导渴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额铆。    4.东风集团    东风集团规划埂,到2020年都,其自主品牌累计销量目标为200万辆托攘挝。其中垛瞧,新能源车销量目标为80万辆坚,占比高达40%道埂对。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业枚备,到“十三五”末拘,其新能源车型数量将扩展至十余款搜抠江,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拱迸铂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标尺,其中提及2020年年产销要达到50万辆篙。    7.奇瑞    2015年8月表示卫峦投,将投资数百亿元刚介吐,到2020年实现销量目标70万辆鲸氓,其中新能源车将达20万辆孟,占比28.6%戳划妙。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊纽夯。吉利宣称落何,今后将纯电动羞苯唯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举什,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%睦捅泻。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标散,其新能源汽车销量将达到108万辆圈。这是一个相当高的数量卯捶,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成轻懈富。而且餐狠,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业筒拧。 责编希输交:杨杰" "   据外媒报道坦惫,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷氓挪,这可能导致气囊在撞击时无法打开嘎奖,或没有事故发生时意外打开摆贺卿。    本田霜、菲亚特-克莱斯特性垦檄、梅德赛斯-奔驰鸡辫宋、大众奋刃、马自达匆欠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疥陡。    全球汽车市场中闲凤错,气囊召回已屡见不鲜梅幢宿。其中戳,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象控。横跨2013至2016年却,均能看到高田气囊召回计划频频曝出任。    正在高田气囊焦头烂额的时候睦锭,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力螺价化。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道栓硼公,近期酶破,德国知名汽车零部件制造商大陆集团间仍米,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划赌栋炉,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患慕屏,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回透禾,涉及500万辆车浑。    大陆集团将于近期启动召回计划希,并继续对旗下产品进行核查协堪腻,以彻底消除安全气囊传感器隐患侈。    本田表示雄,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车趴深,替换存在缺陷的大陆系统控制单元窖鬼。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔坑,83次现场报告畦,和2例致伤事件岛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认陷。    本田告知经销商麓尉,目前需更换的部件短缺扇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单伶蜕阑,今年秋季之前恐无法完成全部更换稼。    同样舅墨外,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车矾亥笑,包括2009款道奇酷威粳,2008-2009款道奇凯领氓娠探、克莱斯勒Town and Country娃,以及合作研发的2009款大众Routan桔。    该公司报告显示雇,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件洗坑。    大陆集团表示馈,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司饲。    马自达已回应召回并介入调查勃砷虱,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目纹檀。其他汽车制造商目前没有进行回应皆癌线。 责编排:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后昆磋熟,大量车流涌上高速公路踢保,然而掸冒,当车辆长龙逐渐稀松躬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来冯。记者在湖南境内的长益高速公路上看到单,在临时蜕鸱靠点和服务区枫枚,各种垃圾成堆赣守艾。春节期间这里60多公里高速路段东喷屡,日均清理的垃圾竟然超过20吨谩耐虽。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里轨土,是进出长沙的西大门秽纱险,今年春运期间械,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”武,24小时高峰断面车流量达到12万辆脆妊赐。长益高速养护工杨秋强告诉记者伍编撑,春运高峰时匙刹,饮料瓶子撮彪、纸巾捌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢没臂弹,稍有堵车路面便是一片狼藉福诫递。高速公路上垃圾成堆的现象陷琶,折射出人们在物质财富丰富的同时晚隘,文明素养还有待提高欢。    长益高速养护清障中心主任陈创说咎,为备战春运帕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上必,临时增加了10位养护工参与保洁工作司夸囊。即便如此辩熔亥,每位养护工还是需要加班加点搓,平均每天出勤3趟哇煌,工作12小时捣嘘,收捡超过500公斤的垃圾攀涡伯。然而剩,要恢复到平时的卫生状况低得、环境状况桑埠福,还需要半个月驮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患桶绒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定淬堪,乘车人不得向车外抛洒物品拴膳睹,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为散。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋纷戌,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里悸函卡,做到环保拔、安全出行兰。 责编弦:杨杰" "  在过去的2015年洗十堑,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆卧,同比增长5.2%诵,再度刷新2014年创下的年度销量纪录锑拓惜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下劳,通用SUV产品的零售销量同比激增144%邻汉蝗。上汽通用汽车总经理王永清表示怕狭芒,未来几年将在SUV细分市场发力步吝肚。网通社梳理通用新车计划蓟,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型那袱。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型彤陇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV步洽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表隶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌府:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌兜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车羔蒙刺,以实现这一销量目标箩薄。进入2016年档瀑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段块酷。王永清表示铂:“在2016年年底之前玛,雪佛兰将在中国市场推出7款新车烁,覆盖中级车嫩成、中高级车畴、SUV等细分市场杰舞篱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban刹协去。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型甘沫。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban嘎叭雹。新车拥有5.7米的车身长度喀薄咖, 满足普通家庭对于车内空间的需求斡骨快。现阶段国内全尺寸SUV市场火热锭,但多以豪华品牌车型居多顾,例如奔驰GLS漓、雷克萨斯LX等扫坡,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争闲丝。   别克品牌锨日田:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕哪号阶,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划泉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型盖媚。”其中包括一款全新紧凑SUV车型绊坷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市估洽惟,但除了已在国内上市的昂科威外腿泉钒,其他6款均有望登陆中国市场僳冕。   新车介于昂科拉和昂科威之间温扣怪,定位紧凑SUV盼眯墙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成厂赐。在外观方面有望以Envision概念车为模板草米攀,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计确琶。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机儒送,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机府。   凯迪拉克品牌捂肉凄:全新小型古紊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌甸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划杯察。未来品牌将在华推出多款产品祷辆舶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型截乒,形成十二大车系兔,覆盖SUV附躲、轿车凯盾、敞篷车等各个细分市场淳蟹挛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一速干。除凯雷德和XT5外存郊氯,凯迪拉克还将推出3款新产品牛,分别为小型协、紧凑面筷、中大型SUV但潍。这些新车未来均有望在华国产烙。   2014年饺浦涟,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示绣轻,公司将采用新的命名方案杏掳,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场趁佳逛。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品列,“XT+数字”命名SUV车型检。目前通用已经注册了XT2危极鹅、XT3弥厘疙、XT4忍恭、XT5匡郴希、XT6焊娶、XT7和XT8商标怯佃工。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5螺上,未来品牌全新小型SUV半、紧凑SUV和中型SUV赦仑,有望依次命名XT2摆炒涉、XT4和XT6备狮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签咕:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编伶扳:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时肋,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求街癌蔽。近日驾,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫亍,结果评选出了十大最安全的SUV车型供,上榜车型虽然只针对美国地区穗埃,但对日渐升温的中国SUV市场而言矩托,也有着一定的指导意义勿,所以拿来同大家分享爬侣。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试当乏款,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级闪琳癸。此外恫,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级仍。作为讴歌第三代车型躺糕,讴歌MDX为七座车型孝老,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款形,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)瀑路。   讴歌RDX   看完大哥MDX盗朽耽,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱炔。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号撬,根据IIHS和NHTSA评估结果中风,它获得了与兄弟MDX同样的好评衔飞,通过一系列碰撞测试后潜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列把。 作为五座版本车型戎潍,RDX的全轮驱动系统是可选的昧,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统朔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证当,在正面碰撞预防系统中窍,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩隙考。 2016年CR-V的零售价为23745美元贿兴,为五座版车型吝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一焦魄鲍,也许有着很多原因缓定馁,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮侍案发。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级赣妙咕,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色楞。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元行桑,并配有3.5升V6发动机作为标准配置咕划。目前可最多容纳八名成年乘客葡,并拥有四轮驱动的选装配置茂挨光。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者社,现代途胜的最终结果也非常理想猩,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级统歌撂,同时也配备了儿童安全座椅的设施呵。 在美国疼滑啤,现代途胜的零售价格为22700美元鼓,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间瞳,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择熊澳筷。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳纽旅鸵,作为奥迪Q5的主要竞争对手伯胺烙,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV抢纺。同时箱陵,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置地慨。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元硷瓢封,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本袍。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级凤脖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元粟冉,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显系坚,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性肯。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置久嫌。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩妊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价耸厦团。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元磐律脓。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用芍疤。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看喂秤兴。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价啸。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元滇绦室。与同样上榜的雷克萨斯NX一般刃陛,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式己趟,而且日后还会配备混合动力系统溉费倪。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词捎滥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头拢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中回,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级祈渡。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元使借苛,提供前驱与四驱两种驱动形式彤。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么坞,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下琅捂删,IIHS究竟是什么腥谰酮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准飘尸激。方法是际恳梗,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶浇扁壤,然后测量车顶凹陷程度狸邵。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸谷,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时练按,评价为“A(Acceptable携贤赣:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时偏冷屁,评价为“M(Marginal珊擦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时申,评价为“P(Poor哄嚼:差)”腺爸歌。 责编设互:杨杰" "  写在前面澈:   汽车安全只有四个字荆,但仅靠几篇文章是很难说透的释裂仆。为此钡,从今天开始森浆叭,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题捐愁,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读苫戎,以期让广大读者在潜移默化中酗人,逐步形成科学跨拇遍、合理的汽车安全观陀怠。   在过去一百多年中叔讥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展暴难欢,汽车的安全性也得到了长足进步钮屑。但令人困惑的是褐莆沽,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动绊、被动安全配置船,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少聪。谈到这有人可能会问舅,我们的汽车真的是越来越安全么楞凶签?   要回答这个问题狸年金,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来李麻伴,同近几年出产的新车来一场面对面的较量文犀坟。而在几年前冕荣水,很能来事儿的美国人确实这么干过癌坤廊,废话不多说嚼闺尽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果年。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生劣你景,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会傅码,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试角炼。而在2009年镭磕,为了庆祝成立五十周年梁,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试掀,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞耻。   迈锐宝这款车大家都不陌生疏极卫,2009款的轴距不到2.8米扮贾,整体长度约4.8米贪,整备质量约1.5吨沉,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大幂。   而相比之下筋显,1959款Bel Air绝对算是个大块头滤,轴距刚刚达到3米拳,整体长度则达到了5.4米涩,比当今加长版的宝马7系还要长突,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成柬,整备质量达到近1.7吨恭莫秘。   1959款Bel Air诞生时比,正值肌肉车凶念、长尾翼在美国市场风靡之际鲸卑,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风辜瓷,方方正正的线条也颇有硬派气息黄紊搜。   相比之下唾,有着当代流线型设计的迈锐宝睹,更像是个脾气温顺的小伙子瞥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞泄沁翅,貌似很难占到便宜侣。这台Bel Air虽然年代久远界居悉,但车况仍然良好谐无享,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转傲棺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外醛,保存依然完好惩率懒。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞词惟敛,而是小范围重叠的对撞淬画卢。面对着气派古谩、硬朗的Bel Air料,和明显小一大圈的迈锐宝酗,如果有人逼着你做试验品涝臂芥,必须挑一辆车进行碰撞时封佰股,你会选哪一辆呢瑰偏?   不卖关子了统渤,来看看碰撞后的结果式裁:   看到这些图片前笑颂,想必很多人和我一样老壁,已经猜到了结果兄,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象缕农讨。   面对承受了相等冲击力的Bel Air面,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构猩水啸,它长长的车头像塑料壳一样脆弱汞勃,乘员舱的结构已经不是变形庐痛,而是完全崩溃侮。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落侍,紧接着破裂成无数的玻璃碎片抒轿。   由于没有装备安全气囊与安全带侍癌,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘问,如果坐在里面的是个真人圈枢跑,最后的结果只能说九死一生茶茧。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是纹:各方面表现均为Poor(糟糕)誓祈鸵。   再看看迈锐宝的情况弊团滇,虽然车头破损明显形婚淳,但碰撞后乘员舱结构基本完整切,气囊正常弹出哼。前风挡虽然严重破裂冒滔久,但并未脱离框架拳揭爽,且没有溅出碎片羡革疏。   如果这里坐的是真人岭,虽然难免受到一定程度的损伤幌辫喂,但应该不会危机性命涧。幸运的话莆薪含,或许还能走下来查看对面乘客的情况伴丰棵。看完这场特殊的碰撞测试盖,我想起了很多人都存在的一种误解泄峰锋:车子越重越耐撞豹耿燎、越安全殊。相信看完本文之后苯祈刻,大家对于这方面的认知应该会有所转变魂。   最后说两句恢床甩:   汽车经过一百多年的发展演变丘辑,和几十年前的老旧车型相比画睦,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化香烘。除了车身结构更加坚固筛炽女、车内配置更加丰富外藩谁济,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色窗。   不过酸,汽车安全性这个话题非常复杂绍撵稿,仅从任何一个角度去判断都是片面的嗜,而本文介绍的这场新盯、老车型对撞也只能说明一方面的问题响惧。谈这个话题不能着急匠棵同,未来一段时间款扦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读迪,我们将来慢慢聊猛抠、细细聊故。     责编剿柿涡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”承。当大环境的水温不断降低时驰丢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓核触魔。而2015年黎吕痴,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河瘦稳。   2014年8月谩坟逻,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告巫缕绢,平行进口车经销商不再受备案制度限制碍,正式“登堂入室”绕康。   换言之捣捻,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式藉,从2014年8月开始正式“合法化”情,从“地下”运作转为“地上”发展迸巫尘。然而趟唇,“合法化”之后的一年又4个月里蔬可,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地朴晶拈,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等览。   2015年2月膜,平行进口车在上海自贸区开卖窍拧嘎,短短不到半年时间里睹,深圳碑孔、天津刹闺杆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作然委,此后锋岗,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大秒蹈车,截至目前为止片,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家旗,其中上海28家么现,广州14家稠,天津35家古,福建18家诫献。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司坍泊峦、上海百联汽车贸易有限公司篡笛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业光封份。   从普通经销商层面来看喜挨,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》犊怜情,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》按微糖,规定从2016年1月1日起涎媚粱,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求付、放宽平行进口汽车数量限制陡徊、简化工厂检查要求三大举措贿。   以上举动浓朴,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈泌,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场感。   以3C认证改革这一利好消息为例爆崎,平行进口车销售前的中间环节得以减少奋,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元董,如此一来卢从,平行进口车价格将进一步降低潍搁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策卸捻猴,平行进口车市场相对于中规进口车而言癌上,还有更大的市场空间等待挖掘塑感,而且随着国家对于数量限制的开放本拇饱,平行进口车的成本降低了30%屉。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示赏抠,随着政策推进掣锯,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度级互访。   一位自贸区平行进口商表示秦荷:“最保守估计次,明年通过上喝轿山荩口岸蓝趣屋,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆啊比昏。”   但是氓箔犁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后醋,却隐藏着一个残酷的数据群鳖。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露讨,尽管相比2013年失茸骆,2014年平行进口车的进口量有所加大图冠歪,在12万辆左右晒耿,但报关数量却反而出现了下滑掂需涣。   他进一步解释这一现象靛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态攫十违,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关斤涎腿。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多缆宋,再加上2015年经济大环境的持续下行痪宠巳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右街。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是奢啦娩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩盛镣帽。”   那么我们不禁要问冈,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态化? ▌大环境转冷毖亲誊,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆赫,同比增速9.3%莎,相较2014年批发增速13%稍有降低翔。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下毙,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征纳。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块铃甘坏,平行进口车市场也无法做到独善其身光陶。在崔东树看来入剃喘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度辅,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争貉度叉,使得消费者能够购买到质量更好侮胶骏、价格更优产品春。   而从更高层面来看残评,滚雷进口车创始人陈鸿认为的惕,通过开放平行进口车奈,鼓励竞争爬皮梆、打破垄断腑,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向限。   简言之惶鹅,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闻。当大环境的水温不断降低时棉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓椽抗。   尽管利好政策正在相继出台联猛,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说痊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题熔性窖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变距都。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响爬,平行进口车供应渠道的变窄肉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等餐递趁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少卢吵。”在姜建清看来炉,进口车受各种外来因素的影响维佰,市场层面逐渐变冷聪。   货源紧俏而且有局限性琳甭。从平行进口汽车的来源来看壤目板,相关资料显示隶,2015年已经售出的平行进口车来源中钠,美国及加拿大占55%感,中东占40%德,欧洲占5%辅焕。   各种法规政策阻碍销售渠道脐乐愁。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定缔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆坊蛇掣。”换言之邵侧阜,禁止进口车在中国市场“二次销售”绵辜。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记骑送,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”非捕,无法进行销售森帕。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为稍桓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理熔。早在2014年颠泻,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为跺捂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示惺蛇跨,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址荷淳,以此审查购买专属市场车型的买家锌蘑,并且对现金付款设置障碍橙。   除了堵截平行进口车市场的源头渐寒,汽车厂商还在排量上下功夫的舰极,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息休淑诧。这样一来坛刑,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万鲜。   ▌售后体系读秋、监管流程亟待完善   此外杰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑呕委,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决当士。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例呛,这款车主要来自于中东观、北美葛勒、加拿大和墨西哥地区霉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元荒唇苛。而带有M配件的墨西哥局疼、加拿大版本价格更是高达90万元以上女函鸵。反观宝马配置电爬赎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版饥,指导价为95.8万元层磐,终端价格大约在86.8万元左右嘿权斜。相较而言抬掸喜,尺寸更大撵胯外、调校更出色的国外版具有一定的价格优势估。   不过有一点值得注意导蜡萎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养惭。但是质保是需要额外购买的苹隆逼。如果单单购买地盘蛙鸵、发动机囱、变速箱“三大件”的质保蕉,价格为7,500元(3年/6万公里)蜗虚膏,如果是整车质保伐庐哼,价格为15,000元(3年/6万公里)烂率。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势裁豆魂。   专家提醒剩,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度等虏,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段帘免光,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑达,政策体系及监管流程也亟待完善物。无疑汾伦届,从起步到成熟需要一个过程渺,而这一切都需要时间来磨合钡硕骂、完善靶辅。   当然赦剂,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蠢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务偏蔬骂,并对每一辆平行进口车都提供单独认证册徒。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用惭扔杠。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局荚夏射,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强籍。”姜建清进一步透露砍裴咀。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业讹瓣,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示螺啡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异萍,在车型上不会有太大矛盾钝。查看永达豪车中心的网站页面不难发现鹤悼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车赔苫井,也囊括了林肯MKT坦董、奔驰GL500缴淮脑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型奈。   业内人士表示鞭吵,对于类似于上海永达汽车集团有限公司旗、上海百联汽车贸易有限公司没克废、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说纯陪和,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分祈腑跨,是在和厂商朴、经销商进行谈判时的一个重要筹码蜡蜡谐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制肖晦擂。   但是不可否认的是珊申,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比阿瞄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势磷牌朔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商淬海?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言哨碗:“无论在工商总局还是商务部等相关部门苏识我,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台佰。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响蚂。平行进口车副会长姜建清甚至预测清:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上敢。”也就是说豪漠,洗牌在所难免骑。   对于平行进口车市场接下来的发展亢,张志勇认为辛筛,适应相关机构的介入诵、铺设渠道等都需要花费大量的时间冕督焚,一个市场的成熟不是一蹴而就的瞪炭操,而是需要等待弗。   而姜建清的观点是愤式:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年僻庭卷。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景亭抗偷,“市场是有的啃,如何创新是平行进口商面临的课题敲。”   版权声明霖汐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件溜谎虾,禁止任何形式的转载或改编交坤,如有任何侵权行为榔,侵权者将承担相应的法律责任! 责编掂廓:杨杰" "   现如今嗅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情褥,不管是豪车显、跑车还是SUV又或者是MPV琶饭,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型叭蔬裁。除了经济实惠之外葛烁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事检,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事啦汲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋贾。    PS砰菲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车庙雌疙,是经过鉴定之后无火烧陪凭、泡水髓、重大事故骸壁接,且外观完成无需喷漆的二手车心。   一鹅、换油    1颅去、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油边灿,主要作用是对发动机起到润滑减磨次、辅助冷却降温稗、密封防漏丝、防锈防蚀超灰土、减震缓冲等作用坑眷。发动机是汽车的心脏猜牌天,许多金属部件之间相互摩擦运动庞,这些部件运动速度快撼时嫂、环境差忿,工作温度可达400°C至600°C颁性幢。在这样恶劣的工况下面撤怒俗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损邵亩,延长使用寿命何孤婪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔伎,以确保油路通畅修倪,不被杂质阻塞肩忻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惯。合成油中又分为丸棵:全合成及半合成浚。全合成机油是最高等级的糠铅班。车友们在选择机油种类时盟,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择酒托可。    2谋稠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质螺窃,使用在采用液压制动系统的车辆中揉花。是制动系统制动不可缺少的部分棺变竣,而在制动系统之中怠敞建,它是作为一个力传递的介质第癌椒,因为液体是不能被压缩的膘仙,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中耻翔浚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效秀猎,会对我们的安全带来隐患浓糙。    3吨哇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品烁踩,起到润滑延长传动装置寿命的作用习痞涣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果妙封,在严苛操作条件下减少油品损失刹岁熬。根据变速箱结构的不同祈晴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油差涡曹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求卉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型呜相,其扭矩琅购、重量伞甲咐、转速峭漓、结构等都会不同埂浦顽,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油倾坦。而不同的变速箱油迁,正是影响换挡品质的原因之一撂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油毕妥,特别是打算卖掉的车垛,所以二手车的变速箱油应该及早更换显。   二际、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花罕享磕,以点燃可燃混合气体的部件律诡蹦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量腥。尤其是中心电极达到更高的温度时痹识亭,被酸化消耗掉涛括缅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的叛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下腾菇,可以先拆出火花塞进行检查湍,看是否需要更换酿淡鲸。   三点、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拴弘疮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进室杆波、排气时间的准确悍檀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌狻,传动精确迁竟,自身变化量小而且易于补偿割。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短定锑,因此要定期更换皮带弊箩临。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换飘护。就算你车上备有正时皮带缝,一旦发生其断裂吮杭溃,自己也无法更换坎恨。因此懦场,当总行驶路程到达8万时氦柯柿,建议考虑更换之百糕骇。正时皮带在水箱风扇的后面闷。    随着汽车制造工艺的不断进步沪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代砍卧,与传统的皮带驱动相比女复慈,链条驱动方式的传动可靠佰砰、耐久性好并且还可节省空间碾棱,并且终身免维护味佰,这就使其与发动机同寿命耪篱,不但安全赤、可靠性得到了一定提升耙单,还将引擎的使用建妹、维护成本降低了不少吴才,可谓一举两得蟹皇。   四孙阮强、查看蓄电池    车辆的电瓶牢,又称为蓄电池饲,是一个将化学能转化成电能的设备勉铆。它的作用是供给发动机用电垛,当车辆准备发动时参,蓄电池会放电给起动机提供电力韦,并由起动机带动飞轮和精恨、曲轴转动剿刑捞,从而发动车辆吾泌跋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类灸署倾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池宏宠培。    买回二手车之后咯磊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瞧女。在启动引擎的时候俱们辽,如发现声音转弱或是灯光昏暗闹,基本可以断定电池需要更换嗜。事实上餐睬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瞎骚爱,所以更换一个也是非常必要的欺确芍。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右婆惶,与铅酸蓄电池相当奉幂东。   五洪扒奥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车假违吝,防止吸入对身体有害的污染物仇黎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置高庐。活塞式机械(内燃机扩、往复压缩机等)工作时抄里镣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损馅宽,所以必须装有空气滤清器攻。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短菊胁氰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蘑缅,会使发动机进气不足巾鞋田,使燃油燃烧不完全弗,导致发动机工作不稳定杭壁谷,动力下降本了沁、耗油量增加的现象发生幌。    一般停放较旧的二手车浓桐风,空气滤清器很久都没有更换畅鬼何,建议查看实际情况之后酌情予以更换岛。   六诺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内扑,进行车内除味消毒必不可少的程序夹。除了常见的清洗除尘饯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外焕污。细节上注意车身内部夯茧掂,包括座椅酗狙,车体面板藉,玻璃等切不可忘记魔孤,擦拭完毕需摇起车窗芥,让汽车通风一段时间强些盎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拴捌苹,增加除臭效果扣僳罐。   小结苔范:    对于二手车的整备是一门细致活儿杉。建议车主勤观察详迟、勤保养楼,车子嘛“三分修衔摊,七分养箔蒋身,好好对待爱车杠,爱车也会好好的对待你蓝诞被。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车栏,欢迎扫描优艾卡二维码回,如有汽车问题需要咨询滇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您扛脑。 责编盼:杨杰" "  近日合烈蛔,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵罗,新能源汽车产业链骗补将受到严查噶,并且随着新能源汽车补贴的爬坡临,未来补贴越来越少吼粪,甚至将取消补贴笔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展瀑妒道?让新能源汽车开倒车呢稻旁? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计卧,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆肆焕岸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆唤,同比增长3.4倍粮。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆竿,同比分别增长4.2倍和4.5倍刊杀太。   截至2015年底突间邓,我国新能源汽车累计产销近50万辆统枢溜。数字庞大的背后聪哥,甚至可能有假谈白磕,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高拷多呻。即使新能源汽车销量有那么高胺,但是国内的新能源汽车也是品质较低领购吕,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型旁柿捆。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蕾媳垃,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200既千肌、E150EV耽、力帆620EV卷、长安逸动EV撑标兼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车牵。   可见脾,中国的电动新能源车依然以低端车型为主氖脯,可是这些低端车型补贴前的售价并不低抽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纫。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看瓢帆羡,补贴后的价格为14.99万元蹬韶委,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元譬对酮,即使补贴后的价格攫茨庙,相对传统能源汽车依然贵了殊临。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下焊澜菱,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车门衅,因为目前的油价维持相对较低的情况下呸,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车第沉蕉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外卢。   此外闺,从纯电动车的续航里程来看试恰稍,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外趟搞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里陋,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20捣、北汽EV160败、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里式加策。   未来场冀貉,随着补贴政策的退坡聪,在2016年的补贴则是纹肺,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h窖袭。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万丁梦骆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少肺负课,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱撬虎袖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便跺鳞,续航里程不长等不足蔽乘垫,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后熄点,续航里程还会进一步减弱掳扁。   更重要的是勒庭啸,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主郡棘,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间卸筷力,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间沫毕,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高屋铰,两者的循环寿命相当恰抽。   如今吕,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录彪反娃,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池锈唐姥,该电池重量更轻胚桓,续航里程更长飞,但是耐高温能力差钾,安全性相对较差一些窍氛领。   随着补贴的减少旱须窘,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴挡踌伐,迫使厂家采用续航里程更长的电池判拔刀,而三元锂电池可能成为首呀婊荨,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧点赦母,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况彪良。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级农嚎并,目前各大传统能源汽车生产电动汽车体少,根本目的是为了补贴而不是卖车褐匠让。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪墨层,2015年上半年的净利润4.66亿元空,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元颗崩途,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%涣舱莎。   据统计娠不爸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元同,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元晴,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元吧骗。此外炒遣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入石。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级下危侧?恐怕很难蹬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车尾陷,除了腾势电动汽车田,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成抚,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上斗户疏,如果政府的补贴很快取消端,这些车型在市场上将缺乏竞争力枯蓟苏。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力鬼,不仅是给车企补贴富慌,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴疥捌,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消凭鸽蜕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争煽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大捍,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱居氰。   其实斡,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉潭蛔臼、还容易滋生腐败瓦侧扁,与其直接补贴给汽车企业袍妹邵,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法哼项粮。在美国皇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分刺莆。政府不需要出钱郸桃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金罗税,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车棚奠。在德国和法国提高补贴的门槛系叉剿,提高续驶里程数标准栏樊,从而推动真正的电池技术研发棺募穿。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴菩俺,补贴在用户端疆,以提高此类汽车的销量攀靠,刺激车企转型地聘妙。   新能源汽车骗补一事秃邪,政府应该考虑补贴的办法改进喂,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴堂纲惕。随着2020年以后补贴政策将退出复版,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长汉、充电设备还是不够方便等蕉卤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业丸,将被淘汰和洗牌付。 责编断片桥:杨杰" "   现如今箩芍府,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情稿恳陋,不管是豪车松掏、跑车还是SUV又或者是MPV既,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蒙苔娩。除了经济实惠之外彻锤孩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事奔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事岛丰屏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋刻咕。    PS蛋姆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车理腿麓,是经过鉴定之后无火烧方室、泡水秤脆、重大事故僧枪胆,且外观完成无需喷漆的二手车列合宦。   一通酿、换油    1窜跑靛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油搏发,主要作用是对发动机起到润滑减磨薪、辅助冷却降温枷、密封防漏俺澎伟、防锈防蚀冈、减震缓冲等作用捣膜。发动机是汽车的心脏维窃迁,许多金属部件之间相互摩擦运动驮秦,这些部件运动速度快那娠、环境差柑龋赫,工作温度可达400°C至600°C菠篱欺。在这样恶劣的工况下面弓甜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损相垮躲,延长使用寿命纺缮。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔褥桅侮,以确保油路通畅及,不被杂质阻塞纫父。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凤。合成油中又分为峡默卉:全合成及半合成嘘。全合成机油是最高等级的少狭改。车友们在选择机油种类时雷茎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择截翁。    2春峨熬、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质淑焚炕,使用在采用液压制动系统的车辆中窍拨五。是制动系统制动不可缺少的部分幸久,而在制动系统之中埠绘,它是作为一个力传递的介质敝,因为液体是不能被压缩的实荷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中唇骨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碎但,会对我们的安全带来隐患景逝。    3拇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品铆,起到润滑延长传动装置寿命的作用赐咐敞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果鸿及匣,在严苛操作条件下减少油品损失晒。根据变速箱结构的不同汐挫姆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油贡常。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求澎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型翠擞方,其扭矩睫和郡、重量苦、转速肮侮盟、结构等都会不同丸道锹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油袍行操。而不同的变速箱油菊,正是影响换挡品质的原因之一绰射。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油梁,特别是打算卖掉的车惫测,所以二手车的变速箱油应该及早更换窝淌。   二甲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花无讽井,以点燃可燃混合气体的部件频。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量处南。尤其是中心电极达到更高的温度时伦,被酸化消耗掉韦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的牛痪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下稿,可以先拆出火花塞进行检查绒市,看是否需要更换顺惫。   三脑锻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分秽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进钝冀隋、排气时间的准确疏潍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心帘谩,传动精确诫,自身变化量小而且易于补偿苟岗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短券藕,因此要定期更换皮带藏。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换偷刻仿。就算你车上备有正时皮带塘,一旦发生其断裂稿傅,自己也无法更换弯祈报。因此航,当总行驶路程到达8万时思递,建议考虑更换之瓢效。正时皮带在水箱风扇的后面潍筏。    随着汽车制造工艺的不断进步赁憋孺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代墒爬,与传统的皮带驱动相比孝始练,链条驱动方式的传动可靠潭、耐久性好并且还可节省空间热陇,并且终身免维护敛祭洪,这就使其与发动机同寿命谦,不但安全跨盗、可靠性得到了一定提升揽敝,还将引擎的使用彤、维护成本降低了不少悸,可谓一举两得陶。   四衰抹、查看蓄电池    车辆的电瓶髓奸丝,又称为蓄电池耿危亮,是一个将化学能转化成电能的设备蹦。它的作用是供给发动机用电衡拔,当车辆准备发动时贝,蓄电池会放电给起动机提供电力涉级,并由起动机带动飞轮惺烂、曲轴转动算,从而发动车辆乖罐富。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类默拾。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池榷。    买回二手车之后剃挎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态没插奠。在启动引擎的时候歌,如发现声音转弱或是灯光昏暗故热蔽,基本可以断定电池需要更换狭居脚。事实上烹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涩,所以更换一个也是非常必要的啼酬淑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右宏孝敲,与铅酸蓄电池相当唉。   五瞧、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车媳钝,防止吸入对身体有害的污染物惰郎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置潍。活塞式机械(内燃机说煤、往复压缩机等)工作时孰遁琅,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损晨敌,所以必须装有空气滤清器妓泪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短苦怀。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器位饭,会使发动机进气不足贿烧莱,使燃油燃烧不完全铰惨,导致发动机工作不稳定唬兔,动力下降森伟、耗油量增加的现象发生蝗仁虎。    一般停放较旧的二手车怂钞晃,空气滤清器很久都没有更换肉男,建议查看实际情况之后酌情予以更换比糙。   六碌蓉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内能松,进行车内除味消毒必不可少的程序兽。除了常见的清洗除尘松形,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瓤。细节上注意车身内部贫房,包括座椅牟句斑,车体面板常降,玻璃等切不可忘记喀,擦拭完毕需摇起车窗填撕萝,让汽车通风一段时间泄惩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品跑春,增加除臭效果愧。   小结敬氛罚:    对于二手车的整备是一门细致活儿壁描。建议车主勤观察粟、勤保养驹,车子嘛“三分修烈,七分养蓟握纽,好好对待爱车烁题哪,爱车也会好好的对待你苍逞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嘉砍,欢迎扫描优艾卡二维码需瑟,如有汽车问题需要咨询帅耸督,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您匹席瓜。 责编蔑定:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患吝,在2015年召回超过253万辆车固捅创,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回村苦。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总搞平,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回忿,据统计此次共有700多万辆车受到影响艇骂下,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆诺乔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表闯:网通社 Internet Info Agency   预警交:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警钨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表唉芒:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题闲姐妻,燃油箱填料管涂层存在缺陷裤,导致燃油泄漏最终起火李忍。从而造成进一步对乘客的伤害浮撩,存在安全隐患矛蹈。   预警寥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警室:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表汤忌:网通社 Internet Info Agency   据了解抚惹厢,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障痕烘。发动机蹦赋、底盘靠、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分还剧奶,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用趟廖览,例如电子燃油喷射系统垫览、制动防抱死控制帕嗓、防滑控制警粗、牵引力控制起隶、电子控制悬架斗、电子控制自动变速器固茄结、电子动力转向等鞍耪鼓,若电子控制系统存在故障视些斗,可导致汽车失控菱。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表伟虾哨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题板宋彤,制动踏板主螺母随着时间的推移娇,会造成螺母松动的危险碱胎,这将导致汽车失去制动作用挛肋护,造成刹车失灵闻剁。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施绅,使问题得到解决叛揣翠。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表巩腾密:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题隶盾崎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下烧虽挥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷茂沉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂迁嘉写。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员捎戮,进一步导致对乘客的伤害激,存在安全隐患裸蔫。根据newsmax报道的信息钳,目前至少10人死亡焚汐,其中包括九名在美国舷嫌。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表扣闯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题版施,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷躬纳访,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂理还。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员穿劣,进一步导致对乘客的伤害奇,存在安全隐患储。目前已经在全球造成了10人死亡刹搭,在美国造成超过100人受伤技。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签抗系:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编须:杨杰" "  1月17日乘山,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放刺敲。此届盛典共有主流媒体人规、汽车厂商路诗、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢ハ啊,共同狂欢玛缮簧。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻崔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起鹊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛羞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛络艰蛙。作为中国顶级足球联赛赞助商糠堪础,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛亭停鸵。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟拐闪砰,再次挥洒汗水兔,为争夺冠军全力以赴墓部。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办睛,长安福特冠名赞助停推。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鳞峭,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座光,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军清。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓聊额瘟:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得达吐颈,助攻王由动力中国齐宇获得涟携,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得拆钝酷。   倍耐力冠名精英球队拍内,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际呛勒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕固,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演牌怪,博得了场下阵阵掌声喝彩限蒋。与此同时丁,倍耐力正式宣布将冠名精英球队灌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事擒坎。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求尾晚,在2014年度颁奖盛典中径揪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺炮凹绦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动凌吝,点燃了现场的高潮醚烧被。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real螺堵,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心黄耐春、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺描校殴。   众多演艺嘉宾唐封、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台侥歼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟汗,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拌惭寝。中国内地创作型歌手聊、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场冀低。时尚座驾乐队粗篇、快车道FM乐队谰、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众淑构叮。   至此弗,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕变靛和。自2011年起剃,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”秃热帕、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛嗓靖申,五年的联赛时光擒并滦,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起福,以球会友枫读,提升了球技观紊,锻炼了身体读盟侥,也收获了更多运动的快乐配郸抬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织体赶茎。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕杆掠,敬请期待偶。 责编堑:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”赶钞。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告攫,从2016年1月1日起华挡,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求购、放宽平行进口汽车数量限制察、简化工厂检查要求等三大举措烷,以便促进汽车平行进口贸易发展桂。   公告称黑淡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业溜暇,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下互,CCC认证申请时缕,可放宽提供原厂授权文件的相关要求邢。在认证过程中输范叭,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”浑激马、召回能力和体系的检查工作凳乖良。   出于保护知识产权和市场份额需要翁森蔷,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证乡撬,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沥,又必须获得原厂授权才能拿到认证憋叛。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权黎,简化了程序睬,大大节省企业成本醇拿凉。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示特挠程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》榷狭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蹭阀兔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下电稻手,可取消非量产车认证模式数量要求烧苟。另外纫金叼,《公告》提到廊末乱,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所桥崩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查汹。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出皆访衡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望恰日。“目前全世界汽车品牌近500个灭,进入中国市场的仅40多个郸滥,而通过平行渠道进口的量相对较少凛哨。其很大原因和此前的政策环境有关卞剖。现政一旦实施途局,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展红。” 某平行进口车企管理人士表示居吝。 责编扫:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车鄙氢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元拔解崩。近日胺梧秋,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案棱,将嫌疑人宗某抓获辣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留疽。   宗某称绩苇得,他很喜欢汽车附,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店扇池赊,去的次数多了改酚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生为抒。   在一次聊天时饰戊夯,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车崇非,倒手后可以挣钱怯,只是他最近手头紧没周转资金雀砷,机会丢了很可惜昏宪氯。陈先生听完后很感兴趣光刀撂,详细询问亲,宗某就从政策榔掂、需要办的手续等详细说给陈先生听壕礁不。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍尝略苗,当陈先生问宗某是什么型号的车时冉嫁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的东断。”陈先生听宗某说得“头头是道”其唉霸,便信以为真拾温,答应一起合作砷凉瓜。之后拨拘吃,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元涩。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份烧挛委,这之后宗某就失踪了纽搓,再也不来陈先生的店里缅,电话也不接旗九。12月17日疯千唐,陈先生到丰台丰益派出所报了警蓝。丰益派出所民警接报后立即着手调查雄荣,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获甭桥贬。   宗某被抓获后供认访抨,自己根本不认识什么“关系”覆垒萝,也没有什么罚没车和转地方车的事抬丛宛,完全是编出来骗人的涎拎。   办案民警介绍空好叔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月霸,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某芹贬鞘,按北京话讲磺,两个人就是“假熟”劫此。   昨天记者获悉瞪籍,目前碳涧侩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留莲嫩。 责编玛抄:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道湾痕唱,2016新年伊始侣,一批汽车行业新规正式实施酱獭,包括降低燃油限制标准胳挖、维修保养不必去4S店煽、退车可退“车船税”等吝腾菇。新规意在进一步维护消费者权益兼久焚,但不少商家却感到压力重重四。业内人士认为锈肠配,新规或将遭遇落地难亮死吴。   根据新发布的《车船税管理规程》眯坚,因质量原因车船被退回的翁,纳税人可以申请退还税款局。   记者采访青岛多家汽车4S店发现藏,这项新规已经开始执行茂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者罕氨,车船税费用大多数是2.0以下车型钱,折合一年300多块钱熟秃斑,对4s店影响不大嗡晦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重显胁胁。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出鸡,车主有权自主选择维修经营者颇,不必去4s店敖,这让原本就不景气视荚、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”跋冷形。   另外秋铜狠,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施粪匡热,燃油限制标准降低到6.7升/百公里秽痉,到2020年将降到5.0升/百公里女孩。   而目前来看钩低屉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰董斜筛,搜车网运营总监于强认为肩,无论是排放还是清洁能源技术勤,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少郸烈。   于强同时认为牵,区域性差异咐侯钵、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键济彻。因为全国范围国4排放恒,但一些偏远地区国3排放也可以流通瞳库,执行过程中肯定会出现执行不严格库案,所以弛佃皑,好的政策是否能真正落地扳鬼,一定要明确监管以及管理处罚标准车沛。 责编扑徐:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全哺,正成为各大车企的研发的重要内容帘拍,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示讨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司怒,我们正在业务的方方面面进行创新鲸玛捅。截止2015年底千副陡,福特汽车共提交专利申请近6000份从啤,创下单年申请数量新纪录鳖。网通社发现胳笔,这些专利中梨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及固深侩,其中有7项颇有意思的“黑科技”鬼。这种技术或许才处于概念阶段钎寺陆,但为福特汽车未来发展指明方向圈肪角。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面醇秸,福特汽车已经拥有多项专利关橙,其中包括去年申报的一套新型座椅耻哄凶。这套座椅可以实现前排向后旋转卷菊酶,使前排乘客与后排乘客面对面相坐揣危。除此之外玲,这套座椅还可折叠填擒莎,折叠后乘客可以坐得更为舒服卡。据福特汽车规划哪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上尸。   除了对座椅进行创新奖涉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫茹瞳。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手想唾舒,此时方向盘就变得可有可无镶妮。为此高氨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能伸编率,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方喀沪郝,由此为前排乘客提供更大的内部空间围得脖。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全楼侍,汽车安全技术也是厂商研发的重点龚。在夜间行驶灯光技术的研发方面虫聪镣,福特在激光大灯双、LED大灯手、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫矮碘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”蚊逢。当在夜间剿苗,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上甩聪蕊,照亮汽车周边的路面裴,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险裳。   近日困汉,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”菜,这项技术车腿沉耍好后套竭,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起筛慈,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线捞洼,连接至独轮车机械装置中持丸,即可实现单个汽车轮胎的行驶算。   除对于自动驾驶掠、安全等技术的研发外翁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止炽午燃。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利甩泄,新的11速变速箱将拥有不同配置瞥,分别匹配不同的齿轮靛忿、离合器和制动系统党。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速崇,Jeep自由光就搭载这了台变速箱葛炬鲤,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱亩拧泛。虽然福特11速变速箱更为领先倘念,但尚处于概念当中捂刨,何时能推出并进行量产韦磊,并未有具体期限去。   健康技术   在 福特众多专利储备中黄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果诉。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器纠把,输入司机的基本信息后祥滴嫂,在WIFI网络连接状 态中秦恃,系统可以随时监测司机的状态忍、身体健康程度道欠藩。并且可以在紧急情况下堆溉狄,及时通知相关医护人员实施救援努欧。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息叹冈凌,功能比较有限凤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签谱蓖季:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编喷屋叉:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前填,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试迁,结论是效果并不明显缅。那么除了打吊瓶外晾脊,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了恐辜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀抵顾块,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”汉氨,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么逗?这次我们就来实际测试一下庐凯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中低萄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)勉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果半摩,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔割典。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品哎恕?   答补: G17作为厂家配套添加剂霖靠读,其定义属于养护型添加剂叔浇,为了突出清洗效果蕊谈,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品膳季。   ☆ 清洁积碳添加剂种类吧匡号:   答悔: 目前宪,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)烂存悸、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)捶皖拓。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么溺脆?   答侨穆: 据悉喉搭速,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 撇安蠢,它是一种高分子材料杭翟,耐高温凡、不易挥发嗡庭,且对积碳有很强力的清洁作用掣厘。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP桂里锑、红线Si-1等菊。   ● 试验过程晌卷猎:    本次我们将用内窥镜措偶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照价耍。在加入添加剂后砍癌,加满汽油垄。并在1天时间内称申忻,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)参。在回到北京后贸末频,再次用内窥镜观察魔、拍照并对比清理积碳效果词察辜。   ● 体验车辆酮扳肋:    为了保证实验的严谨性华较,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆猎,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁柯方涤。其中默蛊囱,皇冠的发动机属于歧管喷射技术惩鸥池,迈腾和雅阁为缸内直喷技术俏写。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠磐胸: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后疽斗,结果和我们预想的有些不一样美瓜。11万公里的皇冠积碳非常严重琳歌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少晚。究其原因后我们得知灰睬稗,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蚊,而皇冠车主则比较温柔长。同时涕芹幸,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目薯。    需要说明的是退把,三车车主均表示在车辆清洗之前垒闪谓,正常使用中一切正常靠,油耗也都处在合理范围内守赂。尤其是皇冠车主表示寐,虽然车内积碳严重檬拦,但并没有在车辆行驶中有任何感受糠脑顾。当然蔚识竭,积碳的产生是一个循序渐进的过程箱慰,和温水煮青蛙的道理相同拣。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时挨苍卢,因为京承高速限速100km/h草某,所以我们一直保持100km/h匀速行驶橇,全程没有拉高转速徽娘。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上藤,喷油时碑腹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸凤苇猛,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门括屉帅,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显词维式,一半多的区域已经露出了金属颜色舜粪掂。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因虱标,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状逆。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显纳,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色兰醋。可以看出途沽慰,迈腾的活塞顶上非常湿润萎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性武。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层窃衬扫,所以清洗积碳前照片感觉很干净衫辜耽,但仔细观察可以发现缓譬,表面发乌半纠熄,还是有一些积碳的存在景夏角。经过清洗后布谷,活塞顶明显变得光亮许多晴毕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室袱,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润呢暗,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)访挤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面科踞,因为聚醚胺耐高温的特性勃,不易挥发联龋,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳捕。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁镐萌媳、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后咖,我们特意询问了三车的车主袖娃,他们的反馈竟然很一致蝎,就是在主观上无任何明显变化潦计拴。 油耗方面丛菲隘,因为每次行驶路况不同秋韭,所以也可忽略底。   ● 疑问解读汕:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升删谱?   答废: 一般情况下愁楼,加入添加剂以后需要一个清洗油路侠间、气缸内部积碳的过程媚公共,所以在短期内油耗反而会有升高的情况目巾,不过您无需担心修芭撤,第二箱油就会逐渐恢复正常水平并。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁孪?   答慕: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐灵嚎、缓慢地溶解积碳疾涩,而并非效果立竿见影回蜂馆,且不会大面积脱落激炭堪,所以对缸壁并不会造成损伤咀便宠。   ☆ 多久加一次添加剂彩贾速?   答浚天觅: 对于清洁型产品来说答,商家建议5000-10000公里添加一次糜沧类,在这里我们认为瑟熟,如车辆在使用过程中无任何异常蔚讲,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可围品。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么辱缕?   答梗羔卢: 不能裙墟糯。因为采用缸内直喷系统的发动机趴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内咐,进气门得不到汽油的冲刷蒙仟,所以无法靠添加剂清洁进气门煽徊普。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳市?   答街伤悄: 通过与汽油混合后霓,首先清洗油路食解嫂,非直喷发动机还将经过气门墟祈,直喷发动机将直接喷至燃烧室私肥赶。因为有很强的耐高温性蓄伪驼,并不会轻易燃烧并挥发弊岸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化泛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳床才,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题十。   ● 结论湾捕:    市面上的汽油添加剂品类繁多列,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)搔匈,清洁效果值得肯定耗躬,同时也不会对气缸产生副作用计炽。在编辑看来馅汀,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蓬粪乐,建议大家养成定期添加的习惯谢。想起一句广告词“X酒虽好嘎培富,可不要贪杯喔”膊鲁,养护爱车的同时也要注意用量猫股缆,无需频繁添加拱茶疏,定期添加即可秦攀裤。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题衔纯,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流平嫁。编辑博客链接 ←← 责编甫:杨杰" "   全国   12月23日惟炭房,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》愧悸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件队。2017年柑兼厢,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点阜苹。   编写|翟冰慧   得益于节能环保斗搬体、政府政策支持等优势胳嫉仿,近年来新能源车数量大幅增长伟等。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素亮。昨天饶湾,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》肮旗悲。未来兴凰,充电桩少亭操摊、支付繁琐房怪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解倍。   《办法》规定怯兑,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件频弯。此外萝刃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式贿蛊,保证一卡通用戏沉。   根据最新规划撮,北京市明年计划新增5000根公用充电桩剂,争取实现公用充电设施突破1万根吧罐。据了解色,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络伎省,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络牡谴。   对于如何实现5公里一个充电点险稀关,北京市发改委相关负责人表示型岔,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准娘,例如 温忍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”护婆练。对此尼珐题,他介绍到横踌厕,百分之百指“建设或预留建设条件”辫敢霜。如果一个社区内有500个停车位费醒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件椭。   北京市发改委表示绞俊,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嗅偷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营滴盒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准圭吵僳。此外袒迸接,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施缆蘑故,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金父喀。   据统计堆刻乾,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆袍点,其中新能源小客车超过1.6万辆轻。对于消费者较为关心的充电服务费问题跑诫挪,市发改委也做出表示经:充电服务费将按充电量收燃ā,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%蓖。   另一方面千,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钨挂捆。市发改委表示剁备税,要求充电收费必须支持银联卡支付方式须哇匠,确保一卡通用落喷。同时凉硅,还将鼓励通过市政公交一卡通欣丧、电力卡瓤慕即、ETC卡春适、移动支付等多种方便快捷的支付方式工劣吾。   值得关注的是母,目前大部分充电设施已实现支付宝付款镜圭姥,相关负责人表示吼崇记,春节后将逐步推行微信付款救。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蔡权,解决新能源车充电难恭纹、缴费复杂的问题勾。   随着《办法》的发布上,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系激,解决新能源车主的后顾之忧频,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行豆袖绘。 责编疼哼:杨杰" "   全国   日前勺锌苟,发改委材儒咎、住建部貉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捎吭贡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施赁,由经营者依据价格法律法规和相关规定洗侩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准私浆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高食芳庆,机动车保有量快速增长仁疯,停车设施总量不足蚊吗扒、资源配置效率不高等问题日益突显岸,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧宪肛懒,成为人们日常出行的“难题”措帕步。   日前赫,发改委狙、住建部免檀萄、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》屡陈,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制贸,充分发挥价格杠杆作用兽哄拿,促进停车设施建设懂腻,提高停车资源配置效率殴参,推动停车产业的优化升级沥。   《意见》指出龋呢碍,除各级人民政府财政性资金啪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外霞讲褂,由社会资本全额投资新建的停车设施寒骗,由经营者依据价格法律法规和相关规定矗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拘任。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式说首享。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施仇恃,要通过招标淡效纳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者窘佩。   此外两瞄炬,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化妊势盛。规范政府定价行为贿矗、加快推行差别化收费牛、严格落实明码标价规定缆、健全市场价格行为规则涛碱蹦、严厉查处价格违法行为等士擦。   事实上弦嗣,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示氛。   今年8月3日镐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》圃歉,要求充分发挥价格杠杆的作用推杭堪,完善停车收费政策伶,逐步缩小政府定价范围饰,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费豢叉蔑,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式渴培。   11月19日门,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》翅莎唐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价雇谋壬,停车价格不由物业公司定献排,而是由业主共同决定半涉。此外冒斥,未来小区疼奇、商场坛违浩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放敖韧垮,执行市场调节价圃埃。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后迟,昨日扑,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议跑。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秀,从2016年1月1日起沙举,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外硅沽,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定膛互匪,使得定价能够反映土地本身自有价值忱考。   据了解寺迟,近年来惟傻,北京市政府在停车方面做了大量工作离娠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车迷么供、停车场等一系列措施;在治理方面睛,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个疵,取缔各种非法停车场524万个痞。   据统计奢蟹,截至2014年底侠,北京全市共有停车位290万个蹿,其中经营性停车位180万个睫佩薯,非经营性停车位110万个默薯。 责编谁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报箍狠,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布焦镶骂,将于2016年1月1日起正式实施侵怖。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桓,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》汲,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施毫茎家,为消费品质提供安全保障菠呻册。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示蹋瞄潜,近年来画寝狭,消费品安全问题日益受到社会广泛关注抛呜,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章髓瑟磊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务疵卜,增加了对汽车零部件生产者的义务破,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化奋,增加了向社会发布风险预警信息的内容譬伤膊,丰富了缺陷产品调查工作手段绿扰。《实施办法》于明年正式实施后存,将对加强汽车产品召回管理拜檀瓤、推动企业履行召回法定义务舅农系、保护消费者人身和财产安全食扦,发挥重要作用道哗猜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度模奥,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的抚奖,应当立即停止生产梨环叛、销售壤、进口底,由其生产者实施召回募,并及时发布产品缺陷信息梁寄雄。对实施召回的缺陷汽车产品蔽,生产者应当及时采取措施消除缺陷犊棵委。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担李喉。   汽车召回数量创历史新高   同时冠篱局,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》伍涟。《通报》显示啤,截至12月18日梅,全国共有76家企业开展了226次召回活动铝腑尚,涉及缺陷汽车 554.85万辆泻夹。召回次数较去年同期增长29%肉崎,数量较去年同期增长17%喇,创历史最高涣敌誊。   其中惩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次芜,与去年同期相比增长170%惦,涉及缺陷汽车352.23万辆纳,较去年同期增长18%寐豆荒,占今年全部召回数量的64%褐。   据统计汗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来徐查矫,11年来显赋槐,我国已实施汽车召回1079次脆晌,共召回2533.85万辆核捎。从召回涉及的汽车总成来看前哗,发动机总成召回最多朽,共召回270次等,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成绩,共召回134次晤滇吮,涉及数量441.08万辆缎嚼。 ? 责编无熊落:杨杰" "  随着经济的发展掳猎,居民消费重点转向了大额的消费响秘。正是在这种消费趋势下迸,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活趣,现在汽车已经成为家庭必备工具么蔼捞,提高了用户的需求镣婪。在2015年的最后几天时间里北,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总舍甲姑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回帆膊卸。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表浮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表捷淋:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息揩搂握,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版粉将胚。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日练玲,共涉及626辆权膊跨。   据了解撼,本次召回范围内的MINI汽车乱,因电动液压助力转向系统故障丁,容易导致腐蚀假坟,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效壁谁膜。以上情况增加了车辆发生事故的风险狭藩,存在安全隐患度。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表如:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息筛枚噬,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派默瘸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日猛哇,共涉及128辆叼场房。据了解蒂哪蝗,受影响车型均搭载手动变速箱苛钨剐。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐戳内拦,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中颓,可能松动荡谎午,导致底盘有噪音或震动欠碎翠。如果继续长时间行驶盼堆断,传动轴与后差速器的连接部位可能分离痹单,导致车辆无法继续行驶距芯卷,存在安全隐患蔡拼。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编蒂串觅:杨杰" "  2015年12月27日漂,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港辟,首次出口至美国滦提稗、加拿大和墨西哥在内的北美市场伶奉。昂科威于去年10月国内上市虏式谋,包括本次出口海外的车型剿,均在上汽通用东岳基地生产膛瓮妮。上汽通用总经理王永清表示糯:“昂科威迈出国门博疮,不仅是产品自身强质自强的过硬实力家,也凸显出东岳基地纬崇面、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华撇翘斜。”在昂科威出口北美之际可倪,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地汤,接下来小编会以一组“数字”申,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地托享导。   上海通用东岳基地孺鹿媳,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成扒坑凰,由上汽集团好痴、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%碾、25%矫、50%共同建成徽莎。现拥有冲压恭房切、车身郴星将、油漆尚、总装四大整车生产工艺和铸造绷、锻造驳故、发动机伺、变速箱等动力总成车间豢袍瘦。产品涵盖别克昂科威食皖、昂科拉和雪佛兰创酷佰坷瘸、新爱唯欧苯品、赛欧3结娩、乐风RV6款车型碉炒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec公、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等藩啤沦。   东岳生产基地的整车年产能60万台县,发动机年产能117万台钢擅戊,变速箱年产能72万台堆冷匡。从2003年整车工厂建立以来极刑接,截至到今年8月已经累积生产突破350万台柑亭,而从2005年动力总成厂投产以来慌氯侵,整体动力总成生产已经达到1000万台辩。   冲压车间——精益生产毫苯凹,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式负、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线花通讽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产饥,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平猫。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产录沁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺纷,贯彻了精益生产的理念局倘璃,高效节能啤。铝板前盖冲压工艺翻蔫:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3瞳必,相对于传统钢盖减重7.5千克贬趣锹,令车辆减重伺眉、降低油耗撅施。前盖内板工艺——三序成型嫌诵、一次修边能:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺秀慌痰,零件修边采用一次修边工艺弓努哪,浮动废料刀设计画簇,无碎屑缓示,使前盖外观更加光滑节瑟、美观存,并提高了产品品质坑杏够。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念俄活窘,首次采用了高密度机器人繁、GEO-pallet高速输送系统观颠、5+1车型的总拼Gate设计等成蛔卉,拥有各类机器人465台末粒标。在这里盼苯,高柔性滤、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构施香,将成员舱全方位立体包覆纤忙泥。同时但邢,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材钩快,车身高强度钢材比例达到75%夸虫,不仅实现车身轻量化爆萌胁,还拥有优秀的防腐性能火补穷,提供“多10%”的安全性能变刃。   车身车间通过采用大/小随行工装系统辩摔狗,进行地板分拼及总成俯壬烂、白车身传输火斗,具有柔性强聊扰,传输速度快算藤内、精度高的优点愁构,并具备质量追溯功能蝎辖,以保证生产效率和生产质量拴。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位局触姐,14台机器人同时进行焊接作业柯蛇稼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接肪,占用空间更屑琛,工作效率更高卷。目前价,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂吝、沈阳北盛三期把纶、武汉分公司等生产基地推广使用逢。   两大焊接工艺夏萌:车顶激光钎焊段勒插、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺粒起,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合首县犯,使产品更加美观淌,同时增强密封性顿币、提高焊接区域的强度霜瘟腊,进一步提升驾驶座舱的安全性屡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术亢骗,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起肛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来和失诚。相比于传统外露的焊点蜗瓣晤,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下泪赤,令外表面平整无焊痕荚,而且最多可节约70%的能耗牢蛙篙。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫珐。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料必谈,替代传统的车内固态沥青消音层范,在提高车辆性能的同时泛棘,具有绿色环保隧干、重量轻竞每痉、隔音防震效果好等特点申澜。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型撑病申,这一新材料的适用高,提高昂科威10%的隔音效果涛径公。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备翻辆扫,包括水性漆率堂寺。较传统涂装工艺脱喜李,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上矢,更加绿色环保屉。同时警,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准渴,提供给车辆优秀的外观表现的同时挺辉靠,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力斥撑滴,提高整车使用年限烁琉夕。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆磨寂固、涂胶斥车,和备胎机器人自动化安装备胎屉鸡。此外斜袜贬,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统剿颈,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用嫩撇,它可以根据装配工艺选择合适的高度墨径,实现了多平台柔性化生产尸囤遍。   总装工艺将完成整车全部零件的装配拢烧讳,并进行100%质量检验铝。别克昂科威正是从这里驶下生产线普,开始它畅行海内外市场的旅程形箱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装隶解,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板肩,在拼装过程中精确同步康,实现车身和底盘的精准定位和拼合危膝惦,从而确保底盘优秀的操控性能憋络,提升客户的驾乘体验攘逻。   在质量终检线颠,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车哀,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测水。在雨淋测试区内冉镐睛,360个喷嘴全方位密封测试蚕晤,70秒内裴,5吨水沧含篇,70倍模拟自然界暴雨雨量汕攻阿,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内摔句羡,质检员控制方向盘斧逗,整车按照“8字型”路线行进巫未谈,检测方向盘的指向性庙疤,确保不存在异响炬韭啊。这些具有质检环节乡,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验奴汞类。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编磁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注戎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作水平。值得注意的是喇垂灸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车磕滔,丰田伦爸摔、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车刃究。丰田膜奢拣、现代钠熔、本田尖酗埔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蘑杰哪,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商赂啸垒。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道伪藐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疲容,整体外观与e-tron相似别踩恼,最大的区别在于动力方式的不同挎,而参考e-tron的命名方式村币,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron镰蠕。   在氢燃料电池汽车领域苯懒,奥迪其实之前也有过不少尝试渤隘翟,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车浚标。这款A7前后轴上各安装有一个电动机梁味,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电愁烩,来作为氢燃料的补充舵伯搏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比桐朽,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者济罚,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了芳函蛋,比如现代氢燃料电池版Tucson降怠、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity诽。当然把洪眯,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话纫牡埂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决激盒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段鳞辈,解决了若干关键技术问题山归犊。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布鹿,在2020年底之前的市场导入初期邯渐,将无偿提供其独有的包括燃料电池组茫、高压储氢罐迪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权咸妨,共计5680项滴,2015东京车展上浅凹督,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity澳蚊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色冀呻跑、高效寿、适用性广的发电技术吮。燃料电池与传统发电方式相比存,不受卡诺循环限制番嚷,因此能量转换效率高娃屡坊,而且具备零排放词、无污染撼酒、噪声低等优点问,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案酬琶聚。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)发衅收、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类颂酗,可以广泛应用于交通运输晃省棉、军事筒、航空等领域递斗。   申万宏源证券表示恐毯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元筐林,加上购买时的政府补贴鼎篓,与纯电动车差距不大铂纳赂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右卵儒蠢,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平湃,而丰田莱敞郸、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3百。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时同讹伪,车辆的性能达到传统柴油客车的水平困努旦,实现每天19h的运行和出勤率柑哪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年掂宏,达到内燃机汽车的同等水平须。   丰田肃位、现代穿垦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谜广。鉴于新能源汽车前景广阔囤,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能川肛,市场容量有望达到千亿美元量级揣。A股市场中拐逞,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车刀,有望令该板块进一步获得资金关注渺锨。建议积极关注这一主题带来的投资机会篮桅睦,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商毋逼。 责编挫吃汝:杨杰" "  国家发展改革委21日称怖,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策氛。鼓励各地结合实际情况牢刀,推行不同区域铺逻两、不同位置备恰持、不同车型卿脑、不同时段停车服务差别收费盒。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠卞锤。   根据发展改革委叛、住房和城乡建设部森虑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》典,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制抹羚堆,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定弟。 责编谋筛:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表搏电耙。昨日松科茶,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》剑,显示宝马骚、奥迪妈涡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上劳。2015年氓,中国主要城市平均应酬指数为63.2心锯,与2014年同期相比如袒囱,应酬指数整体下降了近5个百分点侠莫。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷踌亩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析薪茎科。报告显示厩,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2秸瑰,与2014年同期相比蹭哦按,应酬指数整体下降了近5个百分点钉。   从城市分布来看豁,北京以83.2位居第一私雾,其次为上海羡、沈阳肮、济南煞庇、郑州孩磊借、重庆栓岸、深圳方蔽曝、天津姓贪、西安巨慰埠、广州分别列前十位茂冷缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看年甲淌,全国各地应酬的平均花费为386元/次模酿裙,其中北京地区平均应酬花费最高澈笔沉,为660元/次小杏。但值得一提的是活丸怖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%膜,今年下降至22%柒廓。   2015年裳凉,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响仙夹镜,我国主要城市应酬指数略有下降割柬,应酬的形式也从高档饭店衔患、五星级酒店默、私人会所转向夜总会兜、中档餐厅等场所寒。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三镜森,而私人会所较去年同比下降7个百分点梯,已连降三年触式。   谈及应酬原因韩姜柑,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”缅,其中近四成的应酬不是为了沟通感情钎邯,竟然是为了要账仕拍、清款泵。   值得一提的是摩,在所有应酬人群中施,宝马冯眠氨、奥迪肺额胚、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上杯硕汐。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群袱侧紊。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标梦。 责编困:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后扭奉位,昨日垒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议穿。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示膳某,明年元旦起年,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外伯饰,全市其余停车位的定价将在政府引导下铅怀,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惊瞳。   事实上我鞋,为盘活停车资源吧骄趁,北京市曾于2011年发布相关指导文件搏税,鼓励企事业单位停车场错时开放崇。针对目前的执行情况糖焕,相关负责人表示安冠,文件公布后目肖,市政府办公区第一个打开大门橇筏捆,供周边居民共享廷草,据统计肮,北京市目前这样的车位有2万个左右榷,下一步开放力度还将加强泥。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》垮翠妻,首次放开民资投建停车澈崤弧,并明确健全政府定价规则玫蚂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型染。今年11月19日辩仕巳,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》隙迁椒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价门棚烧,停车费价格也不是物业公司说了算匠,而是由业主共同决定馁。此外叹,未来小区型卢适、商场掸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放慰,执行市场调节价心童。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍寒瀑里,自明年1月1日起没纶噶,除绿色占道和P+R以外涣,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定口涩,使得定价能够反映土地本身自有价值磨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价宦慨湍,避免出现游离于正常范围外的价格谐目四,相关执法部门也将同时跟进溃。   此外矩啦氖,针对北京市当前停车费价格过高的争论蚀糙寇,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示派姑,与同等级国际城市相比澳蹲,北京市停车价格仍然较低喝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右县钙,而伦敦炔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”喊。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示谓,根据调查结果踌考成,北京市夜间居民停车免费的比例达60%匈段,白天大家出行朗非躺、办公时各种各样的免费停车位依然很多池纲,城六区的这一比例高达86%口单。(记者 肖玮 张畅) 责编秸凉亨:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称玩,车险业务规模稳步扩大发,基本面好转蟹忿,企业减亏明显孪累。但与此同时拿,车险市场的体制机制问题仍然存在揉。车险市场中小公司市场地位低陡保,影响力弱衰恒搽,车险市场两极分化严重缺废,“寡头主导姥秤寇、大中小共生”的市场格局凸显襄。此外轿,随着产业整合趋势的出现抬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显测。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)聪。数据显示培叭腺,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币鲜炮,下同)谐嫂款,同比增长16.84%痰亢,成为全球第二大车险市吵屡っ狻,仅次于美国苯阔。    近年车险发展速度较快割翰,重要性进一步凸显扦。2014年亥桔冕,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元秃,同比增长11.24%鹊台晦。从车险的保险深度和保险密度来看唬。2011-2014年劣,车险保险深度分别为0.67%乳、0.70%扫帆袍、0.75%和0.81%哭贫脓,车险保险密度分别为259.24元/人吗微、297.33元/人凳挟炬、348.49元/人和403.27元/人菏烤。《报告》认为屎瞧,随着业务规模稳步扩大赌,风险保障能力逐步增强讳费母,理赔服务水平持续提升泊,车险在分散交通事故风险荷汐脚、提供经济损失补偿肝、维护道路交通安全氦凑舜、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用饥燃炼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看捌,2013年篓,车险利润下行联桑笆,整体出现亏损绥奴,但2014年车险基本面好转摆疚读,上半年承保业务扭亏为盈裴栏,虽至年底小幅亏损奴,但整体明显改善拭。2014年车险行业的综合成本率为100.24%荒来,亏损11.57亿元崇赌,同比减亏17.75亿元钞帕悼。   中小险企经营困难    但与此同时秋请峨,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在午,中小车险整体经营压力仍然较大兽及喊。    近年来教即理,车险赔款支出增幅较大京俯菜,且明显高于保费收入的增幅防秦,简单赔付率逐年上升搂。同时疵盖,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大惦使母,呈逐年上升趋势唬部伴。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下露管侣,市场竞争激烈弥毖菇,中小保险公司处境不容乐观步摔弥。    数据显示税,2014年良,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%够剿,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挪卑。从2014年经营情况来看铰萝狗,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司触坛绢,中小财险公司几乎全部亏损敬。    事实上棚梨挫,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下坪暖蜜。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家贤。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司胯炉贰,份额徘徊在13.5%左右奇。    在100亿元-500亿元瓢,2014年有国寿财险渴咎、中华财险吝壕挟、大地保险矛惫超、阳光产险蒜、彩屏财险五家闯,上述五家的市场份额总计为19.14%狸殊淋,不及平安产险一家的市场份额刑钞扰。    “我国财产保险市场上唬瘸夹,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主确,但车险市场集中度一直偏高莽豆,大型财险公司有明显竞争优势怠,中小公司份额较低霸柒。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到编虑,2013年胃夕谁,行业整体承保盈利26.43亿元浆,但利润贡献主要来源于大型财险公司票绵梢:“其中傅,人保财险烤、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元斥脑,绝大部分中小财险公司都承包亏损垂伯,仅有两成公司实现承保盈利谰。”    对此挥频,华安财险相关负责人表示疽杏,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外南坎惟,更要注重自身的差异化发展回太瞪,同时幕奶布,中小险企在理赔网络钨、数据共享畦卯廉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘边。   汽车系险企兴起    此外嫉聊,《报告》显示烯侠肉,车险市场竞争较为激烈官贫,尤其营销成本高企收辰,车商渠道受到挤压贸。    据了解挞鹅惩,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一祟串揽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成聪绣。而出于吸纳中长期优质资本姐、完善产业链布局等考虑呜兑克,汽车厂家纷纷涉足车险市辰斫狻,通过全资绒溯胖、控股曙、参股等方式设立财险公司甫蜗呻、保险代理公司谭冀腿,如众诚车险和鑫安车险芹督。业内人士认为筋沃斜,相比其他财险公司楼,汽车系财险公司凭借股东优势帅,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势阿纶,对其他财险公司的车险经营造成压力跺。    近年来车险市场规模不断扩大呵恫箔、车商代理渠道迅速增多烫郡,但渠道发展并不成熟佃秀面,由此导致的业务管理混乱鼻、专业能力不足醋辫、侵害消费者权益等违规问题时有发生烹。    而与此同时兜秘雾,机动车保险社区服务销售中心发展迅速倘。门店模式再次为多家企业所采用簿丸翠、纷纷创建试点酱。    以华泰财险为例刀去劳,仅2013年就在全国新开1400家社区门店码叔售,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍坷。到2015年底荣献,华泰财险门店规模将达到3600家搓。据了解硷,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式俺耗亮,是国外较为成熟的渠道之一恕岛,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务悉芳脓。门店以车险业务为主鞍晃,业务占比高达98%-99%匣沃继,定位为服务社区痕饰看。以社区为单位贤,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询窖骋、查询备秘、投保鼓仑、出单等服务售旧褐。    对于机动车保险社区门店的快速发展围,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示飞匪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道希洁没,社区门店是典型的例子矢蔬达。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索曝念朔。不过懊,从目前来看咖,这一模式还处在前期战略投入 阶段槐,具体盈利模式还未明确祭吃杠,发展前景值得期待但具体路径仍需探索鹃绰。 责编谓:杨杰" "  “如果夜里温度太低船,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜捣,影响视线不说娜络,还不知道会不会冻坏车子罚。”“秋冬天里蓉堡,每次一碰车门把手就会触电财,这该怎么办络扮仙?”近日速恼,随着冬季的来临赂酬句,有车一族提出这样的困惑烧。   冬季车辆该如何保养獭?昨日纽钮霖,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招汉牡。   前不久技淌镰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈班钮,那么冬季如何预防静电骸?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招犊,秋冬季节车辆预防静电背且,关键是平时要多洗车艾费蔼,也可每月打一次蜡缴胃,还可在车尾部装一条静电带细庐,这些措施都能很好地预防车辆静电秆骑哄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说赴陋冒,冬季气温低垫,冷启动前最好先热车乖磊竿,预热三四分钟后等水温正常穗,或者启动十来秒再上路哀襄恢。刚启动上路的车辆瘸公茹,两三分钟内尽量不要急加速骏,否则容易损坏发动机膳。   “早上开车前最好按下喇叭仙涩,以防车底的不速之客刺袍勘。”马师傅提醒涪吉,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体雹,冬季夜晚寒冷士挫,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒疮遂,因此启动汽车前鸣笛效钳,起到提前驱赶小动物的目的翟搐。   冬季低温伞颁,经常会导致电瓶“罢工”涝骇离,无法启动车辆惕。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说蹬,每到冬季美,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低郊缓掏,如果电瓶表面黏附污油沃谅暖,可能会造成车身抖动的状况鼓。电瓶一般使用2年后假,电力衰减加速秃巫你,可能会影响车辆启动钦圃纤。因此甲,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蔷。   “车主还应当关注防冻液八娶觅。为使汽车在冬季低温下能继续使用坏,发动机冷却液都加入了一些防冻液枫橇,为了在低温天气时愧裁倪,冷却系统不冻结歧棋。在正常情况下哼坎谐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液娶哀。”古师傅补充说并琴。   此外兑谜,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆绊,摩擦系数降低夺阿府,因此在给轮胎加气时气压要适中婚遣,气压过高容易爆胎坊七,过低也会缩短轮胎使用寿命帅涣。同时滥广遁,由于轮胎内外的磨损不同蹭炼,为保证安全桓,应定期给轮胎换位佳,清理胎纹内的杂物肪。   熊汉玲 责编吮嫡:杨杰" "  专家建议恒:天气不太冷菊哥,可开冷气除雾娜巴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美拈境,可要是开车时一切都朦胧了难缔,那就不是美了磨杭藕。金华的天气是越来越冷了醒,尤其是大早上开车氨禄,一坐进驾驶室筷糜通,挡风玻璃上全是雾气免,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事掸叹。今天记者就来教大家几招去雾大法癸弯拖。   车子开出没几步高笨,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班寒。今年年初博凛沫,她买了辆代步车泡铜。这几天黔锻,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着缅娶扦。   小杜每天上下班单程需要近半个小时谴秸,有时候要是碰上堵车脸磺腾,就更久了社。   一般情况下侣季克,早上7点多一点僚心毯,小杜就要出门了臼矩台。   “每次我一坐上车挟叮啦,没开几步类,挡风玻璃上就会起一大片雾编巷蛋,路都看不清兄。”听从朋友的建议港排,她打开冷空调敢采分,一会儿雾就没了钢奠,但过了几十秒饯涤首,雾气又笼罩了前挡风玻璃上想奴氰,牧保糊视线豹。   小杜考出驾照没多久令剐,还是新手侧虑卷,根本不敢边开车边用布擦玻璃崎泊匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多怒,雾气就更严重频。”实在没办法的时候叛,小杜只好靠边停车办,擦掉雾气再上路杆,“真担心什么时候会出事故跋肫濉,冬天都不敢开车去上班了里醚。”   作为开车菜鸟两快玖,她很想知道理桑,有没有什么好办法阀劫歇,能一次性不让车玻璃起雾盯鼻幻。   除雾方法不少丹琉轻,专家教你几招   就此事葡翅卜,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海臀。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因墓捕:   1何乒、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)判毋:在空气湿度一定时疆肚,如果车窗温度低于露点温度类,就很容易在车窗的表面形成结露呕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象广淬侯。   2祷、车窗两侧有一定温差剑靡:如果车窗两边的温度不一样楷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压衫清,水汽就会聚集到玻璃表面吗肋辫,以微小的水珠形式渗析出来滔姑,形成我们常见的雾气蛊勃宛。   那怎么才能除雾呢哄菜槽?周金海给大家传授了几招返。   “在天气不太冷的情况下伎故,开冷风除雾效果还可以焚,可快速减小内外温差秽。”周金海介绍授腊,但在雨天或雪天泪翰簧,湿度很高靠叹娄,车内外温差大崎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的赊涕绣,“除非一路开着冷空调螺录电,但在冬季吹着冷风不好受蚕娥浩,而关闭冷风后帘栏擂,雾气有可能再次出现爸坤。”   在他看来此,如果是严寒天气据喀膘,除雾还是用暖风好蚕瞪。   “车刚启动时迟嚎矫,水温很低成,经过一段时间空调才能吹出热风羌速。等热风将车内的水分烘干售莎,雾气就会消失曙。在开车过程中娥菏,一直开着暖气汝,雾气就不会再爬上车窗苦。” 责编惺:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日竟褥伍,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映犀许惩:10月底撂瞥嘎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上脸捆、地下停车车敖攵健,根据相关通知蛊悼,他每年缴纳2400元的停车费浑敲橡,但回家后常常没有地方停车修。   12月16日恐鸵,记者来到上川嘉园小区舞弟淑。住户尹先生告诉记者拣投,上川嘉园属于城中村改造项目擅径,没有物业稼撑掳,由上川村社区代为管理八当。今年4月疗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后烤,开始规范小区停车凶化。10月底鳖狮掇,社区贴出通知要收取车位费告沙灰。“一个月200元的车位费事,我已经交了惭喂。”尹先生说道斜办,但是每天晚上7时许回家时票石轨,常常无处停车旁萎。此外儡,这200元中还包括小区的卫生清洁费惋蘑,却不见有人来清扫了浆去。   据了解双谭靛,不少外来车辆进入小区时乌径胚,摁一声喇叭捕谩,门卫就让其进入邻桃。虽然门口安放了停车取卡设备猾,但无法正常使用短信。记者在小区门口以及地下停车场发现杉,两处设备上均贴有“停车场系统升级棱书晾,原有卡片即将失效……”的字条瘟妮香。地下停车场一位正在擦车的住户说痴,他每个月交200元胶犬录,交完费后玛,也没见过有人来清扫喂嗜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蝎,记者来到上川村社区耻,孙主任介绍说七拨蛙,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费亩特缅,卫生也在搞肌惫故。由于停车系统打卡器损坏市痉盛,承建方正在维修汗饰届,他们也是刚接触这些桅防菲,没有经验充,问题解决起来比较慢梢叔痴。一旦设备维修完毕挖坷,将会规范管理小区内停车圈涣,首先保证小区内住户停车测愁。至于外来车辆犊,将根据小区内的停车情况耪,决定是否让其进院停车叉。 责编帘呕堵:杨杰" "12月16日冲,成都银丝街将,开新能源车的张女士在路边停车半小时涉豌,被收停车费10元实鲍。 路边停车场的收费牌上惮申体,没有新能源车免费停放的提示豪。   成都市交投集团靡藤挫:明年2月红,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴貌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现貌料,充电也不是件容易的事(本报15蚕、16日曾报道)屠。除了买车缚、充电惹逻斑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”倍鸿趣,却迟迟未能兑现落仓。   今年4月耪,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》澎刊妓,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费姓。然而寝誓辈,政府意见长期未能落地驹秸睛,这让许多车主等得心焦龟忙扩。成都市民王先生乔闪离,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鲁隧,要求兑现免费停车的承诺吭沥。   12月16日疯捐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉瘁驰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定棱。明年2月吕矮汇,成都的新能源车主们芭,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策脆巢。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月股碧瞪,成都市民王先生买了一辆新能源汽车屡,上下班代步使用夕径裂。之所以选择新能源汽车泪览,除了经济实惠温、环保方便外稿扯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策旗十,其中一条就是“免费停车”课具。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》潭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费切罗。”王先生说来垂,这条规定曾让他十分欣喜哥挡磋,觉得捡了个大便宜滔,“街边路面临时停车点破备,都是成都交投集团在管水笨。交投公司是国有企业捆,那街边临停就应该对我们免费死。”   买了车没多久坤,8月上旬彪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时辩,都被收费员要求付费兴。“收费员说不清楚这个政策碘镀浆,也没收到通知辑,没办法踞患北,我还是交了停车费诽奸成。”王先生无奈地说泡精砂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了尼狈尉,王先生心里却接受不了懈室,“既然有相关政策换,这笔钱就不该收楷风。”   一次怒级监,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据隶惹,拨通了成都市交投集团的热线电话秃瓣酵。“对方回复我说垄添,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’邵,所以还是要收费辖。”王先生追问谎铂落,成都哪些停车场属于此范畴荣,对方工作人员说不太清楚坝剖,“他们说自己只负责执行淮靡媒,费用都是上交财政串褐膛,让我去找其他部门屁锋灭。”   成都市交管局隋钉、成都市物价局使、武侯区物价局……电话打了一圈檬葱,投诉申请递交了6次沤啪咀,最终琳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴勤恃。   对这样的回答桶胃筷,王先生不满意也不愿放弃酣讹绢。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉冬瞥岁,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策洼。   无奈哪些场点可免费 谁来界定扩隋德?   事实上屯磐呸,和王先生一样较真的新能源车主并不少递弟频。   16日十,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍檬钠飞,从今年6月起侵,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多普篓。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声赤,推动着相关单位做出改变结魏。   记者了解到乒连拣,11月底陵慈,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主千,开了一个小型的见面会剑卿怕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事篙辫围。在会上痪返桐,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈授磷:“我们只是一个执行单位擒,什么停车场点属于免费范畴黑凤、哪些车辆类型可以免费嚼,都不是我们能够决定的横稠。”   除了停车场点属性难以界定外扑,哪些车属于新能源汽车的范畴蔡汉,也是一个问题譬。“新能源汽车的车牌和普通车一样理煎,也没有专门的标识福迟顺。此外评蜡,我们的收费系统并未和交管局系统连接尾,无法自动识别登记在册的新能源汽车背算布。”该负责人说豹驹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后敛贺,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施斑,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料多,审核通过后貉车孙,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放殊蕉。   12月16日上午始绘,成都交投集团的眭先生告诉记者扳汾炽,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级胳及。“我们首先要修改收费规则荣夏,然后要开通信息审核渠道间肩喉。”眭先生说械摩,前期技术改造完成后沤诉,车主们将能通过微信公众号等平台躬版谩,上传相关手续进行登记虏。出于对城市交通规划的考虑扩硅酶,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限绿,被设定为每次2小时孔微。   预计在2016年春节前钳藏,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策乳扇烤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日裁,成都市交管局发布通告肠沃:自2015年10月1日起垮题蹭,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制稗,包括纯电动汽车德缓栋、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车探膛弘。但成都市交管局提醒赫,具体车型是否限行冬方,要根据标准细则进行判断菊,比如油电混合车辆如果无充电插孔拖,将不在此范围内杠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编哀赌:杨杰" "  12月14日绵闷,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据疮炯传。截止12月11日24时口店冈,双11疯狂购车节最终成交35379辆辑,交易总额超过52.76亿元度祭,同比增长超过40%睫。由于用户的提车热情高涨偶细,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底逻,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车贫岭县。   每年双11鸡奥崎,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计抽,双11当天畏赤,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量内、交易总额的汽车电商平台高闻昧,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业帘殴潍。   今年双11围阮,汽车之家率先提出大规模一口价车源惫档放,力推汽车电商价格透明化盒裤深。消费者看中满意的车型后芒晌纷,根据网站上的价格可以直接到4S店提车扭购颅,免去了再和经销商讨价还价的烦恼颇剁稠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素凑。”秦致表示帝道,现阶段为了满足不同消费者的需求岭付,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在实冗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化弊,这也是汽车电商扩大市场的关键链妮。   是否能够带动成交量涛,是推动厂商玫壕尘、经销商合作的基础卸淑叉。业内人士表示惮奠谅,前几年电商开始网上卖车时烙陀,因为成交规模较薪醇倏恕,电商在与厂商谈判拣仆熟、设计支付方案时没有较大的话语权垫。如今薯蓝,汽车之家交易规模越来越大卧,将会吸引更多的厂商盗铅使、经销商合作硷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善檄。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可钞,都是汽车之家非常重要的合作伙伴袱,经销商更是电商用户与线下的重要连接被酗,秦致强调休,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪沫鸽店,而是通过实践菱,为消费者和整个产业链创造价值扁阀,汽车电商更多的是融合和共赢力荣具。   从2013年少数品牌尝试参加唾任,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商虎,秦致表示尸码,我们从主机厂和经销商层面了解到堤憨马,现在大家对电商的方式都打开了心门跋哆,愿意主动尝试惯。   在汽车电商融合模式的推进下悔动, 2015年尉旧,双龙穿墩、奇瑞饭徒发、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作弛睹闹,未来这一规模将有望继续扩大墟及。 责编片浑珊:李芳" "   全国   2016年1月1日起覆尖暗,我国将对进出口关税进行部分调整咖霉馈。高速电力机车牵引变流器搏呜堵、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低巧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低芹。   编写|翟冰慧   12月9日百侍,财政部宣布垒令,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场乖紊颠、两种资源换拢,支持产业转型升级唬,推动对外贸易发展方式转变凉,促进经济持续健康发展加得编,经国务院关税税则委员会审议澜甭胖,并报国务院批准和唇,自2016年1月1日起沸忍,我国将对进出口关税进行部分调整虑匠。   财政部表示达埂喂,为促进进出口稳定增长怠线堆,加强先进技术壳嗓、产品和服务进口褐,增加有效供给林伍,推进国内自主创新和产业结构优化升级抚尉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备氛、关键零部件和能源原材料进口胖雀黄,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器诺陷、电视摄像机取像某福块临、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成薯、无铬鞣剂兔、牛羊油脂等商品的进口关税红堪趴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济掸、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样文首,这主要取决于该国政治荣桐庞、经济及产业政策等分方面因素睫鹊继。   出口关税的调整奈,多跟国内产业供需密切相关倍乏柯。其中碱,钢坯等原材料关税的降低褐公惧,传统燃油车制造成本相应也会降低练参,汽车售价降低泌颠操,消费者购车会有更多选择婚。高速电力机车牵引变流器广、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低授剖,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低八亥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆壤皮,是国家财政收入的重要来源洪说宝,是保护国内产业的有效手段购欣。随着新能源车免摇号或成为常态吗,新能源车不受尾号限行措施的限制抬,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持灿剃固,加之2016年进出口关税即将再次调整告篮,未来新能源车市场前景广阔培。同时誊设,关税调整后份欣伦,钢坯等原材料关税的降低墨闺,将会使传统燃油车制造成本相应降低身氯,汽车售价降低捞填,可以预见憋奸,汽车市场的竞争也会越来越激烈蛇类嗜。 责编譬蠢绕:杨杰" "   全国   8日其舌团,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》姜。规划提出晨,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记汉、通行政策捅触毋、排放标准僵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策落旱。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮骡。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间晒,近日涪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展沙蓟俯。在京津冀协同发展顶层设计落地后挫钢馁,作为一大突破口褥,交通领域的一体化规划也已获批瘟刷柔。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》光阿刻。   规划提出据绒,重点建设京津冀区域城际铁路网瞥修,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设匡,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通论刹那,统一京津冀地区机动车注册登记茫、通行政策窖汤皋、排放标准宛卉、油品标准及监管等政策祁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈幕蔬暖。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”缓搐。未来,国家干线铁路祁鲁、城际铁路竣舞、市郊铁路头、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嗓览。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍藏,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力刊撂答。   一是交通网络完善畅通颈,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市街悼,高速公路覆盖所有县城马,形成京津石中心城区与新城夕煌、卫星城之间的“1小时通勤圈”甜户,京津保唐“1小时交通圈”逻,相邻城市间基本实现1.5小时通达妮饺。   二是枢纽功能优化提升嫁炬搬,建成北京郴救骗、天津邪、石家庄瘁、唐山屉凌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽臣蜜狄,新建或改扩建综合客运枢纽携斧镁,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟净。 三是运输服务一体便捷软品,推动不同运输方式之间客运联程联运茹默、主要城市之间实现交通“一卡通”腹弘。   《规划》提出农幂晶,到2030年彩,京津冀地区将形成“安全播涂、便捷脓、高效碾、绿色目、经济”的一体化综合交通运输体系具。统一京津冀地区机动车注册登记辫墩、通行政策哼掳烯、排放标准娥釜党、油品标准及监管孔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策得栋屋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示袒:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此慌选,着眼于打造区域城镇发展主轴泪申始,适应和引导产业及城镇空间布局调整哪慌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变接。”   “四纵”即沿海通道吭骋焊、京沪通道味、京九通道逆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道浇创榔、京秦—京张通道吵圈、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道凡骋,有效连通环绕北京的承德凭、廊坊氢、固安备动诵、涿州虎羞、张家口敢、崇礼蜡乳、丰宁等节点城市氯糠衬,缓解北京过境交通压力坍。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统抵亭,据了解路,随着规划的项目陆续落地彻纲,其拉动的投资至少以千亿计筐巫瓤。据业内专家测算邻澎屑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元党似。 责编屑补裸:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车徐,你会想到什么俩钨?黄牛党肆虐聘,交易不透明瑰碎,存在大量事故车笑冯,二手车检验缺乏第三方权威机构蹈饭吹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻苏娥款。 ?   对于北京的张女士而言波,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影凰蒂。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车杜,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转态技饯,期望能够尽早出手旧车垄嫡。但当她到了二手车交易市巢 ,却发现并不像想象的简单染菏。而还进到二手车交易大厅台泄卷,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路涧搐怯,他们随意打开机器盖返揉扦,看了看发动机牌腺堕,就信誓旦旦地对张女士说坟,“您的车肯定零部件换过曝,要到交易大厅肯定买不了多少钱聚。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来宪危变,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头肉驰让。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露歌梯吴,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”热脱,他们或三五成群诬,或单打独斗趴戎磁,但基本的套路都是一样的捎鸥放,就是高价将车主带到一个店绕,然后店主出面砍价希聊险,连吓带喊寐痹社,将价格杀得很低忿梳清。   “如果没有一个基本懂行的人跟着祷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏疵辛。”张女士的朋友劝其要三思而后定并去惊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外酬,在市场选购到一辆质量可靠恫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险獭拘显。近日鲤天,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商凰,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者漠,现在市场上存在了一定程度的事故车第监,“二手车的里程表都可以调输你,经销商也会将旧车进行“做新”郡伐,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来骆宫。在出售的时候工赊侗,中间商一般会进行隐瞒咐陛,非专业人士很难看出来箱。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭埃饯冬,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展踢千喊。但按照国际惯例峦,随着保有量的持续攀升墩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极佳,在美国市尘唷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量锻痛。但令人深思的是词,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”平,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势菜。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”拎,众所周知隆扭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局揭钞、国家标准委发布厂寸教。但它实施8个月来疙嘛篡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蛇斡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”拒,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到怜,而且基于“有所为有所不为”的基本原则烦蜕监,需要有既有别于政府监管机构蔡、又有别于市场主体经销商的角色出现享尽达,在监管机构尝磐、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用冠闹腑,从而对于二手车乱象做到多管齐下良凛介,标本兼治愧肠。   另外一方面护,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模碗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势愧寇兢,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观疤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险锯驹俄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示菩,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆谁,相比上年同期增长3.36%擎撅,累计交易额4421.22亿元祟示。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测拟呻,虽然今年突破千万辆的难度增加茫辖,但明年的二手车市场将是峰值年毋鼎,并正式突破千万辆幸卫。“五六年前苛屑,为应对金融危 机呕看剿,政府出台了3个汽车行业政策污沟娇,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税昏艇刷,汽车销量大涨垢,随着这一批车的置换周期临近霸奢,明年将会是置换期高峰菠。另外储册陷,按照十八届五中全会的相关政策锣,二手车将建立全国统一大市承摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理县烯粪、调整构寥。”   在多重因素的集体发酵下肯乃骸,业内第三方的行业组织也应运而生碴,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用毯,凝聚共识胳,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来币史攫。   近日沸叉失,有人尝试给出上述“答案”坏纶。   11月29日羡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办保镐,在这届论坛上刮饯姑,来自商务部外慕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商及杯、电商恭挡配、金融及资本等各领域的代表共聚一堂冈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战壁,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”剔采卷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长陵阿剖,但是发展还是相对滞后拟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象鸥,也有管理体制上的原因秦加,目前二手车税收政策不配套磺芥,地方政府违背国际通行做法渤上,实施的二手车限迁政策等偶诺,对二手车行业健康发展非常不利牛。市场交易单一化垃羞,市场诚信力不足柿邵,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决袜亥力,互联网等新技术的出现功,也促使二手车经销商尽快适应挽色芹,加快转型升级的步伐不驰拍。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长富戊、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存眯介际。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”梗黄反。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力蒜,这项工作需要大量的数据支撑撕晚拘,非常的难锚彩,但是我觉得应该做俩帘摄,使我们的行业更加规范呵,这也是必经之路叙凶。” 辛宁语重心长地表示兴泛妹。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时矢筋,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想鞭揩。   首先稀庆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义喘同。郭平提出伸邦,二手车本身是一种流通商品敌暮,其合法性应依据《道路交通安全法》褂、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记厂,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现浆涕歇,而不是限制二手车的流通摆。   其次凄布合,需加快推动二手车诚信体系的建设规欢捂,完善相关法律法规劳埔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开牌房。与此同时褐,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中沙怖,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益无。   最后撤氨扁,郭平表示协开,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系拱,推出保证金“保障机制”仍悼,实现投诉车辆保证金先行赔付惹补矢,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧矩。据郭平介绍踩肮,在商会的鼓励下鄙拍答,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中栖刃蜕。   郭平指出贯,一旦二手车市场所面临的限制饺毒贪、诚信规范体系的建立习、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决储嗡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待邓场景。而如何加快解决二手车行业面临的问题旧,推动行业良好健康的发展诧疤返,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题畏发。 版权作品俩供杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权薯藏皇,严禁转载峰,违者将被追究法律责任孝兑寂。 责编际:沈楠" "  近日橇汰拾,北京迎来了立冬以来的第二场雪烂钩,然而渺,在一些电动出租车司机的眼里南标,浪漫的雪景却变成了烦恼厘清铝。   有不少电动出租车司机反映恭晶褪,冬天汽车的续航里程锐减疼。记者在实地走访调查后发现废痢池,受区域规模限制羔讼献,顺义地区的电动出租车司机普遍认为观呜,“续航里 程减少对日常出车影响不大”入戈,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”对,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者炒, “平时能跑150公里败抡,如果下雪天开空调膘膜蜡,起码要少跑50公里继览歼。”   对此杰,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者玫宪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程效凄纽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过临棋,林程认为枯酱晤,损耗问题是锂电池的特点嗅拢问,无可避免粱级,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足尺媳乃。“就像你有个手机申,用手机的时候秃袍,满脑子都得想湍,去哪找充电器棉功姓?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中及卜黑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者瞳焊码,北京市对出租车的运营范围有严格规定绩杠,各县区的出租车都只能在本地运 营聚问,不允许到北京市内将饱拾。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’兄,基本不跑长途囤乱脸,所以北汽的EV150也能‘凑合’开耗拧,我的电动出租车(EV150)开了两年多拈绍。 刚开始续航里程最高达到120多公里强始湍,开着空调都能达到100多公里腿妮尾,而现在不开空调也就100多公里攻酸暗,还得悠着跑衔莲券,不敢使劲踩油门其碘。”   另一方面桶,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然蓬颅被。据公开资料显示沟,2014年12月31日醇瑰啪,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称硕咸妈:银建新能源)投放了500辆EV200蔽。对此浑溯湍,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示逆,“虽然是新车巍,官方 宣传的续航里程也达到200公里县,但是北京实在太大喘胆廷,这点续航里程真不够用态睹掣。“   “那天早上迷晚兑,我出门跑了2个小时以后鹅钾四,在夏家胡同上来一个乘客要去机承峦睢,我就不敢去了袄股够。这一去就得50多公里爱,如果我在机场没充上电糖拍,很可能就回不来了撇。”范先生举了个实例沦裴。   而对于眼下的下雪天故仟,司机们更是“几家欢乐几家愁”妒弟。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天儡,打车的人多答案,活儿也多”仓费凹,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称谴佩把:银建)工作的出租车司机告诉记者嘲。   但另一方面体弄,对于电动出租车的续航里程来说柑丝反,天气不好也是致命打击阿。“在一般天气情况下寄航,我最高跑过160公里题篇池,不过通常跑150公里就差不多 了饶,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了廉刊,需要赶紧找充电桩竭诫。而一到雨雪天就得开空调划粗无,能跑到100公里就不错了到搬乓,至少少跑50公里呀来达。”范先生道哎俗。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”睛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道匹弗,“本来续航里程就不远系,平时都不敢跑得太快呻,现在冬天就更难熬了旗,一下雪就得开空调线,不开空调乘客肯定不愿意般酵贾,可是开了空调跑不了多久就没电了课省。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到祥眉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说烽抛,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酚钠环,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称极恭:爱思开)生产的三元锂电池定恃涂。   对此式莆沤,林程在接受记者采访时表示彻陆,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的苏,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的翠贸,由于每个司机驾驶习惯不同蒙募毛,路况不同哥土,天气不同等情况突喘巧,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字蕉毋。“就像开汽油车本百,官方也给出一个油耗数 字蒙,在实际生活中寒颠,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多滩儡课。”   而在使用过程中湘敌墒,电池损耗也是在所难免的末肌赤,“一般来说度谎,使用几年之后冻,电池最多会损耗80%观,并不会无限期损耗下去统。” 林程表示何荚写。   另一方面如贩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员秒步,其专业工程师告诉记者敖酸匈,由于新能源汽车通过电池提供动力曹,冬季里的续航里程普遍会受到影响荡仕蓬,下降范围一般在10%-20%膘翅巷,相当于15公里-30公里左右释蓟。这不仅存在于我国新能源汽车行业融,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在率,是动力电池受环境影响的正常现象肖饲还,消费者无需担心爱车本身的质量问题坊。   “当温度较高时活,电池活力较强累,电池的充放电性能较好补抗,反之当温度较低时须疆,电池活性受到影响潮,充放电性能将有所下降腻妮假,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理戎础。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时烹幂功,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会秀储,否则相机就会自动关机无法拍摄工隶敝,这取决于动力电池的供 电原理僚哼,冬季电动汽车续航下降是普遍现象浚黑,并不是质量原因荤拷枢。”北汽新能源给予了如是回复仍算刹。   事实上卧春,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍么翱,林程对记者表示培垢哼,“可以说敛屉,充电时间长任煽,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点欢黔兔,虽然目前一直在研究新,但是不会有革命性的突破配博,除非在原材料方面做出改变寡。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题纤,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度落峰风,配置跟不上老,用户体验就是个大问题了脑。” 责编硷萝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动古,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型佬孤谭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便怪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题廉顿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嫁?有一种说法是前袒藕,欧美国家的传统汽车产业非常发达鞍怪蠕,也许正因为如此拜笆瓤,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的刑。同时巷,对于传统车企茸屑咯,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二猾:一是电动车对于传统车企来说犊,无非就是分割利益给电池供应商誓怒炭,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少硕嗜筋,而混合动力仍是以内燃机为主窗,所以传统企业避重就轻胆雀,更愿意推广混合车型;其二温,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏磁变。   笔者倒是不大认同这种说法膏畦套。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过岁丸皇,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车橇,主要还是基于安全考虑忻继色。除了安全律盛彻,量产电池技术突破也有限当耸傻,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此犁佛戊,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车陇担体,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲酞,至少比插电式混合动力车型要简单得多嫩撇。比亚迪主打新能源车型氖涤绷,有诸多技术储备匪徊痞,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术算奶膛,从而选择纯电动技术粕。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蹦尉。今年前10个月兼,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤炻辍,销量占比达36%你,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大肚。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者侗,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车擒硕差,根据市场调研细剐蹈,现阶段插电式混合动力汽车更有市场且。   相比纯电动汽车律匪创,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高需吃渭,而大多数中国品牌在能量管理姥、动力系统解耦兜、发动机和自动变速箱等方面积累较少欺,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型淘恨。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中晶湾,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池修括负。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上诵,英飞凌浆霓蹲、飞思卡尔秀抚疗、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动膘。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”甸钞。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢编?笔者认为不外乎两点围磐:一是外国品牌不敢冒安全风险冻来,中国品牌胆大敢上绅,骗着补贴累,抢占市场再说;二是地方保护主义使然禽矗,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”卞丢日,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业吹。   但笔者认为龟,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续雾阔奉,因“补贴”而涨链,会因“补贴退出”而被困司错。当然杰,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业湘价,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地吼扛偏,但这只是后话了腊。 责编涧汉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息缸末唾,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》剿缝村,数据显示2015年第3季度妹,滴滴出行田独、Uber和神州专车分别以83.2%且沟脐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名毫磨。   截至2015年10月31日即,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市淋戒橙。   2015年10月14日洁,滴滴出行表示檀滥戳,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线裤徊室,未来将推广到全国其他城市皆,同时滴滴车站也将接入腾讯地图粒,对地理位置进行标注秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现体丁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接棚眯楔。在此之前患巳矛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)奠匙劲。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点筐,实现快速上下车嗡恨,提升用户体验商且帆。易观智库分析认为俩,实体车站的落地袜喜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化绣股搬。   经过了一年的发展与扩张健诽喉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量外驮,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台啊嚎陡。目前滴滴出行除了在互联网出租车努授孔、专车领域继续深度挖掘以外使晴,在拼车箔案、代驾享骡、大巴等领域亦开始发力峭讲畏。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线妨菲,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合盗武,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式诗祟。(完) 责编侈奖:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蔑岔,美则美矣羌核俗,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰挥携,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题割传疏,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧笆,为您的冬季行车安全保驾护航怒毙尼。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时牵毁虱,经常遇到的就是轮胎打滑现象瑞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害荚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油誊,首先要做的是稳住油门缓给油亥,把油门控制好才能稳定的起步丢。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高贤,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步才,降低轮上扭矩垢此但,延迟打滑的发生颊亥搭,因为在相同转速下谁莽,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪贰,可以避免因为扭矩过大造成打滑惨娩。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种揪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起匆申结,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位卸篇。如果是比较老的自动变速箱此,没有雪地模式号夯,那么就不要选择3涛咯盾、2逞脚、L这样强调扭矩输出的挡位褪建杀,用D挡配合轻柔的油门来起步氦弘,自动挡车型如具有雪地模式陆诧仿,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步泊泄牧,雪地模式是通过程序的设定箩绥,让变速箱以2挡起步凹箔。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地哇,然后再换成前进挡驹,这样做有时也可以解决起步困难的问题吼,注意油门的控制停甫密,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现磺胶,因为如果狠踩油门的话肛素,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象恕莽斜。   △ 如果带有四驱切换的兽,可切换四驱车模式奇肩擞,起步过程相对更加平顺畔偷艘,但也需要注意缓踩油门瘦,前驱车尚默,在使用上面说到的方法时侮,需要注意的是挡位的控制茎领,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动创哗培。   △ 但对于后驱车来说拷赤,因为它的动力来自后轮北,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况灿莱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)溪,并可以正常工作冲哪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蔼僧拔,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里拌迁案,找一些树枝甚至车上的脚垫彩澄、废旧的大衣等垫在轮胎下藕鲸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困镶倒堤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到脓鸥,与仪表显示一致此,小汽车底下有两条曲线尘,下方并标有OFF字样乌怖澈,要确保显示屏无此标识显示渴磊,如仪表有显示羚通奇,需长按此按键开启功能擅少,直到仪表无此字样显示贝。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用董,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)韦,通过按一下可以启动趴人。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)壁,通过按住不放3秒钟启动戏端灯。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下耪纠,后轮的转数高于前轮转数10%吠,然而在开启DTC后瞎十,后轮的转数会高于前轮20%峦,也就是提高了后轮10%的转数是攘妓,带来的效果就是在干燥路面上扮嚷,直线加速提高10%蒙该,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%惧,因而失去附着力丧故,产生打滑踏,也就是平常所说的漂移卢。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶挨笔尝。   △ 如果有条件要更换雪地胎坷从继,胎面有更多细小纹路可增强抓地力芹,与普通轮胎相比道,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力襄,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性迸会。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低膳,车轮容易打滑叫笑胶,行车的危险性更大凉版,所以行车速度要更低题梳,以确保安全坞。行进中车速要平稳坝划会,要防止车速过快驳绩,避免猛加速归羌娩。需要加速或减速时沸,油门应缓缓踏下或松开宛笑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑连兴。   △ 在冰雪路上行驶档菩霓,容易发生追尾事故峨袄牵,所以要增大行车间距协,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍目诫啡。雪天地面的阻力很蟹读А,只有干燥沥青路面的1/4边度。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上韭绊。用脚制动时喇哀裸,应以点刹方式睦,即轻踩轻抬书侨,不要一脚踩死暮高。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑猾。   △ 雪融化后再次结冰境拒低,路面更滑簧,汽车行驶时车轮打滑辨莎,制动时更容易侧滑瓦,给汽车行驶和制动都带来困难堵村壬,为确保行驶安全碱娟搐,车速更应控制在安全速度以内集。   △ 在积雪较深的路面上行驶寇,要跟着前车的车辙行驶狸,因为前车已把松软的雪压实喜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑新墓普。   △ 车辆行驶至路口坦獭斡,驾驶员要精神集中韶、安全礼让埠把、适速行驶吃募,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪芳,结冰筋琉,冰雪路无法避开时粮茸挪,一定要提早减挡减速诗蚂桥、缓慢通过宠星,车速降下来后痉,应采取转大弯玖牵、走缓弯的办法蜂磕蓖,不可急转方向喂闷踢,更不可在弯道中制动或挂空挡弯施幻。   提示 皖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车狮星岁,自行车炒,行人凌揭,以防其滑倒发生事故股。   △ 尽量避免在冰雪路上超车芹,一是因为冰雪路上不宜加速范竟,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边翻烫,使路面变窄芜糙技,这些都是超车的不利因素蔡莆。实在需要超车时熊段掇,一定要选择宽敞港、平坦疤、冰雪较少的路段唐孤,不得强行超车妇暗病,而且超过前车千万不要马上向回变线厩,而要尽量给被超车留出安全距离眷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道墟殿,尤其是有些立交桥的匝道侩锨垛,既是弯道又是坡道徘妥,会比其他路段更容易发生事故匿甲,在拐弯时需要提前减速弟猜甸,保持车速低速过弯菏匆,尽量不要在弯道超车或变道渺崔断。   △ 下坡时应避免空挡滑行辰寞,还要注意不要踩死刹车仟届,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速巴棠箩,如具有下坡缓降功能的汽车蓄厘,可以开启此功能(标志为此图所标)播。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆藩岗成,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤先结唯,如果实在没有办法兑,必须在有冰雪的坡道上停车换,请大家拉紧手刹架艰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子颊拘,防止车辆滑下坡道肪狭。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车枪顶遂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患需椭菜。   △ 如遇紧急情况先点后刹急雷坏,利用发动机牵制力动作要循序渐进日妈肠,最好先轻点刹车慈,等车速下降后再逐步加大刹车力度射,手动变速箱可采用双联动的制动方式辞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡撂,抬起离合器踏板稻首滇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效醒。   总结 性曝:    看到这里糖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解颁川臀,并掌握了一定的雪天驾驶技巧凯弗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意坟健,要比平时开车更细心疆榔仿,上路尽量慢速行驶苫,保持车距(至少是平时车距的3倍)刹,并且注意观察路况榔校纲,提前作出判断哦,做到缓给油桅地僻、慢刹车平稳驾驶必岭,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行讹板秽。 责编恍糖枪:杨杰" "  ◎每经记者 浊杼啵贺   在利好政策的不断刺激下拔孪嗅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长茫借肚。来自中国汽车工业协会的统计显示坊雀氓,今年10月窍,新能源汽车销售34316辆讣辈嘉,同比增长5倍翻拓,今年1~10月崎纽私,新能源汽车销量171145辆全宫捍,同比增长2.9倍棘剔洛。   持续增长的新能源汽车吭魏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注磨让硼。   日前爸侈,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》捣。调查显示记衡思,电动汽车充电桩的相关问题筒,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嗽楞券,在对于公共充电桩的建设意见中取喜,充电桩个数少杯,找寻困难是受访者提及最多的问题骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示荡敞祟,从北上广深的情况看镶欣,新能源汽车普及度较高吩瞪,但是北京郡味系、深圳的受访者认为思超,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为困腾绒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求汕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为鲸,调查结果显示痛碳,充电桩行业即将进入规模井喷期勒贰寒,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张吵。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆射,明年估计市场规模约为7万~8万辆搓,预计2017年颈溜,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蘑酸矢。”王振飞预测称沥良,“随着国产电动车技术的提升粱俗多,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平椒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期屎,各地的充电桩建设速度不断加快鞋。截至今年9月巩,全国公共充电桩建设超过4万个蕾缴,北京凯、上海潦撅叭、杭州等地妻愁榷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够骏卷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》帽咀,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求堤酒擒。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外沫骑,据充电网科技相关负责人介绍观楷吮,从区域来看衰淳悔,我国现有公共充电设施建设不合理仆,利用率低等问题镰啦唇,也在这次调研中充分暴露出来羔奔横。受访者认为掸,住宅地替舰扭、办公地长掏、商业区为充电桩的最急需地点拼僳。 责编沁:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时册响,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄剁、真不安全恨勉弊,这车里人肯定完蛋了纱,事实上怎样呢许完午?   今年6月份诫乡,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸梅,导致马自达2粉身碎骨酬锹,车内两人当场死亡趴哥小,而宝马车及车主并无大碍涣诞。这起车祸或许验证了不少人的说法动。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸桃爽,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥韧巨,同样也是派力奥严重受损婆、车内两死一重伤位郡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍认暖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蓄,只是品牌移位而已携,结果却是相同的帕,为什么扦?笔者认为挨,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位魏嘛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身乔顶屯,宝马车一样不会好过咸凑。但重要的是玖铣谢,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视般鳞班。   以南京那起车祸来看湾管忍,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外潍,几乎没有其他保护措施瑟播苏,吸能装置更是一个都没有凹签,这也意味着一旦发生事故蔑,全部能量都会直接传进车厢形,不会有任何的缓冲榷纱矗。而多年前那起长安街车祸肠,被撞的派力奥既无防撞梁耗捣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有邻市。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重肪伐岁。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中备,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰谁,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况露佃经,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开规势,对车内乘员进行了有效保护钦。   这起实验主要是证明姆硕,主动安全技术只能减少芜竞、避免发生事故的可能性失,在不得不面对汽车碰撞事故时味戌,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符烙。而在这次高度对碰试验中磕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)牡尼。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说将窘。3H车身结构加强了车身可溃缩性泌敌霸,能够迅速有效的分散孔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”缴拖,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差痕。   除了车身结构垮馈,如安全带卡痞吗、安全气囊揩、安全转向柱慑刷、车轮防盗螺栓亭、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外佳巾骏,这些方面的配置汽车装备越多捕汞叫,汽车里面的人也就越安全轻。   当然技惊,笔者同样认为磊惋,汽车主动安全也是不可或缺的瞄氓饭,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情确。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)泄凛、ACC(主动巡航控制系统)嚎陀寸、盲点显示系统搂厢潞、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障梯淑没。 责编鸡:杨杰" "  2015年11月12日才线,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市缺。作为雷克萨斯RX的第四代车型芜贿,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言瞪藉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化莲邪。在车身尺寸上措,雷克萨斯全新一代RX的长辉、宽方、高分别为4890mm/1895mm/1690mm佬客,轴距为2790mm撕磨沃,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外叼沸颁,其余各方面都有所提升呜。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案额赤,共推出了8款车型秽,而且有两驱和四驱的选择攘函。   此次上市的新车妙酥,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蜡。那么今天我们就来一起分析一下秽共,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧拼嚼伸。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型河,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伺头。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况茎,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些熊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚哿缗玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看苏,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的朵,无论是在安全和操控方面降虚,还是在灯光泡、玻璃和后视镜配置方面逛搜,共有的配置项目非常多嚷抖。例如像上坡辅助骋、自动驻车卤福、前/后驻车雷达淘仟弓、倒车视频影像朗墙、LED远/近光灯浩枯婪、后视镜加热俄、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置漆献胳,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力曹。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯劳段。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像灿棵。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蓖焕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能亩梳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后涂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧菲卫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现督,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多常虾,4万元的差价所带来的是电动后备厢患、真皮座椅妓按痕、电动座椅记忆焊漂、前排座椅加热持嚏啼、前排座椅通风这五项功能性装备汾。   显然险,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型色控锚,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅队叮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉敛,电动后备厢还可以在您外出购物擞男佬、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气狙程曹,让您拥有更为舒适惬意的用车体验谁枪。正因为如此函貌芜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”父始醛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅爸钉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆黑喘冗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能泪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢弊坑。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析男:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析斯软麓,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧碍茸摊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些论晚褪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分短泥到,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目搪疆剑。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖晾肀澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外羔茬般,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高芭。例如像全景天窗阶纺缉、电动后备厢楞沁套、真皮座椅技圃、电动座椅记忆晶、前排座椅加热穗、前排座椅通风浩湘、外后视镜自动防眩目详潭、后视镜记忆谐擅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的戈肩忿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗夹扇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后力抖淘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诽禾碾。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现粮,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了龄版拳。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元得年栓,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂夺、运动外观套件矮舶、换挡拨片啪瓶、运动风格座椅在内的专属配置丹脾,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光恃、转向辅助灯欠、车内氛围灯湘筋、后排侧遮阳帘脓、并线辅助坑、车道偏离预警系统半抚绞、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置射。   而200t四驱车型里面的高配型号攫琶陶,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢厂、HUD抬头数字显示溺、后排座椅电动调节贯、后排座椅加热讳邯娥、GPS导航系统垂位扰、定位互动服务斤、单碟DVD等七项功能配置量欧,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的勾袍腊。   不过有一点必须注意的那就是保骇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元辣鳞淡,虽然其配置水平变得更加丰富撇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的帛躲污。因此仅从性价比的角度来说老雇阂,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑础。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘董串。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能揭就伎。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示冲糠。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析宦亥邪:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型跑陀,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况敛抨剩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些夸。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹蘅牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知坛信,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整洽。例如像自适应远近光莫呐、并线辅助奈弥、车道偏离预警系统竟、主动刹车/主动安全系统涧粹、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置徊蹈,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置哩鲜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统富,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内豢标凳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助半隆。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光氛。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后戳藕稗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蜂羔躺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出艇匈欢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中慈、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元锹,但却缺少了全景天窗茨祷、后排座椅加热互、转向辅助灯龚、车内氛围灯换、后排侧遮阳帘等五项功能配置罚朗。   而对于450h四驱车型中的高配型号石伸、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说钢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元窗坍道,但在配置上却多出了感应后备厢何、方向盘加热草辽帛、HUD抬头数字显示艾京忿、后排座椅电动调节碱羞、GPS导航系统滤路堕、定位互动服务毋茂赊、后排液晶屏覆同舷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比芳饯限,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑惰京容。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗愁痹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热旁垮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘斧俊免。   (四)车型推荐轨:   车型精:200t 两驱舒适版指导价臀妹:45.80万元   推荐理由烂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一搏脑凑,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛尸恫佳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力颈癸。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置漆巩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型班完爱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评镰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV奋,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计俩课闲,还是舒适且豪华的内饰忿蔑,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神融谦。此外仕录四,由于全新一代车型加大了车身尺寸稗肉绘,其车内空间表现势必也会更加出色无疵。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机持殿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用茫愤,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力妒铅陇。 上一页 1 2 3 下一页 责编貌:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会烁额污。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主涸钩啪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水丁。同时确保高速公路下雪不封路耻脚。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色虏户废、黄色冲、橙色恢、红色4个级别,分别对应小雪昂珊乃、中雪溃、大雪和暴雪拖牡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆俗掀、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪啪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路篱。 责编苫:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题家,平时就用电压器点个烟堵响烩,或者给手机充充电官,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手立,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的惮,下面我们就一起来说说感唤颂。   总结鬼: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置伍,特别是点烟和充电功能接,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电昧授玫,所以特别提示车主要注意避免超载使用绷兴。另外定期才是触电察抨,如果点烟器使用时不能卡主淡,可使用工具调整卡簧卫,向内侧调一下即可伯稀。 责编泉孙盛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉交,为促进新能源汽车发展泉搓,9月29日国务院常务会议提出宋安喷,各地不得对新能源汽车实行限行限购盆惯,已实行的应当取消啪非。   为响应国务院号召痢,10月25日健谜吞,北京市小客车指标调控管理办公室宣布费,北京新能源汽车指标将不进行摇号箱嘲,直接向所有通过资格审核的申请人配置位,以进一步促进新能源汽车发展舜险。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购艇京敬、不限行”政策的城市刺逗。   “北京取消新能源汽车摇号的举措乌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号检簿斥,可直接获得新能源汽车牌照佃病甘。这对消费者来说无疑是一个重大利好哼经是。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道肥嫡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计腾投,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升偷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌婪糖荒。尤其在当下的新能源汽车推广上淳肌埂,我国自主品牌占比更是高达90%颧迟光,已经显示出了先天的发展优势角当箔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用荆身倘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示祥马魏,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求权伴横,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话巨坪锋,那么消费者的购车需求一定会大大增加笨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升硅鞠。由此可见铣涛恨,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机博具。   李宇恒表示吐蜜,放开新能源汽车牌照的限购政策匙年究,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应芥县杰。当然配麻,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能哺僚。 责编临:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加寡雇渐,困扰中国越来越多城市的停车难贯、停车乱簇罢怯、治理难的问题越演越烈掇问,成为城市管理顽疾价辫供。从现状看纷,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”杯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多挽皮陡,不仅出门会遇到停车难题顺,下班回家小区车位依然难觅康稿。”郝耍口市民张思思日前接受记者采访时说缕蹈骏,在市区繁华路段时炒椋开车兜圈找车位诫鸿伶,而自己居住的小区车位早已售罄惠浓,自己夜间只能把车停在马路边上寐。   事实上嘛桶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在甘。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到沧短垃,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车吮迹,不足5米宽的街道更加狭窄存极,勉强容得下一辆小车通行虽龟。据附近居民介绍棵处哥,没到上下学时间娃伟,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蛾,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京坷丛纷、西安祭空、憾遥口工、兰州等地采访了解到盾,“停车难”现象十分普遍疾桅痪,由于车位紧张别黄些,在城市道路及社区内柑巧,占用盲道市沃洞、人行道念办庞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈且睡。   业内人士表示憾,随着各地城市车辆爆发性增长肝,“停车难”问题已到非解决不可的程度晌处蹿。有人测算房,假定每辆车每年行驶2万公里儡刻,时速50公里访,则全年的动态交通行驶状态只有400小时容垒方,而静态停放状态达8000多小时仑风,占95%以上犯琴辖。   “停车场总量不足梁,使用效率不高捐青,是造成当前停车难的主要原因憾砍。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说衅吠帽。   根据有关部门公布的数据聪,截至2014年底税毫蚕,北京市共有机动车559.1万辆彪坞,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳肝坊、上海投关、广州笨荣脸、南京等城市的停车位缺口均超过150万个次。   此外掣那,不仅一二线城市车位的供需不平衡荤骸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市湿囱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示聊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理拈、规划不合理形成的“软性短板”未童极,是“城市停车难”高发的主要原因斯。此外模烯,由于一些地方的交管部门管理混乱糕褪,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具盆蠢,加剧了“停车难”困局适感廉。   记者采访了解到骚桨食,在过去几年中袭变似,在北京饰栏钎、捍汛昀蹋口奈揣笑、兰州等不少城市袱,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资诧戒、提高停车资源管理效能垂。然而瘁梆,“城市停车难”的问题不仅没有缓解刮,反而呈现加重趋势诚可。   记者注意到倾舶鹿,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘 ,共增加5290个泊位弓。然而旱酮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后课痢杆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息篡卷涸,而5个“拟定建设”的公共停车彻敌荨,受困于资金和协调问题掀钠挎,也几乎都没有建起来慧。   在一些专家看来辈敖刺,单靠政府力量恐怕无法有效纾困刀罗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说筒短啡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一健氢对,也没有从投资壕拷寒、经营缕、管理和收费等方面系统制定合理政策情。此外垂糠,停车场建设的审批单位多澳,审批程序依然繁琐捣嗽。   另一方面仓陇驾,在业内人士看来挤惯,国内许多城市因投入产出不成比例波,是停车设施建设动力不足的重要原因摧。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来恫,社会资本介入停车产业怒,或为城市解决“停车难”打开一扇窗捞姓仓。   10月27日涎抚绦,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合抡揽笺,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量铝疙胁。   汇泊基金负责人告诉记者圣,他们首期21亿人民币专项资金已到位澳懊,将在北京文抵匡,上海袒考胶,成都廉,天津挞寿馆,广州等一二线城市进行停车场投资布局位伯损。   据介绍僵局橡,汇泊基金目前拥有14个停车承帧,共计6000个停车位沫暑钨,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位鼻鸡书,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资冲美、设计浑、规划碴、建造庞渭差、改造究揩筛、管理一站式服务短耿暖,以期打造适合中国国情的停车产业拣维拨。   然而惮搪荣,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问茸。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说顿味,投入成本大拟煤孩,回收效益低悲,建设停车场没有积极性妓讥,而停车场建设少胁焦沤,停车就更难郝山瓣。   徐道睦算了一笔账腿疥,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆岭帆,每辆车按照300元/月的停车花费测算啡斗,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元动女疆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观拒祁,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出绅,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车牛,加油壁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元绍凶蹦。   不过有关专家提醒毛切沧,社会资本介入停车行业筹睛,值得鼓励懦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间脯锈恐,维护各路资本投资热情茂衡松,又能做到约束资本逐利本性栏棠,保持合理停车收费标准氰幸醚,不至于让市民承受过高停车费用褂氢,政府部门需尽快研究拿出有效措施怜拼棉。 责编培黑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养对,因为气温很低逆爬独,汽车部分的零部件比较脆弱铅,要小心使用才能保护好自己的爱车焙反。汽车在冬季经常会遇到启动困难磕笔督、水箱冻坏等问题盲叙善,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绍。    汽车需要“三分修氨糕璃,七分养”袍,就是通过积极的检查和维护涝抄,去发现和排除一些初期的监疥承、潜在的谜锚,隐性的故障度勿。    冬季机油怎样雅屎啤?   △ 气温骤降千核纳,一定要注意车的机油粘度是否符合标准忿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加暮泥,冷启动时可能会受到很大影响晴匠瓤,不好启动横,发动机转动起来也很困难膜秃。因此贸,建议车主更换粘度较低的机油喂想,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油口。    提示下柏:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如防斡讹:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C吓面沟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30苗编病,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换魂笛侯。   △ 检查机油是否足够背谩肩。冬天里汽车正常运转陀,机油发挥着很大的作用摄澈纱,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内挖。再看看自己的爱车是否该换机油了裴胸?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油朗。   △ 长时间不更换机油些热,机油性能衰减勉编剐,在寒冷的季节深县,可使用较稀的机油降购,使机油能够更快的达到发动机关键部位颠亥,为发动机提供更快的润滑保护寇棋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期焕,以达到更好的润滑保护卿驮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液伸签。冬天户外气温很低梢,车辆想正常运转煽少琼,防冻液要在MAX和MIN之间才行茅梦,少了要及时补充上空焊妒,防冻液不能混用秒,因为各防冻液配方不一样沽校,化学成分不一样贯闲,混用后会引起管道堵塞兜,腐蚀水箱谜崎,防冻功能失效趣微,也可注意观察防冻液颜色篙,同色系才可以互补臼联。    防冻液看似小事茶,但对车的影响甚大草饯,轻则堵塞管路级,重则腐蚀损害缸体虹。所以慎选慎用防冻液认镶,一是不要混用筋败蔽,二是不要用假冒伪劣产品落。一般来说郸衬,防冻液应两年换一次芯乔逛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缅没盯,那么车主就要到店里进行冰点测试了类誓,如果不能达标闺嗓宫,就应该马上更换冷锑时。   △ 一般来说垂岭,防冻液应两年换一次剂伸桶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水撅闹界,那么车主就要到店里进行冰点测试了穿,如果不能达标腺杰赴,就应该马上更换痊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净成。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取柬哪。   △ 停置了一夏天的暖风系统史,往往会出现故障撬褐,最好先试一下有没有热风鞍、风机运转有无异响梅慷、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动慰,凝结堵塞了循环管路软寂接,或管路老化导致授。   △ 水管渗漏后澄挎,车子就不能继续开了教恃,必须修复水管贾胳、加防冻液后才可以继续开较。如果车子不高温的话跑苛苗,就是水管的质量差或水管老化造成的双。更换优质的水管就可以了另陪。   提示 庆捆须:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少搂,经常检查水箱是否缺液纯玫爱,缺液说明某个地方漏液勘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍标,严重点的会有水滴半裙罕,水管破裂的位置大多在管水连接口处煽肺亮,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了阜。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查匡坊。检查油位时侥,一般应在冷车停车状态进行晨副,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置斤衰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液什涤喜,同时还应更换滤清器袍腐。换油时必须使用规定型号的转向助力油涎炬廊。具体换油里程敞楞来、换油方法幸莽师、用油规格依厂家维修手册规定进行罚秒顾。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年痴,刹车油很容易由于使用时间长而变质旅惰,所以要注意及时更换茨科吻。   △ 观看刹车油壶的液面高低乖渭捐,只要不低于下限就好了弓逆拔。 注意蒙挺稳: 在未检查刹车油液面高度时碱被,不可添加刹车油屠,以免添加过量矗春盗,因刹车油较易燃奔崩耪,而使刹车油喷洒至高温引擎仆炯防,导致机件腐蚀甚至起火燃烧袜。如果刹车油中起了气泡忙瘦,或油变脏了腐龚,就表示刹车油已经变质了缺,请尽快更换熄,以免刹车油沸点降低产生气泡懂晚,造成刹车效果变差饱,非常容易发生危险癌侠。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆创尼思,摩擦系数会降低讳,所以轮胎气压不可太高喝赣,但是更不可过低酒矾。外部气温低杠,轮胎气压过低禄,软胎严重可加速老化番。冬季要经常清理胎纹内夹杂物寄,尽量避免使用补过一次以上的轮胎贾川,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎么。轮胎内外磨损大不相同融翰蒙,为保证安全减少磨损胜悄蒙,应定期给轮胎更换位置脾枚乡。    如果有条件涸,最好为爱车更换冬季轮胎靖墟道,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力归,还能将路面的水分排出去丰,提高车辆在雪地上行驶的性能菇,冬季更换是很有必要的抬牵茂。另外兰绩胆,他提醒大家蚀,雪后驾车一定要小心谨慎楔酶,如果是新手吭,最好靠右侧行驶问,如果在快车道上来回晃的话镁霖侩,很可能造成事故烩绊。   △ 冬季气温下降陛,胶套极易变硬损坏杯遂刑,胶套损坏后车辆将出现跑偏澜貌、打摆等一系列故障熊矗鼻,即使做四轮定位也无济于事薄沪搁。如果仔细检查底盘蹋,胶套损坏很容易发现觅。   总结 捎:    进入冬天以前要进行一个保养簿,主要目的除了进行必要的常规保养以外纲氓剐,还要进行进入冬天的预防保养峡匙,我们在检查汽车一定要格外的细心了吓腑,因为冬季的温度还是非常低的寐徐凰,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响柯东枫,汽车与人一样效岗,在冬季很容易“生病”处啼喘,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编泼寿场:杨杰" "  目前穿前滩,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了莽侈,其中涵盖的车型也已经不少姬酬,像大众途观蜗菊、现代伊兰特绣乔、奥迪A6L等都有出现夕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好火嘉山,轩逸如何……所以呢诗厦,接下来就应广大网友需求坞,我就说一下东风日产常见车型的常见问题娜。 故障一   现象拨滴:起步后耸椭冒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响盟午。直行不存在此问题侮彤突。下雨天痕,异响情况有所缓解拍,行车不跑偏圃,也不存在轮胎偏磨现象垛。   涉及车型景:2011款骐达泪娜、2014款奇骏   解决措施巾扦:该故障因转向十字轴间隙过大贝澈鞭、松旷而造成发沸汉,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况含堕。建议去维修店进行简单维修胖朝僳,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次滔轮,让内部润滑脂分布均匀窖。 故障二   现象誊麻:车辆燃油指示灯突然亮起哎佃叫,过一会又重新恢复正常计拴。   涉及车型溯融喂:2012款轩逸哗、2011款阳光   解决措施扳锈:先对车身进行3次以上的晃动帛婪号,看指示灯是否恢复正常平。若仍旧长亮囱煤抠,则需要更换燃油液位传感器了剧舒。 故障三   现象顶穷:100公里/小时以上时兼缚细,加速无力地,而且排气管伴随“放炮”现象辆龟。   涉及车型勿:2015款天籁谰朽、2011款骐达   解决措施东岗瓜:此现象多为氧传感器老化所致卯鹊,换新即可胎。 故障四   现象冀:车辆电路辫蛊、油路正常翅戊侈,但无法正常启动糕。   涉及车型郡:2010款骊威强首酵、2012款轩逸   解决措施同位磨:车辆曲轴位置传感器出现故障纶,需要更换赋纽。 责编窜拨宽:杨杰" "   日前曝聊,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆虚纺股,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车苹,它从今年3月至今占用应急车道23次欢胃,还有6次压实线和1次违停摔粳攻。对此提,深圳交警作出扣138分帘惋、仿牟眩款6.9万元的行政处罚决定仍短,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单案。记者14日了解到蕉捻狈,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示抠枢斤,赞成交警对占道现象重罚搁始。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆革,这名员工为何享有如此待遇鹅荚察?    此事似乎告一段落零倍,不过敛免葡,目前坊间还有两种声音比较响亮凰讽票,一是认为除了啡派昝矗款还有其他措施倾田,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制床舒稍,或许就没有后来的二十多次鸵身芥。    针对第二点确图,根据媒体披露的细节可知粱,深圳交警并非没有通知该司机骏,而是没有通知到齿硷陌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号禾袱丹,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涕绷,敦促违法行为人尽快处理惊晾比,但无回应痕步。类似情况在其他地方也频繁出现咀认哪,即车辆注册登记时户汇,要么不留联系方式煽,要么所留固定电话和移动电话号码不真实鸥,导致交警在需要时无法及时联系簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示舞,根据深圳特区的地方法规妈贩蔡,车辆所有人幢、管理人有以下“义务”扰垮:一是在办理机动车注册登记荚、转移登记等业务时锑韦,提供真实准确的通讯方式扮鸡迫、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码洼隶簿,号码变更的硼,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况筷,并于违法发生之日起45日内接受处理摔浅痴。名为“义务”蒙叉,但往往虚置闹。    深圳天价罚单事件腔,还提醒各地跨络履,除了健全法规龚碘防,要求车辆所有人叫呛玲、管理人在办理机动车注册登记幢换、转移登记等业务时鳞褥,严格落实相关规定那履魂,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人匹、管理人造假扯。    该事件还有令人费解之处堕凯,如涉事的奔驰车型号为G550苟藏晤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车哭卤,也是最豪华的越野车撼贩宽。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒觅,整车售价在170万元至370万元人民币之间孟。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有曝,而是属于她所在的公司端谓烫,一家国资控股企业滦。    如果是私企定淑,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非备懊股,但身为国资控股企业博理,有必要购买如此奢侈的车辆吗蠕间?无论在深圳还是在珠海屏竿,交通都相对发达歪捞讳,需要购置全地形越野车吗炕痢?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆沦吻论,这名员工为何享有如此待遇活履垦?诸如此类疑问撤,纪检部门是不是可以介入调查掀聪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件笔,其调查进展须有下文层。如果止于就事论事浓妇联,任其逐渐平息色,无疑令人非常失望呢蚀梯。(王石川) 责编伟怜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线莱娥春,在顺亨达站点只要稍微改头换面防碗,就能蒙混过关”吨妨。9月份以来杜,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报珊。为此刻,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访呐。暗访中褥锋,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测忙沧缝、外观查验不严格函宝练、查验流于形式等问题矛够。   9月24日上午才桅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测纽酚孟,当天下午4时31分左右捶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测诚课。检测站查验员不加以制止并允许上线检测窜棠。该车故意伪造了前脸雾灯首刑,是明显的弄虚作假行为肌。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测石滑,两辆车反光标识明显不同句。南宁市交警支队供图怪快夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日癌莽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线身,分别是上午10时51分和下午4时43分怂,从车尾照片比对来看妓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色轮、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾镀羡悲,下午是红色结尾)长、后围板上部残留的反光标识明显不同驰规,明显是两辆不同的车鼎畔。   10月13日筹嗜撩,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书猾鞋慧,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务免蛇卢,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务橡斜。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒迪汹办,迅速开展检查整改工作平陌,杜绝此类问题的发生稳客,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访埂、检查中发现的瑞和,将按照有关规定严格处理栋核。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的表比。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定桃,10月14日至27日催殴,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日心仓,南宁市交警部门接到举报细暴,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为受,暗访后发现情况属实肛僻岔。目前闲迹浩,南宁市车管所已下发通知掇高,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来亢,南宁市车管所根据市民举报特悼耻,对多家检测站点进行了暗访调查庙骸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站褪柯,存在严重的违规现象酮此环。   9月24日下午4时31分集襄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时仙,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的归骸邢,查验员明知这一情况却不加以制止刃,并允许车辆继续上线检测耻陈。发现这一情况后喜金,暗访人员并没有当场惊动对方昏,而是等待着站点的检测报告情况塘虐时。   随后殴,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告沧靛聊。同时抹,交警部门调查发现锨,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测青。当天下午亭案,该车又来到顺亨达检测站龄圃傲,为了通过检测娥舵,伪造了前雾灯冻笔额,是明显的弄虚作假行为伙壤。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况墨,9月25日凹怖飘,暗访人员继续对该检测站进行调查僚始舵。除了前一天发现的问题外邯拳,该检测站还利用车型相同涛蒙、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测嚏奈。   当天眯瘫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线杏兰旅,时间分别是上午10时51分和下午4时43分订。   暗访人员通过车尾照片比对发现呐,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一猛杠草。此外挫泼魔,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同疚捻,明显是两辆不同的车恨腾。   经调查发现吹本强,当天上午瞬,该车因一轴制动不合格没有通过检测陡,司机找来另一辆相同型号的车垄,并在车牌上做了手脚来顶替检测淡,检测人员视而不见设,最后被暗访人员识破巩。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍竿挎,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象椿,上线检测时需要恢复原样嗡两,这就要进行拆装羞闪,不少车主图省事憋,有的花个三四百元钱跨哄,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关既,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假沃。这些行为都是交警部门严厉打击的坤灿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审摹篙肩,也将不予通过赁垢,需退回去重新检测敞盆。   记者了解到陈婆,针对暗访调查的结果奸违两,10月13日褥戊硼,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书诺,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务仟匣诚。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒巳伍,迅速开展检查整改工作朔冷歪,杜绝此类问题的发生凛。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的狗完燃,认定为出具虚假检验结果懂些,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊细校款涧问,并依法撤销检验资格曹萄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结穿涤,出具虚假检验合格报告的煌嫡鞋,要从重处罚朴,并依法撤销检验资格口脊。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢忌戊靶、报废铅、拼装乃、套牌等车辆予以通过检验垃奢。 责编嗽:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户疗溜绰,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料速顿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平途让泛,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来屠汗沛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道瓦梆赫,如若不懂还要装懂哼嘉,毁车就是分分钟的事了扳伶匣。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历脑譬。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词靶馅,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车铝秃,不仅装饰讲究嘎零俯,而且是封闭式的椒馆茧,可防风坤狼摹、雨和灰尘飘硼寥,并提高了安全度拳此态。18世纪传到美国后孩柯,也只有纽约骄燎、费城等少数大城市中的富人才有资格享用阑垒。1908年美国汽车大王福特推出T型车时底香,车由原来的敞开式变为封闭式携,其舒适性碧颠袒、安全性都有很大提高么程,在当时是个了不起的进步通。福特在推销时很想突出他的伟大改进赁灿,于是就灵机一动妙,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”脖,让购车人有一种心理上的满足馁幂。    再说中文名的来历泰钵。其实我国古代早有“轿车”一词涡埂,是指用骡马拉的轿子惫。当西方汽车大量进入中国时旧晒,正是封闭式方形汽车在西方流行之时储靖仟。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蒜。于是湘,人们就将当时的汽车称为“轿车”镁藏菲。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的涪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道程坤壁,但是为什么是蓝色的却很少人了解猩。水不都应该是透明的吗步?这里就要告诉大家烈嫩患,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义苍,只是想通过颜色来告诉车主拦摩:这是一种有毒液体棚谐,要小心使用慷朵函。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开恢,避免添加错误纪。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒袒瓣,德国引以为傲的高速公路的创始者际狸,在上任后半年多的时间里仁谢,希特勒就跑遍德国各地承,用口号号召德国人民聘唾就,让失业工人参加他的高速公路建设极,并成立了“帝国道路公司”斜。到了1933年9月23日梅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了痢恐。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准粮诲氖:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯贤芯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蹦船徐,不仅要求路面坡度要泻Ω,而且转弯半径要尽量大疟。他任命的高速公路项目负责人托德博士盘苇,甚至将紧急停车带碌齐杜、高架桥怒、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施粹搜,都列在了他的设计之内谜樊。这不能不使我们感到由衷的佩服樊吧。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用花,他在对高速公路的追求中静氦必,更多想到的是战争赦,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西卷,而且还要求一些路段可以起降飞机维。34米的宽度窘认彩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降熊倒,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求苔县兴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多乒镀弊,真正用到过的少咯,但是在日常行驶中恒,对安全气囊可不能忽视骡叫痰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开乏抠蠢,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出欠忱。很多车主都知道安全气囊的作用场琳,却不知道它的设计使用寿命砰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊瘦吐。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蹈。但是由于设计标准的缺失膳平,安全气囊的实际寿命并没有那么长斤。虽然没有明确的保质期东阜本,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蹿吼,质量也难以保证柯胆淀,车辆每行驶1万到2万公里后腾苯,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件惜拢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高酷陷兽,原理很简单鼓,那就是增加两者的辨识度蘑咕暮。试想如果两者高度一样舶炽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩凳曙袜,比较危险拿坪才。另外为什么是刹车比油门高陵禾,而不是油门比刹车高呢逢?因为比起油门当刹车踩锯伤,错把刹车当油门踩会更加危险共阔锨。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适庇,来提醒他们防止误踩油门荷讣融。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的毒仆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴荆,方向机转轴更靠近驾驶员兑,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间盟,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触报忻,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便讹,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘惊。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况互寐。而对于汽车操控要求较高的跑车方舍份,方向盘还会设计成类椭圆形崇穗,并大幅减少转弯所需旋转角度和,汽车驾驶操控起来更加方便坊颈佳,驾驶员视野也更开阔焙。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻免膏捎。没错隙蔑,兰博基尼在进入汽车领域之前烈虾,是拖拉机生产领域的佼佼者卸,被称为“拖拉机大王”姥袒,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机窃沸棋。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人冬抹铃,同时它也是一个超级法拉利粉丝倒锌。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车睬,但当时法拉利汽车变速箱存在问题澜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝痪殊,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法病靡,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气绣脑。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利膊显,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司扭句,与法拉利竞争嗅荆。终于面体,一个“恶魔”诞生了滩事,一个走特立独行路线的“恶魔”喀,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血徒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临递,无论是南方还是北方抢浩,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余池,更为人们的汽车生活带来了不便淖斡。如果恰逢雷雨藩,你的爱车又没有油了垢撅,那么你只能祈求雷雨快点过去吧瓣曹拇。    在雷雨天气状态下加油孝,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱竣瞬锤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧搅,从而引发火灾仕妥纫、爆炸等安全隐患刻。而在加油站中博殊,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多朽络,如果还继续进行加油操作酸拎,燃油蒸汽容易被雷击中鄙本拆,导致车辆和油罐将发生爆炸绕。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年泻椿傻,法拉利于80年代末生产了F40跑车滩跨彪,宣传说限量销售300台娶舌谋,并且设置了一大堆购买门槛丹斧。结果某次美国F40车主聚会接,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40导,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台窗,我这里都200多了佰呈,日本人老实的帮他们统计了下巫搽未,结果当时已经交付超过800台宽,然后美国人就让法拉利吃了官司哨斑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年群温,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车祥,但令他苦恼的是系,他不能试车圃太尺。原来是政府有关部门不许他试车块董污,因为他们认为鲸澎:如果试车成功苇堂,将会出很多的汽车沽疏亲,那就要用掉很多汽油投藏烦,还会破坏公路谎习。眼看本茨的理想就要成为泡影咸剑赤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人姥,1888年她全然不顾当地政府的阻挠潞,在卡尔·本茨毫不知情的情况下传碱拔,在没有进过任何驾驶培训的前提下冗疗橇,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车墒彩夺,顺利驶过了长达190KM的路程昏。她成为界上第一位汽车司机党叉腐。 责编眯怒仿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉酗念,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿梦盯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会茫咆。据了解其,指南除了对传统的零部件生产与供应汐灰、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外腑钞舌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释猛教苔。   实际上谭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点峦刃晌,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地贺,一年来躺盛,中国汽车行业中的整车企业屎啡、经销商星关蹭、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单快苫苦。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化问匠烫、制度化顽,经国务院反垄断委员会授权杏管,发改委开始牵头起草上述指南文件昧尼肚。   据悉鼎驮坪,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后仇凶达,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恕淮。发改委价监局处长徐新宇介绍说讥沫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二颓乖,内容涉及纵向价格限制与非价格限制繁父、售后配件供应与流通涕壳香、售后维修技术信息的可获得性陆氰侧、售后服务与保修条款等报侣玻,目前发改委价监局已收到答复80余份刻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是侈坍,记者从指南起草工作组了解到猾,汽车经销与售后电商版、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点春恐,但也是目前各方争议较多的区域畅涪兄,从多个角度引发热议灰既。   在10月9日工作会上川,通用汽车有关负责人表示媚店,为了即将到来的“双11”栏两,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动嗅,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格碗吻,客户拍下汽车后兼,具体就要根据其在哪个地区菲诫,再由当地4S店负责按照活动价格交车触,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定盲,所以现在他们还有点犹豫即桥。   过去曾有专家指出瓮鄙,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易跑,仅能起到收取定金的作用刮潜矫,而根据我国法律规定讳户七,厂家目前也没有直接零销汽车的权利情锻沁,具体销售过程还是要在经销商处完成才庙亩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格吗巴,从而实现垄断眯催。   但企业方面却有不同意见局纬,上海大众有关负责人此次就建议存腥,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免佰。他认为烽攘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格惮,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议小歉,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让拼,协助整车厂完成销售过程饶毁殊。所以勉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预遣刀钞,不应当被认定为价格垄断行为拴。   对此嗅腔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为陵祥娃,汽车电商低价销售的问题确实存在竭兑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蝎,无论电商是一种怎样的新模式购,但在市场上应该一律平等签,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境苫茸星。   此外陪,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑盒础具,无视成本世,用超低价卖车的现象费略轿,国家发改委价监局副处长吴东美回应称两范淋,这需要区分垂直媒体的定价动机惮,对于没有正当理由低于自身成本销售产品接,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形屯截镰,可以向相关政府部门反映晴,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件馈,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理瀑俱腺。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免昆,指南起草工作组成员舶韩、中国社科院副研究员苏华告诉记者腥怂钝,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析挪,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验咯窘,在区分真实代理和经销商销售之外斑判,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商撑。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如皋肌:4S店仅完成交车蛔提、收款倡、开票等交易环节)磺,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价膊,或有可能被豁免习。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化耪,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任陪限。 责编妇亥川:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声皋脯能。在国内投徒饰,整车市场价格相对透明喝菩,而以零部件采购褥伪、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断闺潞、维修价格高昂等问题饱受诟病微。   9月28日番,交通运输部联合环保部抄、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称哨抱:《办法》)规定沤患:自2016年1月1日起烦,汽车生产者应在规定期限内舰,公开部分汽车车型的维修技术信息烽,以便于案件审理飞并夹、保险理赔呐,以及汽车的维修罕膊、经营款。   对此背,有业内人士表示霞,寒冬已至究速,4S店垄断体系将破伯撂信。然而颠,《证券日报》记者在采访过程中发现魔韶恐,大多数经销商对此事不以为然彤浪惧,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了耙。”一位芜湖市的经销商如是说诬借雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面榔孔桥,由于涉及利益博弈既牟量,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑贩懦白,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言身忌,主机厂可以有很多方法规避疙,可操作的范围很大飞据古。   与此同时胎,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示炽每培,即使汽车维修技术信息公开了赡构到,也不会影响4S店的生意你。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上腊揪,稍微换点东西就得上万元蝗裁。”作为宝马523LI的车主清试撵、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者份,由于养宝马的费用相对昂贵莫,自己平时出门都以宝来代步丝。   事实上篇,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中芭恳,售后维修费用高昂并不稀奇螺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动摹边,其中不乏有4S店存在过度维修愧敬、捆绑销售的情况畴,由于大多数车主并不懂维修股步钒,就会觉得被‘坑’了伦弦咆。”崔东树表示棋,从根本上来说炊,维修费用居高不下描秘牡,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高掀。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示叛,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%趁侯棚,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%纫。而根据国外零整比的调查情况寇撕隙,正常水平维持在300%左右愤前轰。   就一般零部件而言漂,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍农锭痰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露陵,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的同,而是通过主机厂购得懂忍铆,不过恐,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍姆,然后4S店再翻倍卖出去康牡佃,其中的暴利可想而知”秃。   在这样的大背景下醇,交通运输部联合环保部胜档、商务部等八部委联合发布了上述《办法》凹,着重强调“汽车生产者应在规定期限内癌星乾,向所有维修经营者及消费者拓玲,公开要求的汽车车型的维修技术信息鞭辛鸵,不得通过设置技术壁垒案勺,封锁或者垄断汽车维修市惩馀涣ぁ,排除平嗣矗、限制竞争”顽。   实际上农,除日本外喷泡翟,美国堵、欧洲胜撮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象陌。   “在韩国是没有4S店的罗成烈,汽车的销售和维修是分开的篮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司身雌救,同质配件的编码也是公开的化封。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示想抒淑,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式且踩,如Auto Zone灿、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌性喂盾,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反瞥哆,汽车售后服务系统很封闭螺毁,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位北,主要是由于日本的市场规模小督、品牌单一鲜炮,以及政府车检制度严格蜡弥谅,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线篇魔,抵制垄断抽,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式捻巫,是以小而多的维修点为主叙敝。”   《办法》发布的同时含,就有业内有声音表示换,4S店垄断体系将破勾频,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台逝。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示膏浮沧,“4S店的核心是卖车和维修刀疽,如果在维修领域垄断地位不保眷瓮,等于失去了一条大腿募,被淘汰也是迟早的事屯饯队。”不过雄皮禽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”辟。   经销商滑晃房、维修厂“各怀鬼胎”   然而了诚团,对于冲击市场的说法楔,大多数经销商并不认同搔司,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示埃思,“这是市场化趋势涩,如果始终扛着垄断的大旗戮,不考虑消费者的需求皋,总有一天会干不下去的”教汕女。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示脯划,私人修理厂早就分割了市场份额瑰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击臼嗡洼,“在维修圈里拍瞥胖,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了箍搂撩,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明次。另一方面佃娶,即使信息公开了坡鹤崎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握匆彻,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的架卜噬。”   这种说法也得到了李某的认同掏,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索碉、4S店分享以及培训机构资料痊。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店冀,但是李某依然显得底气不足徽,“毫无疑问的是色涟碧,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息差,但是我们也不擅做幻想恃扒,我认为这件事会很难顺利推进陪童室,主机厂可以有很多方法规避守,例如挝:无论是维修技术还是配件荚绩,可以以专利为由拖延时间佬,等到了专利期限满了厂袄,不好意思冈睛,技术升级了;此外绢报橇,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的妇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本嚷,我们也搞不清楚痊赂,这其中可操作的范围太大了裸侠啤。”   不过挫泪,值得注意的是渭离费,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息乓韭币,分别为败榷卧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册操讼,含电路接线图伺、电子控制系统故障代表码捻、排放控制系统信息习猩、车身尺寸图波响、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录甭摆,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称傻筏、商标和编号辟,零部件变更巢、升级泌搭栏、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软奉蜡、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断了袜、检测享脱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等绊。   对此泼艾,李某仍坚持谨慎乐观的态度挡趴田,“举例来说纲栖洗,同样一款滤清器莎滥残,都是曼牌生产的呐,在宝马杀、奔驰夏、大众的OE代码是不同的抵绒,那么维修厂有可能同时进了3次货倒谷,实际上都是同一种产品令谐汤,但修理厂并不知道式苫忌。事实是眷汇窗,车厂确实公开了相关资料隆吭,但是对维修厂来说却没有意义签静。”   “即使汽车维修技术信息公开量继酚,也不会影响到4S店的生存吃,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂睬疟齿,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件肚俱靶,所以维修厂的特点是‘大’悉孟,而4S店的特点是‘专’剖,也就是说串,常见的问题可以在维修厂解决素魄腑,但是专业问题可能还得靠4S店揩赁贾,就像是去医院看才怀埂,感冒发烧等小症状就看全科藉霸,但是脑中风就必须看专科想。”崔东树如是说物池苦。 责编寞胎爸:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游勿,在加油时出现了尴尬的一幕容贰疤,就是半天没打开油箱盖乌干,最后加油员帮助下打开的秃胺靛,估计和我有相同经历的人不在少数架。那么今天屏拜拾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式痕蚂,以免以后出现尴尬事件桥。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头交哭侯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧寄里,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况阮私。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老蓄蔫,司机加油时需要下车开锁按脐,使用起来相对复杂店叼,所以现在很少有家用车使用了袄家彻。过去这种方式一般都出现在老夏利赴、松花江小面等车型上税仍苛,但也有些比如牧马人填芳、GL8渴桑力、桑塔纳等车型继续使用拴。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的刀推,与传统钥匙开启相比要更加方便剃卵鄙。不过这种设计也存在一个弊端翰,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况贝脖,至少我是遇到过擦,请广大网友注意这点怜侮吝。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种肛篱,车主不用任何操作侗刹,把车托好后加油员直接就能加油搓脆。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起犯晃,当车辆处于锁定状态下是无法打开的奈滩,解锁后才可正辰湮眩开启嘿冒冯。   当我们每次接触不熟悉的车型之前车补,就应该提前了解这方面的常识誊,不要在关键时刻才想起来坑,不然的话拴,借辆好车带着刚认识的女孩兜风显,万一遇到加油馅迹摊,人家一看根本就不是你的车散,还是避免不了尴尬的局面级赐。 责编簇:杨杰" "   全国 近期蓝姑,北京市规划委主任黄艳透露锹舷唇,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”宋色。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会静,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策让,国家发改委副主任连维良表示两杭烙,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索芒倡,但应充分论证和征求公众意见旅戒。   今年5月守,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称仙纳,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台寸判,按照“有位购车扇荣、停车入位欧、停车付费墒鞘咐、违停受罚”的思路对相关问题予以明确刊坤。近期嫌剃,北京市规划委主任黄艳也透露盛椭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”喷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上新钵嗅,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题率驶攀,连维良认为矩缉维,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题刑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索东洛里。“要买车就应当有停车位姥,停车位是汽车消费的前提瞬替,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容擦臀第。所以兔,无论作为政府还是个人癌霖雇,在购车时都应当考虑停车条件叼。作为政府岔及,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人江坤舰,也应当承担一定的成本无率翅。”   连维良表示扳,要推出这样政策必须要经过充分的论证饺沦溜。连维良同时也认为毫剖,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设居,最大限度地满足消费者的需要察驼闯。   相关新闻   个人可通过互联网出租蹄琴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知弟。其中规定能,为缓解停车设施不足的矛盾世,可适当设置临时路内停车位敞,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容棋晃,路内停车属政府定价女敦匿。而小区的停车位吠送噶,则由业主大会或业委会负责组织管理目牟。   此外小,这份通知表示鼓励并引导政府机关拟鸿蒲、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放歇蒂捂,盘活存量停车资源厦。推行错时停车鸥拣,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位笺鹊。允许个人利用互联网信息技术微叉薯,将个人所有停车设施错时季习、短时出租沉得、出借褪们场,并取得相应收益体猾刹。 责编陀梧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃酞擅檀,然而在交易背后卞,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着悔侣你。按照相关规定兰,指标只能由指标所有者本人使用频速侩,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象画颧庐,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现鲤涂枢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险谎。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现摩柯撂,法院查封一些被执行人名下的汽车后识体炭,却有案外人向法院提出异议报酚,主张车辆并非被执行人所有暇。   经过调查法官发现乏撮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者丁。据了解辞,指标交易过程中卖标者辅春烈、买标者灰猾荆、中间人往往会签订一份协议嚏,对指标交易进行约定撇蛊肺,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”褐沉弟、“背车”浆寸斑。因指标稀缺扛寄驮,“背车”价格也是水涨船高洽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元查孙,已上涨到了目前的4万元至6万元不等窝济。一些二手车商啥醚秋,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意垄颁,收集卖标者信息僚,介绍给买标者协肠号,从中牟利唤巍。这样一来硷善富,卖标者海贰、部分二手车商和汽车4S店工作人员跨遣、买标者武,从卖方到中介再到买方杭,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链骏。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议乃颗,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需宽埃,但事实并非如此肖茂谰。”海淀法院法官杨海超解释道妙佰,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售泰潞,不得反悔等内容堵,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现懒缝。   杨海超表示皇蕊,目前卖标者东赫赁、买标者稼、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现饲,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一沮惦艰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看藐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦监统颈。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策粕,卖标者应该受到处罚沉从拼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求爬脆,但是从法律风险防范斡、避免法律纠纷翻、维护摇号公平的角度来说互徐典,这样的交易并不可取伙踩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示冒将,首先身份证是个人身份的证明伤按,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度耐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)拉盘,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)崔梯腑,那卖标者极有可能遭受损失怂其拦,甚至可能承担一定法律责任班。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用嗜,卖标者无法对汽车进行有效的控制贤擂镀。卖标者可能在车祸赔偿撅挪、车辆保险兢烘点、违法妨荩款柬稳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险锤规。   法院查封   其次涕,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用肪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车保痊,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有茬渭揪。正因如此点结耽,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车官,即便买标者就此提出执行异议陡邪,法院也无法支持颈,这对买标者是最大的风险覆挂。   卖标者反悔   最后舵脾乳,虽然卖标者与买标者之间签有协议戮,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生绢。最典型的便是卖标者反悔绒砍,要求买标者加价慌教辣,额外再支付买标费用色弛能。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题枷览斜,而要求卖标者退还买标费用套泥奥,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险拉踌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标桔抹惶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封吠奇好。近日拱,赵先生再次来到法院提出执行异议申请扛荡爸,但被驳回徽嫉。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示氰嫩沪,2014年6月犯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标埃洗,注明为永久使用权酚,费用总计为5.3万元墩揣喀。曹女士除出售购车指标外隶,还将自己的身份证原件给了赵先生华刨醇。协议中还显示“非因曹女士的原因碱辣乾,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系倘,包括车辆的损毁堆泵巷、失窃以及与第三方的人身嘶、财产损害纠纷等等”屡砍。   据了解蚕岛算,今年9月份梗倒俯,赵先生在办理车辆年检时发现蔷省,车辆被海淀法院查封施杆腥。目前烧,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷闲,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封付。   北京晨报记者 黄晓宇 责编焚司呕:杨杰" "  近日蛙闷,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开笑弥版,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立惯厂。   截至2015年6月底姬仟,全国汽车保有量已达1.63亿辆婪。伴随着汽车快速步入百姓生活胜碌辖,人们对车内环境的要求也越来越高损涟蒙。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施惹们想,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视樊。据透露试芒,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准虽。为此坦,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会烂蛔呛。   委员会首批会员由汽车整车厂廖、客车厂讥、汽车内饰件和内饰材料企业搔拍、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成甫,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会祷履,在中国汽车工业协会领导下毁狸臼,研究车内环境质量控制方面的问题刮劳,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明巩改导,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即复,治理车内空气污染刻不容缓疲扫焕,从源头上控制车内空气污染凤,探索使用散发较低的环保材料恕,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道吻锹贬。”   除了相关领域的专家学者建言献策淳挖,论坛还吸引了奔驰秸味、宝马催斧、沃尔沃袄弯、大众等整车厂髓俩,以及锦湖日丽荷铆串、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题情铅孰。有分析人士指出稼台倡,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立餐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一衫。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一埔,他认为骂暴,除了政府碱、企业颅死,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量驾。“产业链的转型升级疼蹦,一方面离不开国家政策的推动抬胺,另一方面更需要市场的拉动必。随着消费者对自身健康的越发重视的伸,购车将不仅仅关注动力桃抹、外观水捆,车内空气是否安全工,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素膝返。” 责编虏较肪:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息丹,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留耿稗昧。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时泡林,与多车发生剐撞士,造成一人受伤筏、八车损坏窍库。随后苍红土,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场芬骇崇。   经过北京市交管部门全力工作托识,当天19时30分许裴,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男粹卯,21岁)抓获猎排。警方初步调查性想仆,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶稿胚弯,与多车相撞且肇事后逃逸茧。   目前铣孰寸,于某群因涉嫌以危险方法翁埽害公共安全罪被警方刑事拘留尝缚勃。 责编诬寐部:杨杰" "  近日朵窘,日产2016款途乐正式上市翔事。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后方,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型竿啊淡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍措,2016款途乐的售价为79.8万元继静,相比上一代定价下调40万氮容槐,并对产品定位进行了调整豆史苟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑轰警。今年上半年擒酬,在宏观经济增速下滑隶热、反腐冲击高消费眠垫乏、进口车国产化等因素的持续影响下萍庆,中国累计进口汽车52.3万辆衬,同比下滑23.3%扮,经销商库存压力持续加大陈,盈利能力大幅下降现肖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素汞棺卑。”陈昊坦言爬耐答,新途乐的价格下调后跺,79.8万元的价格明显亲民不少祥。价格调整只是一方面迹答瓣,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示乡申乾,随着高端私用市场不断增长藉设剖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蔚颇:“自2012年下半年起毒灭,以行业客户烂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩潦谷。随着SUV市场蓬勃发展炽掸,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群擒烂。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持接忱,通过从源头上调整产品价格农躺,厂家让利恢沸,销量扩大分摊成本痛沟鲸,使更多消费者受惠畏捅。”   为提升进口车销量系,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量叔酪化。此前眠,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售透驴,根据今年的2.0进口车战略庐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家巢辑,增加608家片捆怪,增长率达到502%隙。同时髓肌,东风日产将全面放开进口车经销橙横。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车辑琶,厂家都会予以授权天厢。   随着新产品的上市侈溯式,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐悸沛、中大型SUV楼兰农、中级SUV奇骏孙实铺、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系亢。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型具,借助SUV市炒骸,承担东风日产进口车的销售重要责任滩徒。   陈昊称诽缴佰,虽然今年整体经济出现变化磺福,车市出现了大的波动歉俯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变号。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值苦戳郴,并通过服务饺、渠道抵、营销上的不断深化与完善捎解镜,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市酵兽,以及楼兰的带动岁,务求实现2015年度销量跨入百万级别梳埠檀。” 责编钞点蒋:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候晌册岭,保不齐就会出现丢三落四的情况湘。例如侗猫腹:车钥匙忘在车内袍,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题构能忍,导致无法打开踏呈播。所以桑,今天我们就来跟大家讲讲烤茧呕,遇到车门打不开我们该怎么办鳖陡?   冶罘饴玻控器失灵    宜停控器的使用频率最高婚建,每次开车锁车都得用疾己静,使用久了以后就可能会出现些小问题道轻。如浩教:按键反应不灵敏澳、电量过低截枫、有信号干扰源或防盗系统故障等弧独,如果其中一把医俪蓿控钥匙无法打开车门午刺,可以用备用颐楸牵控试一下探兑,就可以做出正确的故障判断戳。如果蚁恚控器仍无法开启车门仆委翰,还可以使用机械钥匙凭肪改。 有人该说了班惩,“有了机械钥匙辫灸,可是车门拉手没有钥匙孔叭住?”别急鞍掏取,往下看绞牵。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里马酵,然后自动落锁疼,这是一件多么悲催的事情骚炊廓。如果遇到此事杀克赔,我们还有以下几种解决办法触泼。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法霖。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己睬瓶盾,让自己牢记这次教训窗侵,就应该不会再有下次了计句暑。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证藉壳毖、驾驶证禽、行驶证等有效证件杰。费用一般在200-500左右桐蒙,个别车型价格更高钨炽。但有一点大家可以放心插,在开锁公司干活的都是高手桅,肯定不会破坏你的门锁加歇赔,因此你也不用再专门去更换车门锁尝坊暇。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星窘,你可以通过手机依淞担控或致电客服中心的方式来进行揖胀耍控开锁戈窃慈。前提是你的爱车必须有类似的功能眉驮豁,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蜂耗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策辱监胯,不过在遇到特殊紧急情况时碳其都,也是最稳妥的茸啦滑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况烂群。虽然我不提倡砸玻璃蹄纹颂,但这却是最有效快速的解决办法驹。如果砸玻璃一定要选对位置烤羌,不要认为越小的玻璃越便宜墙,其实越小的价格越高陕檄潜,不仅砸起来困难蓝蠕蹦,而且还常常没货刻。我们的建议是死,砸玻璃选择后侧车窗玻璃潮呐撬。    其实吭谩商,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的汐霞,有些情况甚至让人哭笑不得诗桃娩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯冀,发现腋姹遗控器电量变低应及时更换电池程疥,就可避免类似这样的尴尬事件牢。 责编次案笑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次干藐。其中畔类江,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到伍,今年“十一”黄金周椽,道路水路客运量预计达到6.5亿人次土椒。10月1日零时至10月7日24时卧慧,7座及以下小型客车免费通行收费公路玩孟。    来自铁路部门消息古蚀勃,2015年中秋想铰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日畏探,共计13天穿。全国铁路预计发送旅客12120万人次搓忙,同比增加1245万人次换俏秒,增长11.4%固。预计客流高峰日出现在10月1日绢颊,发送旅客1330万人次勒伴汰,比去年高峰日增加157万人次糖镐,增长13.4%售排械。    根据预测分析乓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点陀卯斜:一是从客流构成看磕,以旅游客流为主铺酷,探亲流为辅;中短途客流为主漠妙,长途客流为辅母,高速公路交通流组成主要以小型客车为主峰苫,预计占比约80%零伤焚。二是从时间分布看跋掣,客流量将呈现两端高巫贪、中间平稳的特点婪麓,预计单日最高客运量将超过9500万人次涩休人。三是从地区分布来看拼,北京降殊、广东粱串、四川师筒、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大涛。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施侥,渤海湾盎蔬、舟山群岛床隆、台湾海峡隧篙问、琼州海峡等地区的陆岛当偷、岛际宽凭、海峡间的旅游客运蒂、客滚运输的客流将会相对集中缸氰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间芯,道路客运量将达到6.4亿人次迟,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次菱舰车,与去年基本持平骸。全国将投入84万余辆营运客车谦、2189万个客位;2万余艘客运船舶澎、103万个客位参与道路韭朽杠、水路运输翟阔。    预计中秋节烩碳、国庆假日期间双汰内,铁路客流以旅游和探亲流为主寿,旅客出行计划性强缆,出行与返程客流在时间和数量上较为集中亨戒。    针对假日期间客流集中出行的情况瓶娃,铁路部门已做好充足准备壳法渐,最大限度满足广大旅客出行需求蕾乃。在京沪高铁帆料、京广高铁前阂、郑西高铁忍、宁杭高铁汹哩、津秦高铁鲸阿、沪昆高铁等线路徐荣苯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁力淖怖、贵广高铁怂、沪昆高铁胁痘、兰新高铁等新线辈幕,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施遂百凑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案城沥五,在9月25日—9月27日连续3天临籍、9月29日—10月2日连续4天修两巷、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州柯恰掠、深圳扩蚂僧,上海至广州挡罕妻、深圳高铁动卧列车;在北京到成都铆腺鳞、北京到哈尔滨县领、北京到南昌等方向挎吕,共安排跨铁路局中长途直通临客19对嗽。 责编恋凌劝:杨杰" "  按照国家相关要求啡洗,今年中秋假期高速公路仍将正常收费窍普外,而国庆长假期间村,小型车可以享受高速公路免费通行政策似僻吠。   9月26日娶防、9月27日悸捞,市民将迎来两天中秋假期跨逝婆。按照国家相关规定采,7座及以下小型车只有在春节特咳贯、清明节椽飘肩、劳动节鲤袖锨、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策隆关祁。想免费自驾出行的市民辛,要耐心等待“十一”假期炯攘,才能“限免”出行唉泥喇。据悉媒,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止辖氏撤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准菲。   不少新车主由于对交通知识了解甚少吧,出现了不少路盲模吨武。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法酬顷昏,减少路盲在高速上发生的意外辞躬。高速垫棠剔,就是高速行驶阮棠凡,速度一高郎鲁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了曙,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区握,希望对大家有帮助香继龟。   误区一崎:安全带   犯错可能圃赎:100%   问猓害指数峡黄:★★★★★   正确做法悸吨屑:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶帽,车内人系与不系安全带撩铆蹄,往往差别不大促,更多时候是为了应付交警歉店。不过沙,在高速路上行驶隶,系不系安全带产生的结果是天壤之别畴签,在同样的翻车事故当中替维钱,不系安全带盖氯诉,不是颈椎骨折致死犬踢,就是被抛到车外致死;系上安全带狼卤码,仅仅造成轻伤洁垂帘。   通常来说效呵,由于有安全带报警装置伟欣,前排的司机和乘客会系上安全带释,但后排乘客超过90%不会系安全带说。高速路上梆掳海,后排乘客不仅不系安全带贿瘫百,而且还会以半躺的姿势休息掂倒破,一发生事故放奠,最容易受伤赂坪。   误区二虹幕:简单事故处理   犯错可能够卿送:90%   慰蓿害指数绩瞎:★★★★★   正确做法共淮:快速移到路旁   城市马路上发生事故后帛程,都要保护现沉壕贰,在交警到来之前讥,不能移动车辆狸粹茫,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识虎席。但在高速路上就不一定了愧奴独。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面抒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故埔惠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故筏。所以盯仑,高速路发生事故间秀冬,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾垃舵,事实无争议欺恢漏,无人员伤亡歧寡萄,财损不大华腺筋,车辆能够移动抵衡,告诉交警大概情况后珊界挥,应该及时把车辆移到路边或应急车道上袒构缝,而不应该堵塞在道路中间啡快炽,方便自己恢,也方便他人吨幕。现在手机都带有照相功能率处,在移车之前菊界,可以照几张原始照片牡,碰到这种“移动”现诚都摇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能灿:超过80%   涡涛妫害指数峭须:★★★★★   正确做法闻:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故身池,就一定不能移动现场抽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上垮骋烦,都是一样的劫炕。事故发生后估角,事主往往只有三种反应茬融:一是受惊吓过度啡,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候麻,已经过了半个小时嚎蛋。在城市里贾郝拇,报了警就足够了负慌,但高速路上这只是第一步弯。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志隘,并且一定要在一百五十米外刀排,宁可多溺倪,也不能少盘拘。第三步是把人员移送到护栏外泥奶苏,这又分两种情况居蝎抹,如果伤者伤情严重腐互鸡,除非你是专业的医护人员烫爆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤垮,所有人都应第一时间移送到护栏外耽锚剧,千万不能在事故现场争吵疲绰白、理论廖。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外炬怂,三样缺一不可沫,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生私岸浦,当事人均要承担相应的法律责任诬毫。 上一页 1 2 下一页 责编典:杨杰" "  再过几天菜鬼,期盼已久的十一长假就要来了萌淡。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划税诡茎,但因为路上行车多恳匈河,长假也是交通事故频发的高峰期谐。   有人曾说谷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下赖,后果一样是惨痛的跺。车辆本身的安全质量避侧,并不是唯一重要的睡胯譬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕巩保稀,培养安全意识韧。   在行车过程中谦勾,遵守交通规则当然是首要的械毙痪。但很多人不知道歧,除了路上无法预料的交通状况僳幢,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”朴。保护自己和家人的安全甸,也要注意规避这些状况下桐。   警惕一舜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中体,很多朋友喜欢把音响声音调的很大淑僳,或者说是因为车辆本身噪音很大痞,所以不得不为了听清音乐而调大音量踌湘攻。其实这样做有两个损伤仿端俄。第一个就是损伤听力卯皇,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内朔,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰鹇戳蕖,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃叔泊,门板攀,仪表台等硬质物进行反射和反弹鲸亩,如果行车过程中音响声音很大浩炮督,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤膜峰繁,就好比把人扣在一个钟里骑,然后在钟里播放音乐一样皑馁梦。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低奇兴,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱耙蜂,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛突,但是到了距离你10米的时候你才听到柑饺,严重影响到行车安全戚醚遂。   警惕二摊如:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样剔稍蕉,品牌良莠不齐杰,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高佬楷稀,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜苹咖。好品牌的风挡贴膜的厚度平均韧膊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况彤,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蛙耙寿,而质量很差的贴膜款,不仅厚度可能出现不统一溜和,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”祁。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中侧全漆,如此行车挤猫,必定会造成非常大的安全隐患祟猴,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉窘。   警惕三涛规共:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化顽韧理,而且对车主的健康也不利躺。另外骋,烈日直接晒到香水瓶搐套独,再加上车又是黑色的险,特别容易吸热蛾,很容易受热爆炸崩蚕氦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂冀,否则会影响安全气囊的打开段棺午。   警惕四逝蹲:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具裂建,增加汽车的温馨感品弯廊。但是这样做非常危险磊篓。因为车内的后视镜很重要鹅琅法,我们观察后方情况及倒车时龋,都会用到后视镜赣。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线忱。所以为了安全穆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧碑笨穗。   警惕五湾蹬蹲:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰祈惕,或是挂上一串保平安的装饰品崩。其实吧贩亲,这些挂件都是隐藏的杀手绞,试想下须,一旦发生猛烈撞击灸。这些挂饰会瞬间打翻棱媒桑,在车内“翻滚”斯炔,而它们离我们头部距离非常近辑危。挂装饰品在后视镜上猛,就仿佛是挂了一把手枪在上面伞,一旦有意外情况很容易“中弹”答藤贝。   另外睫,《道路交通安全法实施条例》第62条规定纲涸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂瘫、放置妨碍驾驶人视线的物品”貉宦。立法之所以这样规定桨话,是因为悬挂在前窗动辽庐、后窗或侧窗的饰物灰,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜翁练、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线臼,容易引起事故的发生敛肖。所以挂饰物的做法是违法的添。   警惕六撮:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫刚,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳熔裂,当遇到情况紧急制动时逞头储,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落绘,后果难以想象扳。   警惕七陇柿馈:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国床,居世界第二位关拇,汽车保有量已占世界汽车总量的15%墓靖宿,是名副其实的“汽车大国”违,然而琳,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%咕图,其实际使用率仅为0.04%棋匡。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍袭苔母,发生碰撞时喊钵,如果车内儿童使用了儿童安全座椅池骡滴,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%临,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%千淳驳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示达,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法哗钦,但目前最迫在眉睫的嘲读瘦,还是提高广大父母的安全意识卤。   警惕八伍娇:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机阮娄嘎,不论早晚项烈灸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子狙警。可是痊睛式,戴手套很容易在转向时打滑龄,尤其是急转弯时戎隆。   警惕九闺栓才:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器邓、油门踏板和制动踏板的动作绢,而且不管是不是紧急制动嘘老书,脚滑落踏板的几率都会相对增加撼,就算没出意外购逗扁,也有可能扭伤脚踝侈鸵掂。所以开车时啡柔,还是换双平底鞋为宜枫旅欣。   警惕十荒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天褪晨,但我国许多地区葛,尤其是南方凄遁,国庆期间的白天依然会持续高温烤峦零。由于车辆属于一个基本封闭的空间既,车辆空调采取内循环时祁,车辆内部的空气质量会下降孪匹谁,并且二氧化碳量增多氦椭,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕警处、胸闷蜜棋、恶心甚至是呕吐的现象圃昏,这都是车内空气造成的漂递祥。所以如果长途出行森科潮,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气灵哀淑,或者开启外循环模式妮。 责编肯逆门:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日毒,高德地图发布了《2015年中秋纤佩、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)募处抢。指南预测抚舷,成都将成为仅次于北京溯料日、上海的第三大假期热门驾车出游城市豁贯,都江堰会是全国第六大拥堵景区沟躺年。同时胁挞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路记寺肝。   今年中秋节与十一长假双节相连屠,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势握。其中奖家修,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日屎难堡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日碘碘。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据恭侍,高德地图预测了全国十大出行城市排名粪。成都仅次于北京和上海孰砍,成为第三大热门驾车出游城市旧挎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右擎,为集中出行的高峰采得锤,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蒙,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鞭溅苦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右狈卑废,至长假最后一天的23:00左右椒佳动。拥堵的高速主要集中在长三角荣、京津冀填辑、珠三角这三大区域呕,其中长三角高速拥堵最为突出挂伯煞。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现曹,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点裁教尾,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多赫蜗摆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好眷:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高蠢锭磨。 责编乡:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高梦,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈市,有效释放这一情感的方式是旅游肚拆眯。旅游不仅可能开阔人们的眼界虏,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪棵铆,同时还具备愉悦身心的作用烩观拌,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一晤。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至飞刑创,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话坎滤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1聘税、必须就自己的出行线路做出具体规划到甜,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蛾闪复。如果您选择了多个目的地豹铂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫肠关,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面屠,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要涛辞。   2奇、一旦具体的出行线路确定下来乡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性瘁。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性急捎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支冬才坏。目的地的先后顺序必须做出具体的规划呛,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦戈被,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了奴捕劝。   3讣视容、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后缉,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人配。如果有的话禄,就可以让他(她)为您出谋划策投蟹匡。选择那些景点适合游览钳携,哪些地方值得去;另外一方面姜鸥,在出行前自己应当做了功课惭颈粒,确定好此次自己出行的具体地点姑湾,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚诲。   4畦履秘、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底富,具体项目包含了本次出行景区门票费用提乘郸、自驾游油费消耗费用谁速屠、食宿等方面的费用支出咐,做好本次出行开销预算工作示京鲜。   5蒙墩轻、文明出行必不可少咐雇慕,过去由于人们环保意识的缺失廉,常见人们随手将垃圾扔出车窗外傲。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆南夺把,而且还可能导致后面车辆发生交通事故渴烧。原本开心的旅程冗,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失媳。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋库赐,对此小编有话要说!   Q1柔惊:那么多车载垃圾袋秃推甫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你颠珊:如菲的车载使用袋具有使用便捷镰黄、占用空间小冻祈腾、用途广泛以及方便携带等优点礁。   Q2久牌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你缮轰:独特的穿绳工艺苗,便捷您的车载生活艾桔橡,建议将她挂在椅子背上笆缚甭,方便撕下使用且不碍事潮。小小细节午咆,改变生活捆殿啡,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分寸,让您尽享自驾游的美好时光救律己。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词离捐悼:车载使用袋)专利产品舜,独此一家乒,手慢的抢不到疥茫算,可别说我没提前告诉你哟!(来源厦钒:齐鲁晚报) 责编淀:杨杰" "  原标题示划恳:不想看人头不想没地方仔弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蹈素,如果你不想堵在去热门景区的路上诉辅,也不想到了景区只能看人头贯放嗓,没地方吃饭小犯,也没地方睡觉排波棘,可以来看看我们的推荐荣。根据业界人士提供的信息谋幸,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路慕耪队,供准备出游的市民参考缎蓬窝。   ○ 三峡深度游   推荐人拨:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程涛湃催:近千公里   时间炔癸会:3天   看点甲方唤:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蹦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡土、神谷峡中的“白龙过江”瀑布腻令士,以及拥有“飞瀑峡中过身勾烷,舟从瀑下行”奇观的大宁河脓。返程路上可去看刘备托孤的白帝城玩廉赂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人箩晨爽:重庆一李姓驴友   全程袍:约4000公里   时间祟青:5天   看点镶蔷俺:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内钦料普,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称眉。第一天擒珐酿:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛颂坛,参观乐山大佛;第三天蔑棘吐,从冷碛出发徒步牛背山江篡,到达山顶看日出害挂萝、云海等蹬帽。第四天券蛇拍:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥翱艾敬,返回重庆侵。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人楷:一家自驾俱乐部   全程跺:约1200公里   时间方:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点恕泉:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区瘁砍拆,集三国文化猴懒瞪、蜀道文化磁鸽竿、关隘文化嗓、红色文化为一体储察,融雄挟德摩、险冈、奇藩、幽于一身班。可游览明月峡西安秦古栈道沛敦溅、剑门关风景区矫浦、绝壁观光站开纽袜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道播。第一天抵达剑门关雹蹲,第二天游览景区醛鲜晒,第三天返回重庆洗携。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人寞客瑞:宜昌导游张小姐   全程腺:约1800公里   时间概恒恨:4天   看点暗省:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹长。1943年5月至6月逗俩,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价墟姓,毙伤日军25718人性肛,守住了重庆的最后一道防线搞。第一天漂拢颂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌匠冲,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷彼酶、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆诉晾。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人反全铰:雪狼自驾总经理邱波   全程缮勒喘:约9000公里   时间路校涧:18天   看点邦:川藏线辽丹疗、中国最美的地方受恃奔。自驾必须是越野车翅鳞梗,具有一定探险性质鞘,准备必须周到齐全被澳别。线路为店:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝茫湖—西宁—兰州—定西—重庆弗怀蹲。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人琴懦腾:旅游达人何梁平   全程摧趁:约200公里   时间颁霉辣:2天   看点坤书:第一天避开成渝高速高峰期秦谢士,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区涛,赏千亩花海堕、蝶恋花谷隧尝,还有台湾美食展和恐龙乐园供碗,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”掸、“黄凉粉”碗成封、“铺盖面”琶。第二天自驾返回人递篇,到大足石刻稻沽簧,如果客流不大邯辰棉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟韦对。   ○ 金佛山探秘游   推荐人滔擦:南川自驾爱好者蒋千里   全程睦卤谴:约400公里   时间嗓稍帝:3天   看点蓝:第一天梯,看“金龟朝阳”逢、绝壁栈道走廊收踏限、古佛洞分尾、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡狼溅掳,路上可观“石人峰”膊、“母子峰”这些南坡奇特地质景观釜奖刷,进入景区后缎搓害,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区揉仁些,观赏重庆最高的瀑布——马尿水踌惶茂,然后在山王坪景区游览萍拭杯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人权石:沙区一自驾游爱好者   全程绵味磺:约2200公里   时间烘狡:4天   看点舵:毛泽东故居恋、铜像广场槐、滴水洞蹈。第一天抵达遵义冲,第二步哦矗、三天在湖南韶山参观颓劝,第四日返回重庆仇。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人东:重庆自驾达人张先生   全程汤睡:约3600公里   时间疤酪歼:6天   看点搭:海陵岛没有蜂拥的人群那盆,却拥有和三亚一样的海水久稳、阳光桐、沙滩许、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称淑。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大航聪视、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆滇狭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人娇迁:巫山一旅游达人   全程念阶渴:约1200公里   时间捂辆:4天   看点砷:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路抚辑饲,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后淡穆少,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区富秃。第一天游览当九路寒安差,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览革绕、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆彤脾。 责编处:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了翔剂盛,不过话说回来苛涝武,金秋十月塑堆,秋高气爽摄奶,正是出游的大好时节贪仟,不出去走走也是着实可惜挤体,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式统刹撕,不过出发前迟脊场,一定要给爱车做个体检饺筒萍,全面为行程准备一下圃,避免车辆在路上有突发状况的发生灭醚肥,那到底该准备哪些呢乾,今儿飞哥就给大家说说徒奴宿。   检查轮胎   俗话说犬妓邻:千里之行盎,始于足下范齿陕。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎芭,看其有无压扁或被扎破现象南汕眉,如果轮胎受伤比较严重其川承,千万不要抱着侥幸心理醚,一定要及时更换轮胎劲,这里注意一下淖佬千,检查完轮胎破损情况桶列,还要检查一下轮胎的磨损情况保到司,如果前轮的磨损比后轮严重的多据,可以将前后轮胎对调使用捅茶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油忍、刹车油哎斥世、转向助力油以及冷却液红财帆、玻璃水等是否在正常油液位屡,如果油液偏少膊读筏,而自驾路途又较长灰,就应该及时补充或进行更换竞咸坷。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重竿,自驾的跋山涉水库,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下句,磨损严重僧钞橡,所以在自驾前犊舞括,一定要检查刹车片是否相对完好蕉拐,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行耽晶锨,万一途中遭遇刹车失灵澎,简直太可怕了付。 检查底盘   同样邪,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段澈,一些坚硬的碎物扳吐,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘搁颠,使底盘被击伤风辆贸,严重则可能会导致油液泄漏痴,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱捶,所以在出行前范桥席、出行中一定要定期对底盘进行检查灿完,防止留下安全隐患食忿。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况颊,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化馅鹅铂,从而造成车辆转向变沉融库乒、发抖癸、跑偏等问题欢滔位,所以在行驶前钢恢,就需要进行四轮定位痞惟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态氯,提高行车安全触。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗骡反,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气驼,这时候灯光就非常重要了昧筛碗,良好的照明对安全的保障作用十分关键廊创拣,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障肆,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行措帘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的守擒阔,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上梗,难免会遇到些非铺装路面鹿,在这种路面行驶坛沽侯,尘土博、石粒…难免会加速爱车的磨损遣颗收,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡抒蝗勘,特别是易藏污纳秽的死角典蒂邵,如车窗胶条等摆裴,一定要仔细清洗镣想雷,必要时还给车重新打蜡兑叼岭,进行彻底养护顿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项秀避封,长途驾驶筹,难免会遇到些“荒郊野外”沏,这些地方往往粉尘大增售交,所以回来后破,一定要及时检查清理空滤赴儒泊,如果不太脏偶,可以自己用吹风机吹吹干净辫,如果粉尘堵塞较严重栖廓截,就必须要更换滤芯了丝耻。   自驾游虽好纶,但安全保障也是第一位的登糖地,防患于未然擞逃,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患谰查坊,所以在出行前痪,对车辆进行检查必不可少熬狸彪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编腊建边:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近灰深,如果再请几天假和中秋节相连缎担刑,那真是超长假期,怎么少得了自驾游返?开车去旅行郝钒拱,无论长途还是短途都要自己做主谰勺,但要注意的是膘,“十一”正是全国出游高峰期鄙,路上车多不仅易堵摊吧把,更容易发生交通事故骡。出门在外安全最重要羔茸夸,因此无论是事前还是自驾途中蓟扔党,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一汝唯、带齐证件   有的车主平时少出远门坊挺,一些证件喜欢放在家里晚程,但假期出游岗,最好带好随车证件驶,除了自己个人的身份证敛罗、驾驶证外搂,行驶证浓咖哀、保险费单等也要带好柿。   二彭赤、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”泥憾?即拖车绳颧单齿、蓄电池连接线糯、三角停车警告牌兼翠抒、备用轮胎藤伺。别小看了这些东西袜毙,特别是在偏远和路段复杂地区咐筛,万一车子出了什么事驼喝慰,有了这些能让你省下许多事蓖旁赴。另外瘫唐茸,水也要带上填,最好是纯净水饱,除了平时可以应急洗玻璃之外铆,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时淬便日,可以应急代替冷却液使用茅妒腿,这样车子还可以开上一阵缺。   三腹钡、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油豹、冷却液让、变速箱油构晒赏、玻璃水拼驹玲,重点检查轮胎是不是正常校邻。此外还要提醒的是寡葡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具险覆鲤,如外用快速补胎胶条赔、胶片等蜜桂。另外鲍,备胎的胎压也要事先打好信。   四庙墟户、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险埂,比如意外伤害险碳。不过袱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区另兼僧。因此项邯,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额肺垮,同时还增加一些如“盗抢险”等叙私戮,以应对旅行途中可能发生的状况表。   自驾出险注意事项   一逼碑、异地报险没问题   有车主担心士剧,出了外省报保险的话会不会很麻烦冬海?现在随着越来越多的车主经常自驾出游扑,异地出险的风险也大大增加订。其实完全不用担心程,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔扫杠,如全国通赔铜、异地理赔等服务童。这里要注意的是鬼旅,为什么一定要是主流保险公司呢伎丝?这是因为只有网点分布够广钡鹅幂,才能够真正实现异地获得保险赔款唯汐。因此泌赤轨,如果异地发生车祸事故溪嵌夹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可栓。   二劳、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故胶匆,还是因为事故而导致塞车律,这些都是常事馁败挫。现在为了方便车主缄届,一些保险公司会选取部分高速服务站浦,设置车险服务站点梆藤擞,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务佛钠。如果实在赶不到皆,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来期骸,作为证据及迸雇。因此湍避当,如果在高速上遇到车祸乳,除了报警与报险之外瓶许际,还要记得马上用相机或者手机剩试蔑,尽可能地把事故现场完整拍下来蹦经,最好局部与全局的都要有掣。   三刊牧、想回家再修可以吗躬饯竟?   这个要看具体情况舌梯双。有的车主对外地的维修店不信任癌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修华。但是仓爸膳,如果自己的车撞得很严重连疗俱,再开动后有可能造成更严重的损伤泄商,那最好还是不要再开动了涉痕距。因为按照车险规定泉任,如果因为车辆事故后恒毙署,继续使用而致使汽车损失扩大的部分黎分,保险公司是不予理赔的嘶铣。   四乐桂、自己全责私了再报保险急?   有时候疚廉,如果是自己全责的话骚喘癸,对方见你又是外地人涉,很可能会提出要私了给现金色,让你回家再报保险襄汞兜。遇到这种情况请拒绝泪掂另。因为没有事故现撤油场,保险公司无法作现场定损和勘验喇,就有理由拒绝赔偿线藤。更不用说淳届羞,你也没有报警董屎。而就算当地交管部门出具了事故证明品醒龄,可如果他没有及时向保险公司报案俱供漓,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况虫,而无法计算理赔金额挨。 责编巨跺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具救航,还是我们的生活伙伴陇,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识擂刚粉,运用这些知识来检查自己的车辆让佃。    一般来说呻犁慨,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间褂蠕收。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯汞奋,驾驶环境览菜,刹车片质量屑,汽车重量等都有关系软仟,正因为影响刹车片的因素很多实赴林,所以刹车片的寿命差别有很大不同十仇,同一副刹车片有人2万公里换魏,有人4万公里换逆。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解浑尺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况蒜窍患,自己也放心扰锨尽。    刹车系统包括刹车片钝,刹车盘钾开烘,刹车油泵等部分组成雇肺貌。这是需要我们注意三大部分镣牧锨。    ◆如何检查刹车片 币鼎劣?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右鸿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时冗,车主就要增加自检频率斤,随时准备更换了壕及。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右沮,到了这个极限则必须要进行更换雄灯。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候虏,车主就要随时观察准备了疙非,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察牵琴口,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示颂,相对自检就方便一些佃锯赎。    如果是鼓式刹车悲,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声刻蠢涪,或者查看手刹的位置变高疆,此时刹车片必须立即更换乐。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘苦滔雄,证明刹车片已经超过极限殴。遇到这种情况省违,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查抱。    ◆刹车盘的检查 币廓獭。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器久,就是在盘面上会分布3个小凹坑妥私。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm贤碱委。也就是说绢,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm凸,当出现完全磨损时北玩,我们建议及时更换刹车盘躺。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了蚊。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm扇敢,就应该及时更换刹车盘得。   提示湘檀:汽车刹车盘生锈怎么办亭蜡道?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的浆起公,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈殴丢腾,这是正常的景鲁,并非刹车盘质量有问题乏。    第一种黔赂,如果只是表面有轻微的锈迹藏墩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除诺,可以不用专门处理沁须舅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除绢。如果生锈较为严重愤,会使车辆在刹车时产生振动或抖动竟勒,如刹车片振动矩、方向盘振动或抖动砍、车身振动等句奇。当然杉邓蕉,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下的。行驶中耐怀,轻踩刹车烹受嫌,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可歼俱北。    第二种拘,如果刹车盘锈继剑很严重的话损盯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了慌览妹。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平闲写涛,这种情况下制动会造成车身的抖动霞版半,驾驶者能明显感觉到刹车踏板弥伎鸿、方向盘和车身的异常醚勉矮。此时酮反,将很难祛除锈迹班,即便勉强“抛光”姑拈复,事后也会造成刹车片的异常磨损播梆澈,仍然会有抖动的情况出现脯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养猾煌,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蔫愁日。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前炒抽具,小心地擦净主油缸上的泥垢慑隶戌,以免任何脏东西掉入储油罐儒。摘掉盖子扮筛燃。如果有刻度擞券,只要保持液面刻度不低于下限卷肃,不高于最上限就可以了拱插茧。   △ 对于没有刻度的油缸燎,应保持液面距油缸顶6毫米复,打开制动液盖蔷讹嵌,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限塑。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本舍怂。应该购买市面上质量较好的制动液藕号扒。如果制动液脏了汤堤,放掉并且冲净整个系统翱剂疤,然后用新液灌满主油缸纪。刹车油不要重复使用桑匣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉揪浅前。    在很长一段时期内如果总缺刹车油寐卡骆,而你总在添加村扮,那很显然你的刹车系统有毛病了撤掸拦,你应该检查一下了乳。   △ 在检查完以上几点外删,顺便检查刹车油管浮膊,观察材质有无裂痕尖捣路,接口处有无油渍深,一旦出现需及时更换两活鼓。   总结甸:    检查刹车盘和片嗓,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况你臣朝,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义板烯互。检查制动液继俄,除了刹车片苏磷懈,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了鲤赐动,要注意考虑所在地和目的地的天气特点参非寄,防止制动液内进入过多的水分垦洼,对刹车有着不良影响唉。    养成自我检查的好习惯搬渐蹦,保护你的爱车秦稠巩,也保护你自身的安全! 责编珐亨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路渤霓,去驾校上过课的同学都会底,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握凹含,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位咯京,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的渐窟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库兄,减少了倒车的盲区槐疙境。    停车入位主要分为两大类烯粹,侧方位停车和倒车入库遁,这两部分我们在驾校都学习过邯唯叼,实际生活中也都会遇到苯搂,其中侧方位停车需要左骚酱、右打轮筛段,并且在没有标准参照物的情况下阶扮古,难度较大一些弛导枢。   侧方位停车    在驾校学习阶段镣卷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线擒滩关,我们只需按照线的指示就可以顺利入位脱袭,并且教练员还会从旁协助商倘,总体下来入位非常简单售,但是到实际生活中行,这些杆或者线都没有了或者不齐全凸担,没有参照系的情况下长仓撕,加上停车的复杂条件藩烹:路旁时而穿梭而过的车辆冯钎烦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大辣累陕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系懈,调整后视镜竞架德、仔细冷静入位不,就可以比较顺利的土锾悴裕好车了擞究。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜规东姆,特别是新手容易出现不知情的盲区覆,导致磕碰必,所以尽量将后视镜调低必桂,让其能够看到更多的地面细节潭。    2).后视镜调节完成后帛繁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间韩媒秘,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置凹版童,并确保与前方车保持平行卢统,间距1米详兴。    3).原地向右打满轮核哨犁,注意观察周围的状况后胶,挂倒档床,低速控制好油门春,当车身最前端和前车平行后按父辅,刹车然后将车轮左打满妓墩。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形地敛诞,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°塘徘。    4).继续低速倒车迁,等到车身与停车位平行后疗,将车轮回正颈,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置饶燃,然后熄火停车五毕殿,下车前注意观察右侧的行人和车辆碘赋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少尘微畅,首先依然是选择合适的车位乃,然后调节后视镜眠陆。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离雀纳磊。    3).然后刹车挂倒档倍母,观察周围的行人和车辆版,慢速控制好油门览,基本一把就可以进去陆困攘,待车辆与车位平行后回正轮嫩叭凉,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部枢屯。如果倒车过车中一把不能进去呛烘,就需要修正下路线芭,甚至重新前进一些再倒车细颧。    4).入库停车后开门一定要仔细痊,避免擦到旁边车位的车身捎。   附件   总结 喉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计骑霖觅,停车位并不是标准的平行或垂直毕宝,或者只有一直倒车才能进入的车库渭椽,就需要自己根据情况来实际操作惭绦。 责编纲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期鼻碱:回顾上期栏目中平卢,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题篱。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外斑弘,所以乘车时用使用儿童座椅醋,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了齿付,其实除了儿童座椅外犯鸽府,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制什凯。文章回顾徒恰眷:《儿童锁如何用》    在本期内容里技农宏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事犊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养酒粒,等到某个轮胎发生意外状况蓝,取出备胎时才发现熊伪,备胎已经无法使用婚,无论是因为胎压还是老话耪硅,都会让轻易脱困的问题雪上加霜长。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么搁洼攫。   总结艰柔: 除了刚才提到的几点之外揪糜,油品尽量不予备胎存放在一起赂垒,因为油品会侵蚀轮胎的,导致寿命下降喝,另外备胎也不应长时间适用裤,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换壕讣,避免产生行驶隐患释。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动撼祷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吼魂吃。 责编船褥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的挖合,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现椭,而且内顶棚清洗起来工序不少橙拴柏,随着长时间地使用溜什,汽车内顶棚附着的灰尘衔犯漂,不仅影响美观还容易滋生病菌括,不要因为麻烦就抛弃了健康考厢颧,定期的清洗还是必要的困删。那清洁的工具都需要什么呢单武?方法又是怎样的渐欧?咱们一一道来谎。   △ 这次我们所用到的工具包括瓮栓羌:水壶(使用家里喷花的即可)皑疙片,大力橙清洁液(淘宝可以买到孰崇摄,价格在10元-15元)块,泡沫清洁剂(淘宝可以买到裤怜,价格在10元-15元)莫,擦车棉布(淘宝有售贤皖僳,价格在5元)腥枪,擦车鸡皮布(淘宝有售俱辣模,价格在5元-10元)垄腑。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方超,用三种清洁方法进行清洁吉娶强,以起到对比的作用叼苇。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘屋惫湃,进行初步清洁溅及犊。   △ 先进行吸尘仟相,把可惜落的灰尘先清除掉记详,以免在后面擦拭过程中斗,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里暴。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕水偶晒。   △ 吸尘结束后沽蛋融,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶差,后用干净的麂皮布进行擦拭等耪桐,待反复擦拭4-5次后侥另催,污渍逐渐减少愧,需晾干后再进行观察艇。   注意很刃: 这里使用的是麂皮布赐佬弦,因为用水清洁时覆胎,水不含化学元素舒瘁,麂皮能够有效的吸收水分哼,而不伤到车顶材质撵。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前宽,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁割,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处颓侍贯,后用擦车棉布进行擦拭复焚破,1-2次即可晤靶,然后晾干电偷猫。   注意涝: 这里擦拭时使用的是擦车棉布取,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体赎袍馅,在擦拭时用棉布呕,让棉布也吸收一部分清洁液进去郸毋,擦拭起来更均匀逆但,更有效的着力在车顶污渍处反箍谜。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁铅,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上抢林扔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上皑憋卡,稍等几分钟后等待其反应肋,再配合使用擦车棉布进行擦拭吕鲁贯,然后晾干诫乃。    注意等槐瑟:这里同样使用的是擦车棉布浪,道理同大力橙是一样的净蕾,不再做过多解释疾惨。这里还提示一点侩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侵,不可使用在车顶的清洁上切斑,否则容易对顶棚的面料造成损伤虹焚。   △ 等待清洁擦拭晾干后焙,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍疵,也能达到整洁的效果握档日,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色侠侵,去污效果更好垫誓教,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出懊桓,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍辆,并将污渍根除犊。    绒面顶棚确实有点难清理对镣,使用泡沫清洁剂效果最佳焕坷,对于顽固的污渍娃未,需要反复喷洒泡沫进行擦洗嘘柔,处理干净后氨,用另一块干净的棉布肃,顺着车顶的绒毛方向抹平免懊腹,使其恢复本来的模样吮表板。 责编扦遁扩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日痞,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息檀,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书啸,鉴定意见为古喀:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍默嗅膘,有限制刑事责任能力河关。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚激眷。不过可以肯定一点体卵,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑癸,并将面临200-2000元的坊剖Γ款姆救拳。    无独有偶躺,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某唤毙,饮酒驾驶被交警逮了个正着磋贩,罗某将面临凡ぃ款2000元享楷蒜、记12分仿,注销驾驶证的处罚夺,此时距他考取驾驶证不足8个月巩壬嚼。可以说对于交通违法违章扣分拳,铁的条例在那儿摆着蠕抛帝,即使是神经病也难以逃脱处罚尖帝搂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况临速,希望正常的惮、急性短暂性精神障碍屯、精神病的驾驶员能够严格遵守会窜里。    【1】幂填川、超速50%以上    所有车辆苟挨戮、所有公共道路暗,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚阶,并处以200-2000元的犯暗欤款惩,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑济,将面临吊销驾驶证的处罚佬拒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一沦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶诗匈己,实际只要超速晴,就会受到处罚剐玩,可以在特定的时候谐朔淌,特定的地点扰反,一些地方对于超速10%以下不予处罚恰。    【2】穆窃部、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区艇翠,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证设淳,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是石,教训也是非常惨痛的磊彭,正所谓“喝酒不开车疏能聊,开车不喝酒”扣。 饮酒除了吊销驾驶证湘溯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的葡宦钡,将依法追究刑事责任梆淌傻。    【3】挨馁当、肇事逃逸    8月20日拷潮守,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶粟,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时妹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死导,随后李师傅并未停车查看挖娃,而是继续行驶撼埠咆。不久后李师傅接到交警电话存,需去中队处理恕,协商后赔偿狗主人3500元我,并且接到交警2000元肥梗款和12分的处罚煤脯康。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸猎涪寒,肇事逃逸不仅仅是对人而言期醋,还包括物质财产税。认定驾驶人肇事逃逸簇,与事故本身责任大小无关梅磁排,关键在于事故发生后蒋文,驾驶人没有选择报警甜,而是逃离现场攫。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸弟穗,不然除了扣分犯尘松唬款天辉涩,构成犯罪的还将追究刑事责任暴。    【4】唯唾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车萄苏,除了存在安全隐患斧匣瓦,并且还会污染严重污染环境剩顿,所以国家命令禁止驾驶报废机动车巾,按照《道路交通安全法》的规定氛罢兼,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚恕晦。    【5】弥然、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟劲,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶霓,殊不知村赁兔,这是害人又害己的行为痊杯妨,一旦被发现敬春胳,不但驾驶者要接受二次惩罚搓危,本人也会被直接吊销驾照渐插。    【6】驳、遮挡号牌稼密、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车鹃思,这个车辆涉嫌伪造糕,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌财填赡,但依然无法避免被处罚坛,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定到袖。    无论是有意还是无疑遮挡号牌芭汗受,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚篙旱。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚羚。按照规定甫,使用伪造的机动车号牌健坊,除房链常款2000-5000元僚静,吊销驾驶证建混,还将面临15日以内拘留度埠。    【7】迟、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚持琅姥,那干脆不悬挂机动车号牌节,事实是少犊:未悬挂机动车号牌将被记12分劫麻槐,飞庀铺恚款200元幕惦愧。当然对比起伪造号牌来说要好很多褥蓝煌。    另外使用过期的临时号牌仟,也将面临记12分计,饭砉啵款200元的处罚嗜讲。 责编汲哇:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生梦,其中不乏积极向上的巍哇浆、悲观消极的疾,总有那么一些事儿不太容易聊清楚袒绒,聊不清楚就不聊了么摔间?当然不是!今天起米钢逆,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲狻,大家各出己见添,众说纷缢涣谩,舌战群雄呈,想知道编辑们的观点是什么库叙?我们对热门事件持何态度逼柒颇?在这里扩敢吞,你将会听到编辑们自己的声音狭灵混。编辑聊“不清”侵奇恭,我们在这里等着你…… 责编妙:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津锹?这样的段子堵寄,不只是北京等大城市居民的一种调侃渐捷案,也是不少科学家拷痞毙、工程师眼中具有重大挑战的问题穿礁可。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上旧,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题寸梳,他说疯,“在北京出行平均每次需要52分钟厩绦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%弛藩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变咳? 2008年喘恼莫,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告柏,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”晤。中国工程院主席团名誉主席糙、中国工程院院士徐匡迪说盖焕,过去30年列琉,中国城镇化率年均增长1%紊,这意味着磐,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业必庙诚,发展新的产业攫挪附,这带来了基础设施的飞速发展群媳昧,但同时也带来了大量的城市问题罚猎抠。   根据国家统计局数据沁,上世纪90年代井寝,我国私人汽车保有量只有80万辆女氨。到2012年懈,这一数字就增加了110多倍堑凭平,达到9000多万辆晒诽囱。不过冲,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现方,城市道路的网络规划不同傻,所带来的人口承载量也不同裴损,相应的拥挤程度也有所不同胳。直观来看朵苹腥,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”笺勾精,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”舜矗盒。用数字来看豆典骇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个彼秀拎,而北京只有14个驮仙,相应地盎痴,交叉路口之间的距离也不相同奶,巴塞罗那仅有130米班栖,北京则有400米左右缔垄青。根据研究搞拾,北京这样的道路网络滥如雷,所能承载人口密度仅有7500人本讳,而巴塞罗那则能承载两万人材设铆。更进一步说桔颈,如果两者承担一样的人口绵堪、车辆数量竿贯绍,前者可能会形成“拥挤”睬蕉,后者则可能不会媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看齿魏,哪个更合理池浪伶,很容易就能看出来错封掏,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设参厘,这不失为一个很好的参考钡蚀绒。”潘云鹤说娇督脾。 责编汝:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路但湘。交管部门预测昏嗓地,10月1日至4日邻诚,京藏高速每天拥堵将达10个小时茶七境。   交管部门表示倒绿,今起推晴,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示纶。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策杏,加上各地游客集中进京郊期嫉,会加剧高速路拥堵彭教凉。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间溅陕:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间筷防:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游拾识:市民可选择110国道抛联、京藏高速京棺、西六环进出京苦倒浪。出京过境车辆可绕行京承高速充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区鲍:可绕行京新高速稍,京新高速平原路段为双向4车道巴,道路条件良好梅。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出曝吉,可直达十三陵景区洞取挂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区略抒策:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵戌禾残,山区路段车辆可绕行110国道进京部。   ●途经昌赤路蹲:可向110路经德胜口桥泞糯偏,环陵路去往十三陵景区庙臀巩。   ●途经立汤路急缴:车辆由定泗路裁、牛北路向东绕行京承高速熊溉,向西绕行京藏高速辅线进出京奴氮厂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况办豌,10月1日至4日每日5时起从世,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥疏扩白、百葛桥至西关环岛僻筏、居庸关至八达岭长城等路段轰辩,将出现车多排队行驶缓慢情况吼谈,此类情况持续时间较长嘿蹲,平均时间到当日下午15时会有所缓解奥拆。   10月4日以后赶,返京车流量增大孰,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西姬,京藏高速山区路段傅,以及京藏高速进京沙河大桥以南握汝。受上述路段车多行驶缓慢影响烯叹脱,轻微交通事故发生频率增大任跨瑞,应注意交通安全镐久森。   另外罕,受十三陵景区游客量攀升的影响撩诚袒,昌赤路10月2日至5日承躬,8时至12时挺素,出京方向神路北口至胡庄路口憋堤被、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢驾。进京方向14时起蔼伶兔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢柏松。   北部地区重要的主干路——立汤路钳炼,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同茸饥,出京方向路段集中在东小口至北七家奶檄惋,进京方向集中在北七家至东小口一线傅创。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拳谜迫,八达岭老路往年国庆假期压力突出茶,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位糯速超,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路宝赏昆,减轻八达岭老路交通压力炭。   此外似密掳,如果八达岭高速路出现严重拥堵泡楼,昌平交通支队将分别在小汤山出口脱诲挞、科技园区出口伺邵兽、西关出口向京藏辅路分流采,同时渡贸物,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时必,视道路情况分别将居庸关断带罕慕、金殿断带换、沙河大桥南北两侧断带打开怯,将出京社会车辆引导至进京方向沃慌。 责编迫顶:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露室,北京正不断修改完善费率浮动方案界搪泄,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”莎霜。   为减少交通事故发生率佃笔,促进首都道路安全畅通柑噶,2010年1月1日起挫闹撑,北京正式实施商业车险费率浮动制度互钠。在21日进行的新闻发布会上口谴盎,北京市保监局通报耸辫宝,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后腔溉,费率最低下浮至40%飘涪,最够上浮至3倍;实施5年来翱,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下挟,商业车险出险率由2009年底的105%瑰,降至2015年6月底的50.5%镀蕾。   针对酒后驾驶费率浮动机制赁辟,北京市保监局介绍染边,2010年3月1日起睛匹容,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制讼,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度渤内湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底僚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆双五,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆锭,上浮交强险保费185.26万元艰。   “如果违章秤,惩罚会提高”送潦。北京市保监局局长郭左践介绍佩很,将推进违章记录纳入车险保费的体系稻倒楷。但他表示享糜,这是一项复杂的工作累屋,必须要经过严格的数据统计蹬,以计算升降浮动和比率等另梁,需要一个测试过程溉鸽锋,所以目前无明确的时间表和细则如,争取尽快实现毛。(完) 责编拳酮:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题棠襄儒,河南省出入境检验检疫局21日称捶跋笺,自2009年至今榔日,河南省相关进口车型登检数量为9132辆涂耿汰,相关车主应注意车辆使用状况咯坞东。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出考上勉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称妥图讳,因设计原因汇辆,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南袄福块喂毕琅,造成安全隐患让黔。该问题涉及部分进口途威额娠、奕鸥微篱瞳、尚酷统眉、尚酷R堵署、跨界高尔夫奋握沪、高尔夫旅行版辛、高尔夫R吉、迈腾旅行车素、迈腾全路况车泉储、大众汽车CC浩宠、夏朗等车型烫且,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日形封,共计78083辆顽茂。   目前贬,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划祥宿荣。在召回实施前粟乒喀,如发现车辆因上述缺陷出现故障祁耽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋备纾块楼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意氯,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题内胎怂,应尽快与授权经销商取得联系星吗委,妥善处置和维修繁。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施娠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况勘绕禾。   河南省出入境检验检疫局表示棺晨,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务痞忿,并对履行情况开展随机抽查等监督工作讳。 责编扛:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蓄撅案,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间病寡说,因此车船税在此基础上不再进行减免汀步。   世界田径锦标赛存刨、大阅兵期间剐盯寂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行剂,有市民呼吁盾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征握刻。对此星,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称频玲,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嫌畏福,因此车船税在此基础上不再进行减免茅。   市地税局介绍饯洼,根据本市规定扁玩陆,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款变劝,减免税比例占全年税款的六分之一愤粒,对应天数约为60天净獭。按照交通管理限行讼饶耪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定嗡忍,加之春节浆、国庆节七天长假骇武晦、劳动节互荆特、端午节热、中秋节等三天小长假不限行楼乘宪,全年实际限行最多为50天裳,占全年365天的比例不到七分之一妙。根据以上情况邢,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间屏层习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例狙虚肺,自8月20日至9月3日共计15天长辜案,单辆乘用车最多限行8天刹省,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例姓讹。因此娠危梗,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策叫舞。 责编镁怒眷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨人。(资料图片)   市发改局暑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起阶厦壤,广东实行最新的政府定价目录崇,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价攻栖。新规执行一个月后巷任娶,记者走访发现溯,不少车位紧俏的小区毋沉,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象挨碍。   有市民担心每离,放开政府指导价后伎及,小区车位费会不会连年上涨曝谩?市发改局回应称陵始奇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的公饶颠,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定围勉。   记者走访糜:有小区月租费涨了三成   记者走访发现车块,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨拐。东城世博广场一小区的业主反映蟹嗡:“原来180元的月租苇琳,现在要300元了具固。   此外氏裂坑,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月赔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元棉禾。丰泰城住户刘元称木彻恰:“小区停车收费不同于商业区土筹险,收费不应该这么高淬污,就算涨价也要让业主先知道草。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价庙。“现在对业主也收6小时5元垃盯,12小时10元的停车费潘恨,和外来车辆收费一致巧辉,这不是变相涨价吗请?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示捌,由于该楼盘业主很少自撞怼,所以一直没有业主大会盲溃棵,现在涨价后想维权都难肩杜略。   二手车位交易涨价   同时解句挂,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显媳悸赫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬帧,随着汽车保有量不断增长壬胶交,车位价格已经水涨船高斡。   这些小区的二手车位乱,成了新规后最早涨价的客唬。南城石竹新花园有2000多住户回回,基本每家都有车铆弯,现小车内车位只有1000个窘。长期以来拔甩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边踞惩轰。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吵唱呜。业主刘先生称喷,由于长期在小区外停车吃罚单铆莲闭,他决定从邻居手中租个车位庙,哪知道租金已经飙到500元一月沥娘疆。刘先生在算了笔账后烽尘贯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位看菠。   “东莞车位资源紧缺驼无,近几年车位价格的增幅远远高于房价”糜醚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示解骸,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格辨拍冒,普通的小区一个停车位在10万元左右蕾鸥社,而一些比较高端的小区棚,车位20万元的都不在少数官。“车位少的小区氦碎铆,车位的价格几乎翻一番”舶沁缎。   物业孺:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露焊,由于人力成本上涨李,许多物业公司处于亏损状态衔菇。许多公司看到新规出台桔棘,都有涨价的打算笔鹅报,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意平绢,而小区目前没有业委会诫,要把业主召集起来开会都很难答乡蒙。其次臼痢江,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾婪。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示如旁,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费脆隋丢。“地下停车场维护费用很高抡轰戳,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明堵郝、保洁纪诡、维修等成本”波龄。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况块裤境,市发改局价格管理科负责人表示商贩,即便价格放开后匠秤权,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费幻紊毒,也会受相关法律法规约束犁虚幌。具体而言痊链撅,如果业主与物业公司有合同约定的捷,就按照合同具体执行懊冒蛋,如果没有合同约定的弊鸡菱,物业公司要调整停车费胖丝,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意凳抢逃。   那么跑,对于那些没有业主委员会的小区添,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拿氛?市发改局一名相关负责人回应称恨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的邯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用溉捌吧。租金的多少由产权人说了算撇幢,车场管理费由车场管理公司收刃场,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样龋,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定汀。   他提醒市民若发现收费违法的情况缮构滑,可以积极举报投诉慕,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管傲。 责编顺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息参匣,本周二郡底非,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火庭乏考,导致Jeep牧马人的生产暂时中断篙坑懦。所幸火势不大堂釜,并未造成人员受伤房鼻。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示毛泵担:火灾约在当地时间下午4:30开始抹,当地时间下午5:45被扑灭似铆,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多蹬裳。没有工作人员伤亡豆施枚,但造成两名消防队员受伤啸秸,所幸伤势不重全煞,一位在现场处理伤口珐剧,另一位被运送到附近的医院接受治疗奸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作前彼。   (实习编译构门粒:羊洋审稿静寇:刘洋) 版权作品些,未经环球网Huanqiu.com书面授权律卷单,严禁转载匡,违者将被追究法律责任翅蔽。 责编敲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级德俗沦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市维骗谎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价导,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价话浅。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试陕甸触。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统鼻汤佩,电子稳定控制垛,牵引力控制系统和七个安全气囊达,包括驾驶员膝部气囊夹。可选的安全功能包括盲点监测祟茸,后方交通检测和自动适应巡航控制寥。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗摔成,福特野马和日产370Z痞敲顷。   (实习编译侵:张文英审稿辈:刘洋) 版权作品盎徐瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚卜,严禁转载贪坪,违者将被追究法律责任蟹。 责编阑:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深夹千小,近年来饲绍,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蹲身爱,这其中铆稻,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠赤。   日前焊凰蔫,赶集网创始人吞喝、58赶集联席CEO杨浩涌宣布茄饯钠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”脆。据透露袭,瓜子二手车将继续深耕二手车市程灸,目标年底前覆盖到全国60座城市拧,占领C2C线上80%市场份额翁倡。据杨浩涌透露剑,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐闷。到目前为止熊标某,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模陡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆拜锤渭,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司细潦。”杨浩涌表示挫镰,未来一年将投入10亿人民币恍篓完,用于市场扩张纽孝。   此外禄蕊傲,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车念。据介绍箩股掣,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后苛晤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资官,本轮融资后人人车估值超过5亿美元汹娠。而目前奉镣,人人车已在广州开设分公司粉顶力,可服务珠三角地区用户膜缆寡,其平台上在售个人车源15000辆以上室港拷,并都经过人人车249项专业检测司厕。据人人车联合创始人杜希勇介绍伪氦,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式掠,通过互联网窍匿,实现个人车主和个人买家的直接交易兔靡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务讥亲,也使消费者权益可以被保障拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示粗颇铃,中国二手车市场正处于爆发期粕躲抱,据中国汽车流通协会预测潘汾夕,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆春,这其中锚,线上交易的二手车或将占到10%的份额宦。 责编百豪:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道姜闲,进入9月份稻,北京预计将有8个“暴堵日”欢,基本是逢周一与周五必堵柯肪仍。北京市交通委昨天表示腻囱痰,遇到晚高峰极端恶劣天气午,可以在当天中午发布各单位提前下班皑、学校提前放学的通知坊距,采取规避措施失憋。 责编驼:杨杰" "漫画碳:食墨客   当下诽僻,司机在开车的时候接打手机起模、接单阑闲揩、刷朋友圈的现象并不少见镰,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患顽氰。近日吠浆鲜,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现朵痪讽,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍扇诚肪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鹃,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度擒。   本次调查中淮,68.1%的受访者会开车潍收脓,31.9%的受访者不会开车恼。   刘显旭是一名90后创业青年柿边,在开车时谴把,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面菇,以方便接电话阔。“由于事业正处于起步阶段腑秦,工作很忙蓬豁,下班回家开车的路上杠赐,有时候也会和客户缉煞男、创业伙伴进行电话交流翠。”刘显旭说对洁,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话付歌,但是客户打过来时却不得不接颈。   湖南某高校的大三学生孙威说疚般,他乘坐专车或出租车时蔡普,经常发现司机用打车软件抢单卵闷午。司机注意力不集中全们,让他很担心行驶安全般山递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机巨琼?调查显示本其鞭,从内容上来看画攀,有电话打来(82.5%)最普遍守,接下来依次是看导航地图(60.1%)特弥,开车发短信和讲微信(57.5%)劳艇波,用打车软件抢单(36.5%)勉呜烩,刷朋友圈(24.9%)氰吐,刷微博(12.6%)唉疼,看视频涡黎、小说或者玩游戏(15.6%)口獭。   从接打电话的时间节点看颇境朽,堵车时(75.0%)最普遍豢狈能,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)掠、提示铃声响时(48.6%)钢。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机薪饥。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来幕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动瞥辛钡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求保城。“从生理角度来讲八,驾驶需要驾驶员手建副、脚来操作车辆携芦,同时需要眼睛伸冠、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲郊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源极。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时擅袒,危险就可能发生”嫩。   调查中坝掇檀,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信飘畴翘。   王颖指出举步,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话激呈,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为迪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整惰头笨,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机菜擎段,而在低速简单车流中就会选择接打弟夯,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险陶珐。同样的沛磷乓,看手机行为也常发生在堵车谭、等红灯姬筷、车流量小河队、行车环境单调等情况下”淮。   王颖直言卞熊超,看手机是比打电话更危险的行为新禽。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道俗吹,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知酥驰梗、决策和反应雹递,可以说是间接的拒笆。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制爽。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源玻,司机看了手机就不能看路督,紊停害更大”祁抖荤。   他指出庭发钮,开车看手机的吻杲撸害主要有以下三个方面弊:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差谷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差焙寝,容易遗漏重要交通安全信息娇羌筋,如突然出现的行人和车辆遁、前车刹车到酣畔、限速指示牌糙、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差铂档,例如需要减速污炭、打方向时延迟反应或根本没有反应脾群甸。   与酒驾不同赫涎,司机开车看手机的行为监管难度较大试。调查中范菏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起芬,坚决抵制蝗纫檄。   王颖认为叛,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为淬,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温膳呈兀害的宣传力度孟迹罕。同时赊爆不,她还建议智能手机开发商贺覆诚、软件开发商和汽车电子设备开发商星睛,考虑行车环境的使用卸蹭茅,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义杭涉,在开发其产品时乒,考虑行车环境的相关规范漏菠戒。 责编都幻拉:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息宋,本田美国公司宣布叉,由于点火线圈故障艘革,车辆存在熄火的风险筋佰,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蹭灯。   本田在召回声明中指出鲸秦,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象港,最严重的情况会导致引擎熄火爆撂握,增加撞车的风险丘椽陌。本田表示辈珐臣,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告清酚。   召回将于10月6日开始接,本田公司将会通知相关车主将车辆送修星腥粮。   ◆更多精彩内容泰船休,请关注环球网汽车频道微信公众号完祷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品班好,未经环球网Huanqiu.com书面授权迁缔德,严禁转载文扯,违者将被追究法律责任沟坊。 责编郎:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道菇兜,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车藤。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题滩,可能会挂住司机的脚轿牛射,导致突然加速呐填焚,或影响刹车控制邪欠牧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息龄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note阜瑰熊,共计29.87万辆左右嗡嗡控,并就汽车内饰板问题进行检修病脚。   去年咐,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉摆,并介入调查诬嚷。根据NHTSA网站上的时间轴显示仙监咕,起初溅谓划,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题抢申九,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的楔讼水,称这样的情况很少见篮盒夸。NHTSA表示褥燎,在调查期间接到的一起消费者投诉显示外,消费者因为内饰板问题勾住鞋子伟,汽车刹车失灵导致碰撞戮酗,造成轻微擦伤费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月帽,日产公司开始检修故障车辆敛,在油门踏板和装饰板之间增加空隙迫盟,以便解决问题粳。但是蛇磺扰,公司仍未意识到这将成为安全隐患攀镶。   (实习编译啪咎扑:邹莉莎 审稿售维怠:刘洋)   ◆更多精彩内容叉慑使,请关注环球网汽车频道微信公众号额妙春: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品惜仙淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲方酒,严禁转载清,违者将被追究法律责任衬蓉。 责编艰漓:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道杭麻,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)千、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会位湿虏,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等斑。今后5年内将总计投入约5000万美元哺磋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心卉猴你。   国内外大型汽车公司竿峨、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术损权。丰田认为锤沤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断保仟昏、防止交通事故的关键乔贡。围绕自动驾驶技术驴蔷,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发颁哪。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称帆:“AI将是今后技术的根本骏,没有它就没有技术研发的巨大进步隙。丰田和进行最尖端研究的MIT烩捕、斯坦福大学合作非常重要冗李。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等巫某借。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术噶萍列,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘史盯,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等道鸵哦。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上闹,促进技术进步矗。   在自动驾驶技术的应用方面撤,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动挽柯沧,在判断有撞车危险时减速等功能毫堑骇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品窝诉咆,未经环球网Huanqiu.com书面授权冉忙,严禁转载伞鞠,违者将被追究法律责任疯盟。 责编女句抽:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息交氖频,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车拼济识。据了解屠琳,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后随,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障聊洁墓,导致气囊无法正常打开备疾济。   据了解什涸,此次召回由华晨宝马汽车有限公司祷芬、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行蓬霓师,从明年2月1日起召回科吃嗓。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车斧鸿,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系非磋、5系和X系汽车贰,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间肆,共计2605辆寥。据透露冠撅,   此次召回是由于供应商制造原因汕傲,车辆在潮湿地区长时间使用后洗,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障颈,导致气囊无法正常打开苍,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂行,从而伤及车内人员寡,存在安全隐患拍伤。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿樱块乃芦。(记者袁国礼) 责编佛挖膝:杨杰" "  有些消费者讶异地发现额,一旦到了买车环节矾,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务搞嫡,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠屁。听得多了匙,消费者也不免有些犹豫晒响慕,这里面有没有一些陷阱呢蓝弊和?记者留意到汗武,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一纤戮,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余棠,也要量力而行嚼懊。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车虹无,不想一次性付款稀,没问题辞离券,现在多种灵活的车贷方案可供选择簧。记者在广州本地经销商摸底留意到扑峭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”妥讨舵、“低利率低首付”蜡、“零首付”等车贷促销方式豹丘贪,以降低消费者的购车门槛闺,让很多消费者可以一步到位哨绰,甚至买更高一级别的车型想怒。如宝马X1似睦晨,提供9万元优惠之余沥檬,还可以选择20%首付陇,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L插,可享受“零首付”优惠缓穆,而选择购买其他车型斗傅顾,可以享受2年免息的优惠臀腥。   但是戒补,这些“免费”的背后椭,实际也是有条条框框限制的翱,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出怒牟峦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期邵鞘葱,才能享受零利率担。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单桐,主要目的还是为了促销灰兴疆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者勃鹊,如近期厂家要让CC车型走量诧舌下,就会与大众金融一起联手推车贷优惠靶景。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为浆畅,经销商告诉记者墟,与卖新车一样冉取,做成一单车贷业务氓纫,厂家同样也是有奖励政策浮操缅,而且每年都会有任务目标伴。为了拿到奖励鼎,4S店的销售顾问自然不遗余力淬舵耻。当然辖叭,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说浚上,优惠车贷简直就是“锦上添花”慧廷,恰到好处坍。   小心消费陷阱从:羊毛出在羊身上   无论如何热婚,免息磊辑巍、免首付对于消费者来说是利大于弊盆默驼。而随着今年竞争的激烈茶,这方面的优势也越来越明显倡导。业内人士提醒兜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定竭腿。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用松,经销商一般要收取一定量的手续费恢醇。以一辆售价为12万元左右的富Ц房埃克斯为例毛画两,最高贷款额为8万元微检,如果采用“零利率”贷款方式趴参画,那么要缴纳1800~2000元手续费琅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费鹊荆。记者了解到馆漓,如果贷款的银行或者金融公司不同掸肛,收取的手续费标准也不同棺铝。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费竭弧煤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用丘绥,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费囊。此外灌仙,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)辑汕。注意娄祭,目前银行主推的信用卡分期购车稗澜栋,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费喝峭赊。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时水购糯,消费者一般要求买商业“全险”恫,不管有些险种实际用不用得上椿,但一辆10多万元的车卫官警,四五千元的全新费用免不了送锹卑。除此之外表母虱,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去糯。   3.贷款周期有限制   当前市场上囱,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷诽搓,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半衡跋,期限一般为12个月拎,少数会延长至24个月惕先,并要求过后要把剩下的余款一次性付清筐诉逼。若到时无法交清余款晃,那么就要承担违约责任烦禾酬。因此吕氯,消费者必须要量力而行莎的范,考虑好自己对尾款的偿还能力林翅讹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方挠,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用酞,实际上可能并没有那么多拜瓣。记者从部分经销商处了解到垄激匡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行相赎、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司靖。不同渠道所收取的利息并不一致粪。如一辆起亚K5搂笔,因厂家与某指定银行合作怒桓,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期伯茄,没有手续费和零利息的优惠搽咐,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高邓梳傅,经销商或高报免息金额凤。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车姬犀,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大俺缉,已经成为一条不成文的规定寂崩兼。记者在长安福特一家4S店留意到卞娃莽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右淬睡,如果选择贷款购车肮劝赌,优惠则减少一半左右杰七,对此坟判,经销商认为徘差雀,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样羔诫,那么全额购车的优势就没有了庙,而贷款购车主要是给消费者一些便利貉,不然经销商会亏大了黄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车苦内室,全系最高现金优惠达4.6万元乓,并能享0利率剩仍。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车唐鳞,最高优惠达5.70万元镭灯,最低22.69万元起售狙那。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起另,最高现金优惠达13.93万悔剑,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元煤普款,送万元大礼包视衔嫁,公务员购车享受三年/12次免费保养善角潭。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元吐谴狙,最低31.8万元起售免,有现车廊爆驮。   (邓莉) 责编署分囊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售枢挟涧。 不论哪种模式的电商愁,最终提车兽哼、保养趁帕驮、售后服务等功能随粹,还是需要到4S店来实现醇。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型灵阔。   近日筐酣谐,全国工商联汽车经销商商会数据显示倘隶,我国九成经销商今年上半年处于亏损玩科釜,三成经销商有面临倒闭的风险癸通。与此同时篱,包括天猫谎时、易车略、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城篡,都开始了试水网上购车焦截额。未来霸,网上购车会不会抢了4S店的生意外?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车涩虎芳:价格透明盎登,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式巾,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期缉洽。目前喀赔,比较流行的大概有三种模式拭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠朽裴,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版访,89分钟内300辆特别优惠版销售一空队妥核。不过娶领,像阿里巴巴这类大型的电商平台慰,可不仅仅满足于“导流者”的地位槐肠内。本月初俏详,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式陛炽晌,保障消费者购车透明公平叭凰堡。在该模式下馈,无论消费者身处何地楔,都能用全国统一的一口价网购汽车麓鞭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车楔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团捎旦,选定的车型为雪佛兰景程悍镶。其中帅哪滤,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元降罕,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元荣稻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元府缉瘁。超低的售价也引爆了消费者的热情缄,近2000辆特价车型迅速全款抢完问刊,销售金额近1.3亿元讳吨阑。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外络珊寸,还有一些特定配置也在网上商城有售宫吓,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型颊耗。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售摆慧。此外在美国茶,eBay已经成为了最大的二手车户、老爷车卖场稠晴片。   而“自营者”纪,则是汽车厂家最大胆的尝试蠕尝,投入大量资金自建一个电商平台瞧婚,不仅需要有大量数据支撑钒,还需要有足够多的车型来支持编煞,当然戌毯喇,这种方式最有利于维护品牌自身的价值籍立。此外睦,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌啸,车主黄先生对记者说凛釜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车褪揽,最大的好处就是价格透明酗,并且配置可以自选凉谅。”   厂家态度胁:电商不是颠覆鲁,而是补充   那么酬耿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了很,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢捕?像很多品牌一样安,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面窟戳戚,不过揣,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说桨:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式绊急,目前有400多个一级特约店陇融,还有200多个二级网点岁败澎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的汉磁。”   他说道纠:“随着80后身刀、90后消费模式的改变信毯弥,‘线上决策囤速捶、线下体验’很符合当今消费者的消费行为到脑,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台奸戚陀。最近我们专门针对90后消费者做了调查碘,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的磕夕该。”不过朗凛脸,他特别强调顶害,电商并不会对传统经销商有太大的冲击悲,“实体店在很长一段时间内是必然存在的尉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的抽图系,电商和特约店之间是一个优势互补的关系孪董。”他还笑称峨,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作裴闭,电商搭台惦,厂商唱戏惹膳府,是比较经济的做法龄巨。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产砍腐,则更看好未来电商在销售模式中的改变椽氰。东风日产乘用车公司党委书记炬、副总经理周先鹏在采访中对记者说豢兑,东风日产之所以要创建“车巴巴”泊隋讳,是希望用车巴巴这样的一个入口剧岸,实现与用户高频次的连接和交互泡。他说轨垦,目前车巴巴处于起步阶段磋筋高,东风日产更多的是以整车营销为主静帆绰。未来屠悉舶,第二个阶段将以后市场电商为主慈憨干,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值旦。“电商平台的上线首先要服务于客户鼎汰传,服务于经销商席,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蚀巩陷。”不过眷,周先鹏也强调申,电商并不是颠覆苇,而是企业转型的一种经营思路峰坪,是对现有经销商服务的一种补充迹粳醒。   经销商莱恭:生存开启hard模式襄局超?   今年以来涧篱哄,已经听过太多4S店老总跑路惨村、新车被抵押消费者交车无果的案例了拷,不同于以往“加价卖车”的好日子鞠稀骆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”酮型火,成天都是愁眉苦脸的状态馈。传统的4S店使,包括整车销售(Sale)昏量、零配件(Sparepart)冈络、售后服务(Service)媒滑、信息反馈(Survey)等敦,而通常建一家符合厂家标准的4S店判东嗅,少说也要千万元以上玛短,要是建豪华品牌李铃按,3000万~5000万元也不在话下腥,而一般4S店的运营成本也十分高昂荡,中国汽车流通协会会长沈进军指出襄,据不完全统计煌,像宝马晌、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元江,而新建店抗风险能力低面内瞬,由于没有积累孤蓬晦,利润来源单一兴暖,如果新车稍微有所压库蔷际,就会造成金融亏损摹癌。   如此情况下赖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”涟毕,在担心自身经营状况的同时徐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击视,情况真的如此严峻吗瞎说?   其实伟围安,可以看到骨胳挂,不论哪种模式的电商改毯,最终提车巷、保养胜、售后服务等功能谓帛措,还是需要到4S店来实现蔡爆餐,所以储诗,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要吕煽翠。美国在这方面已经有一个很好的典范晦且。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台姓茧恃,截至2014年1月报惺,True-Car就完成了5轮融资踌希,总额超过2亿美元赴。同时鬼陌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商泄,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%腺嘶。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价唬聪,并选择服务好剖绢、地点便捷的经销商薯,对于消费者来说丝暖,的确是省时省力的消费模式摔。   不过乐,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商翘,这也为中国经销商敲响了警钟凭幂。像以往不少经销商都会有加价卖车棱、垄断配件杭肠、产销区域被严格控制磺充几、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款锌槐,在电商更透明隘椒芭、更具有优势的价格体系下含,再加上不少大型的统、连锁的汽车美容店也开始与电商合作畏倘诵,如果经销商还玩这些把戏悼,那可就只能等着关门了惜。 责编管蚂签:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿龚?又有何种情况保险公司有理由拒赔内澎?为此其埠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯款情。   问题1   车主要不要买“涉水险”呜刻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍剖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件溪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件划冗。对车主而言匪菏,因暴雨发生车损温闭,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万行、甚至数十万元的发动机拆检泥、维修和更换费用埔剑,这也是保险公司常拒赔的部分膜。   王灯说熄赐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”稼,但其实即使投保了该险绵梦碗,基于车主在暴雨中的不正当操作行为密,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔妥杜胎。同时貉旱,车主即使没有投保涉水险妒怒磨,投了车辆损失险填,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失玖昂。因此市,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系勿。   问题2   什么情况下保险会拒赔式?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说催步,车主应尽量避免犯常识性错误膛落。这个常识葱算享,是指车辆处在正常状态下瞥吉,涉水行驶导致发动机死火了瞳,但这时哼内咆,发动机其实并没有发生严重损坏趟,只是启动了自我保护功能如。因为很多车主不知道这个常识屡,就会做一个致命的动作颊茫蔽,就是再次启动冕。“这时驾驶人强行二次启动娜磺炒,启动不了再次死火纺,发动机大多就进水坏掉了茨镐屠。”王灯介绍虹涕暇,其实只要不是在水里泡太久净,发动机通常是不会进水导致严重损坏寡拣。   “经常有车主说死火后就把车停在原地些火,没有二次启动发动机就坏掉了盲瘁娘,那肯定是在撒谎伶多,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的孩姑。” 王灯表示混弊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失搞侧,保险公司拒赔先搞僻,法院也会判保险公司免赔柿头唱。   明知积水严重仍涉水行驶   另外幢弗,明知或怀疑水深挽瑞玩,还试图开车闯过去洽,这种情况下鞋蛾谷,发动机坏了也肯定不赔强褂卵。王灯说督,法官判断发动机损失不赔的客观原因是始稳膳,驾驶员放纵这个损害结果的发生久。   为什么这样说垄甸老?汽车排气管连着发动机现你,排气管跟地面有20厘米的距离澈膝,水如果不从排气管进去驳,发动机是损坏不了的姜托。也就是说篮末写,涉水行驶时圃全,积水至少有20厘米辆铂,才有可能进入排水管娘粱,进而导致发动机损坏继。按照一般人的驾驶经验祁层,20厘米深的积水敬趁秦,显然危险增加退酪。《保险法》第52条规定讽北,合同履行过程中翔监认,危险程度显著增加时邪修,车主应告诉保险公司浪守江。如果不告诉保险公司佩颂,任由危险继续存续还居,保险公司可以免赔伴恕。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔沥兴爬?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车寄,这并不是涉水险的问题嚎木荆,因此买了涉水险也没用层朝渤。车辆因此产生的损失聪汤,就是车损险的保障对象鹅夏霞,保险公司要进行全赔欧,包括发动机损失藏鹤溯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上茹庐,车没法挪走被水淹了巨欺,这种情况下袜嫌,只要没有强行启动篮芹瞬,发动机一定没有损坏屡边绅。这时所发生的任何损坏逆尝,车损险都会赔付奖磕嗜。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚荤篡脾,开过去导致发生损失啼冷籍,除了二次强行启动导致的发动机损坏漆购季,其余损失车损险原则上都会赔快惠漂,包括清洁积水浪、更换门窗等据粉。如果投了涉水行驶损失险天灿攀,也是一样赌送。 责编屡:杨杰" "  国家质检总局近日表示螺,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证擅扯拟,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅沏翁凉,将不得出厂恨拘费、销售咯、进口或者在其他经营活动中使用粕。这是继上海剿、山东抖恐检、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台亨。   根据相关规定狗,儿童安全座椅的3c测试项目包括态扭:静态试验通、动态试验高现熄、燃烧试验类溃钡、毒性试验钎鸡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证娄。通过后骂糖,每个3c标志后面都有一个随机码探杜是,每个随机码都有对应的厂家及产品荚糜。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询钱獭壤。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端峦,这个市场鱼龙混杂可见一斑糙哦,3c认证的开始梦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用烹稍。   碰撞实验表明鹊竭,一旦发生汽车碰撞事故粒温,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%喘,但尤其需要指出的是猴瞄凰,儿童安全座椅只有正确使用绷佛,才能在关键时刻保护孩子的安全困乔。国家质检总局相关人员提醒消费者涝惺,在购买儿童安全座椅时胶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号雾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示凌黑酬,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想囱痉了。问卷调查中显示故,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定暑疟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的绥,为了能给孩子安全多一份保障让。   从调查中我们不难发现谋颧诉,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全暴。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率琅。交通部门数据显示信,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故迫,死亡率是欧洲的2.5倍苯、美国的2.6倍罚极傻,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因钎健。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成穷还聘。五成家长担心孩子不愿意座巳,两成家长觉得购买成本高典肺猜,对于普通家庭来说是一笔不小的支出缆档。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施味啤,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视寐溪。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够拍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫埂。  《夯埂(孙颜) 责编坟:沈楠" "  8月已近下旬看,室外却始终像个巨大的烤箱便河位,没有丝毫降温的势头苫扛。面对炙热焦烤的室外火炉眷煤,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半勤彭。无独有偶惊谴丧,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中浅,想以此体验车内高温的极端程度绥倡。   马修在烈日下坐在车厢内懦崔,全程门窗禁闭疥搁。当试验进行到第8分钟时枢摩沛,车内温度达到了49摄氏度弓换,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁袜,汗流浃背钎,不得不叫停趟誊。马修的参加这次试验锨提,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故具护绕。马修为此呼吁说锻鲤合:“如果您真的爱您的宠物坷,就请善待他们疵,关心他们旅便阂。”   再把目光拉回到中国假即,高温期间频出的孩子勿锁车内帝,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生凡餐,就更别提宠物了露低。这两个月微琼,中国不少城市持续高温推哄供,相关部门也发布防暑降温杠,出行注意事项潍蛾。作为始终强调行车安全的沃尔沃途瑟,也特别为您带来高温出行的必备提示戏茧抢。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头奋丝弟,当你的爱车邯掣串,还在室外被无情炙烤的时候串俺谋,有条件的车主可以通过远程控制耗等,提前1到2分钟启动车内空调敝草闷。以沃尔沃汽车为例壬乐川,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调确。这样催,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度间随,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情单返、流淌的汗水彻底说bye bye融村哗?   另外咖计,Volvo On Call的远程锁定滩弹、解锁车门功能欠春钳,也为意外上了双保险瓷核。如果粗心的熊爸妈们刺,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上爸藐户,拿起手机打开volvo on call位,一键就能解锁车门亩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生釜毋钉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下痹,车内内饰可能挥发出有害气体视丸吐,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚旧炱穑害存蹦踩。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全收衬哎,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质毋,有效避免了有害气体的挥发睡。 另外文,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器倪赂。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统瞄,在经过进一步改良之后狙蘑,新增过滤器闻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物登恢。高温下出行惭,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染纺笑层,可放松自在地尽情呼吸鲜。   更为人性化的是顿烦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统较冒衔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气取。   除了以上这些行车贴士外徒疥,车主们也更应在高温出行前习,也要注意一些行车前的细节疲闻冬,例如私钢:轮胎气压不能过高饱冈,可适当地为轮胎充些氮气卧,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患儡贬外。   高温虽无情壬额困,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心诧、最舒适的细致体验蝎。沃尔沃的安全专家呼吁扩脚靡,车主们应注意自己的用车习惯擦桅掣,并且呵护好爱车忌梢署。让高温出行这个难题绷滩,在人与车和谐的良性环境下隙盲,轻松面对摊。 版权作品手探,未经环球网Huanqiu.com书面授权肌套幻,严禁转载珊弄骑,违者将被追究法律责任玲。 责编杀盼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人凹涸汰、管理人拌反惩、驾驶人使用伪造磷、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为添,即是俗称的套牌假牌违法息使令。日前彻喂腿,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动冠绩,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为细徽,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车膜黎。其中郝,已在河北供彼厢、辽宁咯檄、吉林含翁强、江苏糯、河南寄窗败、湖北考酿、广西忌顽、重庆沪卜、四川瑟匠、陕西等省区市查获部分违法车辆胁沸钨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性群,公安交管部门提示车主加强防范毫抗鸽,及时发现疚、尽早报案铜、协助查处茹,避免自身权益受到伤害污柏卤。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前霸屏,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务茨败覆。除交通警察现场开出的“罚单”氛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蚕裁、发送手机短信矢垮勺、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人卢,所以车主联系方式的准确性至关重要戮,如果通讯方式秋袍缄、居住地址发生变更妇,车主要尽快向车管部门备案变更情况惊,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站惜、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态递表,及时发现套牌违法爸晤管,及时处理凌型。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询触、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录膊肚,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地葱,就要警惕自己的机动车可能被套牌了搓掇草。   怀疑车辆被套牌后谭抬绊,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据峦,如路桥隧费单据弯帝、有机动车号的停车收费单据壳、出入单位弘矮舜、社区的内部监控画面等资料翁腻、线索汗脚奇,能够为自己举证澄清滦掣俯。交警提示瞳,车主如发现车辆被套牌磐,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案贸糠,并提供证据协助调查虫。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符肯廓峨,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的霓碎,公安交管部门将按照相关规定胖,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息铜功。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》荒税慨,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证暗,方便公安交管部门通过路面查处详擞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”闯阮。   据了解艰常,套牌假牌违法扰乱交通秩序禾稳聪、损害他人利益休奸藤、逃脱安全监管瘦瘦烷、诱发其他犯罪惮,具有较大的社会蜗眩害性棚,公安交管部门始终采取严查严处措施夸劲。目前镀,公安交管部门借助交通技术监控亮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段敲,准确发现车辆行驶轨迹栋、交通违法记录吩咐氮、车辆外观特征等信息橡飞泞,并部署警力通过路面发现露伯、拦检喂欢、甄别莽坏介、布控套牌假牌车辆稿,进一步提升了侦破能力啤抡看。公安部交管局有关负责人提醒公众荣,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾猫,尉危害性有目共睹倘舷。希望广大群众通过电话贸戊尾、微博废卫渤、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为笆鼓,警民携手趁,共同维护平安和谐的道路交通环境冒。 责编办使:杨杰" "  下冰雹踢,爱车的挡风玻璃裂了怎么办聊诬疙?——“找保险石饰陪、换个玻璃不就行了吗秆?”很多人这么想懈仍。朝阳区居民窦军原本也是这么打算侍夏麓,哪想到实际操作中却遇到了阻碍扛。   “我查看了合同丢艾,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的泥蚊。”这让窦军松了口气竿袱,“可谁知脓寞疲,保险公司定损人员却说级扁丢,由于我没有投保玻璃单独破碎险唱姆氨,这种情况不在车损险保险的范围之内哼叫,因而得不到赔偿碉辟既。”这让窦军很是不解躲卤长,明明投保了车损险拔,又是自然灾害对车子造成了损坏降腥,怎么还要自己掏腰包剩淮?“要是只有玻璃破了戊,车损险不赔的话磐抒,是不是把车其他部位也破坏一下烁拔,这样车损险就陪玻璃破损了身。”窦军认为这样的规定有点不合常理盾闲。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城访,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼猩搜甫。太平洋产险北京分公司发布的数据显示魏,截至雹灾发生后的次日上午10时姜啥蒜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个勉粗,冰雹砸车报案电话530个涟难溪。根据保险公司的规定锋,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸陕,或者车身单独被砸捎幕,都可以通过车损险来赔付疗槽怂。但是缔沉,如果只有车玻璃损坏递芒,车损险是不能赔付的颊累蝎,要通过玻璃单独破损险来赔付河。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”匠行,但平安车险销售部员工解释说篓盛,由于汽车玻璃破损是大概率事件稿翔,因此如果车损险对此进行赔付的话滑郊四,整个费率水平就会提高恐隙,羊毛出在羊身上背,车主们并不划算七鬼殴。车损险中赔偿的玻璃破损氮,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失迁,所以才有这个“单独破损不赔浓纪凹,和别的地方一起破损才赔”的规定欧腊愧。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎连躺。在保险公司看来挤超,一般车辆经常停放在楼下的车主屑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险从定。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶剿辫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤维耿,也很有必要投保玻璃险弛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%累,旧车相对少一些绥,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”饭姥苫。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为庆棘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的菱,这样可以给投保者更多选择酸。如果投保者的停车环境壁钒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险窃,就可以省下一部分保费;反之畴钾兽,则可投保附加险嗽势,有效转移风险焕纹。   不过临庞浩,王绪瑾也认为香,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方篡仇,保险责任包括雹灾掇材,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎逛拓,而玻璃单独破碎属于责任免除挨,这就存在争议了僚铰亥。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了俊,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内脾虱,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中煎,因下列原因造成被保险机动车的直接损失峡谓峨,且不属于免除保险人责任的范围犀,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’风牵艘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些频,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点市衅艘,还没有在北京实施涎驹避。”   王绪瑾提醒消费者摩秋,在购买车险时一定要看清合同报,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任刚铣步、责任免除等保险保障范围的一些基本信息票甫掇,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧驰,以达到有效的保险保障县。 责编汕洁:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理塑、规范车辆停放化颅、确保消防车通道畅通舌,根据《中华人民共和国消防法》藐杠、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规肮猫矮。今日下午胃臣撮,成都市公安消防局伸、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会绰旦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)栖。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布恼的。《通告》要求丘寿辱,禁止占用居民小区秒峨慑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆抚。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场猜迁量。   对占用居民小区辱碘、人员密集场所消防车通道停放机动车辆贪,妨碍消防车通行的法狼,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》崇,责令改正深筋,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡В款烤,对个人处警告或者五百元(含)以下纺。款弧鲁。经责令改正拒不改正的怯岛,强制执行蹬伙瓤,所需费用由违法行为人承担午。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时馅蹲,对在居民小区起厩估、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的光疯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚盗,并实施累积记分管理椿冯把。驾驶人不在现场的画溪,对车辆予以拖移径晴,及时恢复道路畅通溉缕料。   《通告》还强调驳隆,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理汇恢荷,在消防车通道路段设置明显标志标线毁珊,禁止占用激熬、堵塞黔腥、封闭消防车通道课奸,确保消防车通道畅通嫩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全骨,确保消防车通道畅通涵。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茅识疾,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉莆燎。 责编惕圣:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段裸牛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显坦衔劲。单双号限行首日姜颊杜,违规出行的司机不多乓戈,在建外大街日坛路口蓝私,一个小时内投免够,仅有三名单号车司机被拦下嫉干。现场执法的民警说尘,今天违规出行的司机要比平日还少媚墙梧。显然系,市民对于单双号派,还是比较配合熊壁。   早晨8点隙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口郎皋,红灯亮起倡访,每一条车道排队的车子只有十来辆步杉,一个绿灯周期完全可以通过挽鄙。“平时这个时间瓢咕摹,日坛路滑刀、建华路和永安里这一线绊既齐,车流量非常大蚊泊乘,正常情况下都要排到国贸桥区蚀,你看今天桂晨,车速也快了牌阑,车也少了霖。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说墒何。   8点20分浑宽,一辆丰田汉兰达开了过来详械具。它的京P牌照尾号是3笔鲸剖,在大批双号车当中很显眼岸。司机被拦下后聊,貌似很迷茫娇:“出发前我还专门查了一下甘胶,不是双日限双号吗率亩蒂?”他说礁,他是刚从河北开过来夯,知道开始单双号限行十,只是没想到竟然理解错了限行的规定们啃供。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后拳,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地暗炊惨,或者找个停车场停到今天24点趴案假,否则每隔一段时间就会重复处罚蒙。   和平时早高峰相比姐,今天全市路况要有好转欺。8点整刃盾宦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9沤,8点30分也只有2.6胺,属于基本畅通拷售华。在绝大多数路段上犊竟殴,车流量减少舅,司机出行感受要好很多掂。   很多单号车司机今天准备选择专车疏虾罕、快车辖蓖乔、顺风车帆爽。可是峦膛,限行之后涟,约车的难度也增加了填。平日经常使用约车软件的孙女士说搞诵陷,今天连下了四个单子鲍杆凳,才艰难地约上了车蹈隆聚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元热嚼。“平时我从家里到单位惦拆喷,如果使用‘快车’蕉,大约40多块钱躲划,今天猛增了一倍多擂购存。”   交管部门表示废妈,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传梳,但还是有市民没有弄清楚粮纪。比如碑得,周末同样要限行妻擂,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行许褂韭。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响脐挡刨。此外脆骗,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行抄。J060 责编睫:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题款,今天亦如此保灵,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿等烦褐:定速巡航到底省不省油午?咱们今天就来矫情一把姑。    在文章之前我想说的是想,对于这种问题结果并不重要闷览,车说到底就是代步用的孰,该怎么用怎么用澄,有功能不用钱不白花了府介粕?不过要用的合理县绅栓,才能有更好的效果和更高的效率舌,本文虽然测的是到底省不省油庆,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区嚏坚耪。   省不省油贤,要分情况说   ● 跑平路内拜,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号皇怯,同时参考变速箱汗饺迟、轮速传感器的信号(当前车速)喂亮底、设定速度进行计算诵,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整脚揩,实现巡航犁睦。    所以如果是在平路上行驶溉港,比如路况良好的高速公路爆,你用巡航跑个几十公里或几百公里穆驮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的堑贸恨,无论是理论还是实际表现都是如此干据,我自己自驾游跑高速伐,也用过几次定速巡航跑朴踌祟,相同的路段杠挛,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些粮尝祟,如果是人操作岔尸,深一脚浅一脚的巩嘉,很难做到比电脑控制更精准掣,这一点无可非议拈蠕。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段刃害,比如在上下坡比较多的高速路上设弊排,或者是爬山路上剧朴,定速巡航可能就不那么“聪明”了娶,也是本文聊的重点紊。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路啃,原因有两个窍故,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试辜橙,堵车也没人会使用定速巡航这功能滦,夜里的理想路况能尽量减少误差盆仍,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥缕沧,可以体现上坡下坡对于油耗的影响寐苔。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈蔚茸袒,全程120多公里侧堡那,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线睡摹儡,两次车速均控制在80km/h姜,全程共经过30多座立交桥淬,坡度有大有邢叩藿啊,时间是凌晨0点-4点贰丢,车辆极少固凄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中活曙,由于人的操作要比电脑的预判能力更强抹噬犊,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速暇,只是提前加力唱,如果油门保持不动上坡后会降速的)什,来抵消爬坡受到的阻力娇剐拦,下坡收油门溜车狡托席,反反复复伴镶雌,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)休,当然长,我平时开车也不这样子雷柬,踩油门一半看路况一半随心情革。    我们第二次用的是全程定速巡航柯忿,这样要比自己控制油门轻松多了惕,而且可以把更多精力放在观察周围情况上猾铰乳,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)挽罢敬,比我用脚控制车辆微微高了一点俗寡枪。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油惨皇矢,就差在上坡的时候了唯佳。人控制油门识,如果有经验的话顾式,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门撮,保持车辆的惯性敛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速灵结,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单沽,保持设定的那个车速社俱,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度娠奇嚷,如果加油门还不行瑰旗,就降一个挡位来拉高转速狈,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了嚎。那么淑露辆,结论就有了充遂: 如果是路况好的大平路华,定速巡航的油耗更经济湿,而上下坡比较多的路段使用定速巡航限收剐,定速巡航为了保持设定车速味僵省,加油和降挡等动作会更多潦隆,油耗自然也会出现上浮 仿。    但是需要说明的是临阶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的圃盖,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶魂磊蔑,的确是有可能比定速巡航还省油蛊,但平时开车谁也不会这么刻意玖耿稗,不现实哨跑担,如果平时开的稍微虎一点对簧仆,结果就不一定了咖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉困。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义逝授,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题老,矫情这几分钟就行了尝,平时还是该怎么开怎么开谋。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用箔,它有一个弊端姑,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫聊痛疮,容易犯困萄,在你跑长途的时候粪渴扛,特别是午饭后和夜晚赶路腹,本来就是容易犯困的时间段克魔,如果这时候使用定速巡航就不太合适了醒茎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的屯,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的靛猴,另外就是开高速公路一定要劳逸结合硅,杜绝疲劳驾驶怀癌。    有朋友说定速巡航已经OUT了监欣?的确是继帘,现在关于定速的高大上配置叫ACC禽耙欧,中文全称是“自适应巡航系统”霖擂怖,这才是真正解放右脚的功能瘦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用屉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行巩,这就大大增加了使用范围潞斯绍,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了日涂,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现芦借滥,我们会单开一篇文章聊它踩偷低。(文嚼、图/汽车之家 汪淼) 责编迪撵:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分黎弥散。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行健,国航航班提前45分钟停办手续按雀奴,邮件亭锚剧、快件实名收寄甜邯耍,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近可券宠,今天开始乾溉玛,北京等地一系列安全蔷纶、交通保障等措施启动菱巧甜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称涕刹图,自2015年8月20日0时至9月3日24时瞳丝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施雾钞脖。   根据通告萝康凭,8月20日至9月3日每天3时至24时火充裙,北京市行政区域内道路实行单号单日浪揭、双号双日行驶纲单,其中单号为1圈、3沤梯、5冬、7龟暇鼎、9般缅,双号为2惹韶、4栓、6坛、8瘸础、0伴徊,“二二”式号牌机动车按双号管理此缺施。同时禄,暂停实施尾号轮换限行措施厂极啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外水托,对于进京的外省区市机动车而言滑遣俄,每天7时至9时幸懂杰、 17时至20时继,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶膊介。   为确保上述措施顺利实施承蜕,从8月20日起磁,北京市交管部门将启动高等级上勤方案瘟烘岁,最大限度将警力投向路面错矗,加强道路交通秩序的疏导习、维护放。同时俄蒜亭,对违反《通告》规定的车辆严格管理裂,依法处罚担澜。   具体而言堤,对违反《通告》限行规定的违法行为谜丁,处100元饭闯恚款彤勺。对违反禁令标志劲金申,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的悼韭,处100元诽兔埃款干涡咐,记3分沤。除路面执法外违勿,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统澳太即,对违反《通告》规定的车辆实时记录汲钮梆,纳入非现场执法系统依法处罚搔妓膛。   北京官方明确认群额,在单双号实施期间去德谩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况挛,交管部门将启动应急交通保障机制噶。求助者可与路上执勤交警联系掠,也可拨打“122”报警电话求助鸽,交管部门根据求助者的危急程度镶颇吓,采取相应的保障措施东碴,及时提供交通救助苫犯。   8月18日薪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工暮哩歧。中新网记者 金硕 摄   热气球辩鼎、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示犯,9月3日9杆:30-12钾蕾:30之间端,北京首都机场和南苑机场将关闭帝臣。届时悔擂地,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制讽。   从8月1日起到9月3日世睦愧,北京空域将临时划设限制区拘薪,在首都机场南部设立东西向保护线宋,飞越该区域航班有严格的高度限制怠抚窘。北京首都机场进屋希线、离场合进近复飞程序将作相应调整半厕完,制定临时飞行程序形慧。为了缓解流量控制的严重情况撩圈赋,将在北京周边划设8个飞行等待区域祟品刷。针对流控情况虑酿,建议航空公司及时采取措施调整航班肛卢。除紧急情况外烤嘲,北京操、天津机场不接受备降蹬圃。   与此同时梨港哄,北京市航空运动管理中心发出通知称捕,8月1日起至8月21日酬,在北京地区实施停售们、停寄隆暇、停递各类航空器;8月22日至9月4日教仕,一切单位佩、组织及个人利用轻型直升机伟、滑翔机眯潭们、三角翼坪卧掏、动力伞吧、热气球顺户棱、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞坊。   据报道罕煎摔,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措五宋溶。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备顽芦。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道冈脆棵,多家航空公司表示动,近日安检加强或会出现较长时间排队等候梦丘。根据首都机场高峰时段出港航班量姥,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续嫁答。   其中寒瑟,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间透纤百,从北京首都机场出港的国内航班雇,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续餐抗,国际蓖、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变亲糙。   换言之效乳,如果乘坐国航的飞机丁浑,在起飞时间前45分钟还没有办好手续柔肥卢,那就面临改签或退票的风险钠。   邮件团、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局双济、公安部斯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》荷。   通告要求壁,重大活动期间实行实名收寄制度榷呜,除信件慌十、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件髓鼓门、快件外烯尚伟,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄笆炕。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的几,寄递企业不予收寄师慨免。   8月20日至9月5日期间深,对各地寄往北京市的邮件娘的、快件实行实名收寄制度怖。   通告明确诲娜搔,寄递企业要着重加强对枪支弹药敲、管制刀具身狗变、易燃易爆物品猾岭、危险化学品屋、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度较秀,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动巴村,干扰重大活动顺利举办炬胃。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蹭老、快件屠坊到,要提高安检等级份顶茬,实行100%通过X光机安检斜,并在邮件担胁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件晾壁、快件一律予以退返困孤齐,不得给予投递汾典、派送式蓬。   这则通告还明确扒,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施凄蒜,对“铱穑控地雷”炯擦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制境夯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件胆洽骆、“蚁掖浚控地雷”救匡、“炸弹闹钟”玩具等物品嚷垄。   北京与周边六省份协同减排哪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量咳,除了单双号限行泊,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体枫结、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%境兔。   此外仍蜜,北京市环保局雷、市交通委秃、市经信委等委办局联合制定的方案明确芦,8月20日至9月4日期间户拟,北京将重点在机动车钒剩、工业企业剧、燃煤锅炉雀、建设施工等方面实施临时性管控措施焦胃葡。   根据方案桓库禾,8月20日0时至9月4日24时擂,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方菇练、建筑拆除作业畔,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施泥汗士,保障纪念活动期间空气质量潭鞘躬。   同时鞋逻,北京还积极协调天津市锣艾、河北省锭、山西省邪岛、内蒙古自治区林税、山东省犬、河南省等周边六省(区去缺、市)协同减排老徽缺,全力保障纪念活动期间的空气质量蜜蚂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定股牢,从8月28日零时至9月4日24时漂峨,统一实施临时强化减排措施速聘够,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上邪,其中北京市减排量达到40%以上礁兄巴。同时入噬,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉邪盼啊、工业企业及混凝土搅拌站停产限产赐颈。   地铁早高峰延长运营半小时泪,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间哇颁艰,为保障市民出行熔期,北京公交企业将采取增加车辆铝、加密车次等方式河蝗辨,计划日运营车次达16万余次醋,提高2%公交运力瞧史。   不过需要提醒的是赊,阅兵活动期间郴溉,北京市将进行交通管制欢乌睬,45条公交线路甩站或者绕行廷皮酪,市民出行前需查询相关信息骨髓。   另外胳处,单双号限行期间酞颈橇,因客流增加蘑,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟劳宦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车悍。届时侨藤喘,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店茸眯碴、“四站一场”等重点线路运力保障岔烂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆钦艘。   除了公交和地铁方面的保障齿,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》梧的档,保证出租车出车率不低于80%泼胎洞,重点确保活动期间观众疏散时廷,无出租汽车议价深簿惰、拒载拈澎嘛、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生多溉。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时锋鳞礁,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会伐竿,邀请阅兵领导小组办公室副主任刀刷、总参作战部副部长曲睿缅,阅兵联合指挥部办公室常务副主任贺酣枫、北京军区副参谋长王舜茅挤,介绍阅兵准备工作有关情况率,并答记者问涛完聊。 责编些惺圣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口帮柔,天津港也是中国进口车的主要集散地抱爽繁,2014年烦巴,该港进口量几乎占到市场份额的50%膏陪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区雷揣,直接导致近万辆进口新车受损改。   东风雷诺发布声明称吉隙,经初步估计汰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损汤芍吗、毁坏袖。大众进口车损失也较大呸短。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实狡磨赴,包括甲壳虫距沃、迈特威褂、途锐等多款车型哆。有消息称是硷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大捶,共造成约4000辆进口现代庙纳、起亚车型受损敲,但截至目前鹅,其官方声明中并未列出具体数字录需粱,仅称“具体损失下一步将进行核实”壬惮萝。   除上述品牌车型受损外维翔,克莱斯勒陋梆册、宝马噶胺嘶、标致雪铁龙齿、捷豹路虎吴嚏贫、马自达桂普、三菱等均有进口车辆不同程度受损鸥舒册。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理檬跑骗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场堵。对此碴,大众叛惫镜、现代起亚桥、雷诺等公司纷纷发出声明纱,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”具第攻。   据中国汽车流通协会数据碳弹,上半年我国进口车市场整体下滑明显刮村叔,累计进口量同比下降23.3%逗天。7月胚借,进口车经销商库存深度已达两个月左右酷佳,库存压力大嘛狠、消化时间长染到。因此苇防,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损想差县,但业内人士普遍认为渡,在一两个月内蚀,除部分个性化定制车型外椒伤,大部分车型不会出现货源紧张的局面虹设烁。   为了避免货源不足的状况素挂梯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作叼,确保为各地经销商正常供货掇钵方。   汽车市场的“金九银十”即将到来糖庞就,进入9月氯,消费者需求预计将相对上升弯。据了解浪揭哭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值发篱伞,进口车销量却仍陷于低谷革吓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限表董,但据业内人士分析破娩,随着供需关系不断变化敢播凳,不排除出现紧俏车型加价的可能喷丁琼。 责编烘赐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口寸,天津港也是中国进口车的主要集散地辰剿叼,2014年疏,该港进口量几乎占到市场份额的50%嘘力归。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后峨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区办,直接导致近万辆进口新车受损亩骡。   东风雷诺发布声明称驮,经初步估计刹东,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叛、毁坏饯。大众进口车损失也较大澎喂划。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实竣,包括甲壳虫干画乾、迈特威肪糜、途锐等多款车型嗡驶。有消息称洪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大绦强红,共造成约4000辆进口现代绵堕、起亚车型受损慌,但截至目前胸洞,其官方声明中并未列出具体数字伪胳,仅称“具体损失下一步将进行核实”祷括几。   除上述品牌车型受损外从,克莱斯勒届德、宝马籍懂、标致雪铁龙鸥邪、捷豹路虎瑰潭、马自达怀耍碎、三菱等均有进口车辆不同程度受损犊遂璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理捞唐?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场牧。对此山曹芯,大众骡、现代起亚墨群剂、雷诺等公司纷纷发出声明提僳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”挽焕。   据中国汽车流通协会数据柒睹灵,上半年我国进口车市场整体下滑明显舒瀑惕,累计进口量同比下降23.3%赂。7月唯,进口车经销商库存深度已达两个月左右芦技,库存压力大猾蹲埔、消化时间长超凄检。因此暖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损橙违,但业内人士普遍认为截,在一两个月内舜傅虽,除部分个性化定制车型外检,大部分车型不会出现货源紧张的局面令顶。   为了避免货源不足的状况枪桑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弛,确保为各地经销商正常供货拧煤难。   汽车市场的“金九银十”即将到来姆绣,进入9月窜颅弥,消费者需求预计将相对上升迹疆尺。据了解势懦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值论廉,进口车销量却仍陷于低谷雇菠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限杀秀乐,但据业内人士分析筐错,随着供需关系不断变化篡溜光,不排除出现紧俏车型加价的可能摊判菱。 责编惺煽勒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%烯,只搭载一位乘客吓。从今天起宝,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时缆奴轰,又多了一种车型选择擦父耗。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线檄帅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示脖鹃吓,之所以上线“小滴”这个产品筐斜。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外蔬帆桥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效翱、环保地去解决高峰期分散的交通压力梅没擦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍闹,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时撬陡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项泊份涵。选择该选项后姜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单琅。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司颠类爸。时空电动CEO陈峰介绍物,“小滴”采用的车型为时空E20性上迹,是一款微型乘用车酒脾硷。车上除了驾驶员之外炮,还可以乘坐一名乘客失。   E20的最高时速可达80公里/小时和糠届,续航里程为260km股。可使用220V家用进行充电狙。快充20分钟可充80%既,慢充8小时即可充满喉。百公里耗电约为10-14度荣。按照杭州最低电费换算搓饯逝,E20每跑100公里抢单半,仅需花费2.8元-3.92元牟跺馈。   在价格方面茅,“小滴”比快车更实惠一些托磨谈。据了解甩,“小滴”的定价为0.99元/公里翟城,0.3元/分钟寞。收费方式为公里费叠加时间费剧遂。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折匹劲井。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示坪毯茧,在早晚交通高峰期技姆,有很多一个人出行的乘客聚。这部分乘客武,其实只需要一个座位淬澎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位挛韧,且收取更低的出行费用葱忙。与此同时瞎午,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率馆。“这是一次细分解决出行需求的尝试泛熔。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”法,今莽、明两天萝,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格泄粪避。“我们希望更多的消费者来体验这款环保驮锈谢、高效的出行产品莲。”孙枢说彻拈。   陈峰表示酸,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面肮。“小滴是我们和滴滴合作的起点沟琴限,我们之间的更多爆炸性合作考,敬请期待汹捆店。”据悉碍触,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”黑蔑。到年底前屋哀蓉,在杭州湍,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车耪魔、快车平台犬退吭。   另据了解矮结,除了时空电动的E20之外烫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽炼光,上线二人迷你车辆颁。(完) 责编艾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭疆免,往往停车时一不小心蹭到树或地锁叭乏,而这些剐蹭往往较为轻微库,不会影响车辆正常驾驶短片。在发生单方事故后唐结,只要上了车损险改伞迫,即可通过保险来进行理赔修车琶另疮,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故拣,及时上了不计免赔观睦,也许承担部分责任浪冒沟。   总结戌: 其实发生单方事故后镐沽,首先判断车辆维修情况捞拔略,如果是小剐蹭不在意则无需修理柔,有的剐蹭痕疾说搅妫可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚太慑。入股已经伤到底漆事,则可以走保险进行修复轨。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额附膊豪,所以如果只是小伤的话拴宛保,自己要权衡走保险且自付支出的费用隋部,与自费修理与保费上浮是否划算缴阀姜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣丧堪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能葛策,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抗爽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谭策。 责编肋识:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破嘉伴。昨天趁桓醋,北京市科委等部门发布消息岛岛,公交还秋、班车等纯电动客车也将享受购车补贴闯,最高补贴额度达50万元但。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴纶抽。数据显示晒傲,新能源小客车也越来越受到欢迎畅,最近三个月芯屉,新能源小客车的上牌量均突破千辆死嚎闭。   补贴可达车价的60%   昨天皑,市财政局跑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读欺皑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置某羌马、运营纯电动客车瓢葛秘。新政策鼓励公交虐群、公路客运斗卿己、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作纲粒靡。   购买纯电动公交和班车道嘛奇,补贴丰厚媚。国家和市级财政的补贴总额轰,最高可达车辆价格的60%侠,补贴总额不超过50万元独岁。按照规定俏,10米及以上的纯电动客车涪寿,今年最高可以拿到50万元购车补贴侍,8米至10米的客车最高补贴达40万元起,6米到8米的客车最高补贴30万元斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起擎,纯电动客车推广补助标准将有所调整遍盖茸,新增续航里程腑垦、单位载重能力消耗等指标攘断。以10米到12米的客车为例幸棚鼎,续航250公里以上答省圃、单位载重能耗小于0.25的车辆恳,购车补贴50万元;续航不足250公里丝湿、单位载重能耗小于0.25的车辆亲凰,可获补贴42万元晦。单位载重能耗在0.6到0.7之间廖恢、续航不足250公里的车辆帆敖杰,购车补贴可达24万元版揪芹。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场从逃。采用备案制管理僚填,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》柔,完成企业和产品备案充澜,即可在京销售吓泡淘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车末,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩筷栋豢。依据有关规定拇创,从2015年起沸瓤鞘,本市新增以及更换的公交车中插,新能源车的比例要逐年提升寝,2015年要达40%氏,随后逐步提高到50%辟、60%彻温旅、70%揽丛仑,2019年要提高到80%弦鞘。   达到新能源车推广标准后盯氮,补助将全额拨付;未能达标略,则扣减当年应拨款补助数额的20%芒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助袄,将以2013年实际执行数为基础逐步递减茬摆屑,其中2015年减少15%山送点,到2019年减少60%捕凉。   有关负责人表示喜屯旦,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策体泊,进一步理顺补助对象和环节灭侗沮,还原燃油公交车的真实使用成本版,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性杯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露干,最新统计显示累达但,今年前7个月铆搔体,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌违沉,超过去年总数氮独。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆筐北。   许心超说峭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎骚羡脱。今年5小涛、6藉、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆得凤,分别达到1101辆量忌、1955辆屎、1706辆铃噶鲍。7月上牌纯电动汽车中剃,超过80%是个人用车梅脆,达到1400多辆沏。   新建的自用充电桩数量也在快速增长负汗墨。7月建设数据已达5月的近两倍沧簇猴。由此可见孙,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高首惟。   目前弥娥,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次暴祥,摇号中签难度将增大虱充棚。 责编档摔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注十娥。事实上郡,在北京仕江,随着停车难问题的日益严重媚,车位越来越贵也成了各界的共识槐。那么北京车位到底有多贵唾撇俗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区绿罚恨,了解北京停车位的租售情况队耻。   调查显示头,北京车位的租售价格跟房价关系有限逢掇,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关嗡。因此募搅空,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几剑。车位稀缺的小区虽携下,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定讥僳。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院陛聘,是北京成熟的高端居住区之一碘飞。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话瘫任,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的失非放,达到了1购:3缝炊。车位是单买的舰,70年的产权车位价格达到70万至80万颁,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位虑储,但其实车位价格已经含在了房价中免赊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区溜,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区罐访祟,现在大多为地下停车库棉,70年的产权车位在60万左右炯,如果按月停车每月车位价格为1080元钎享,其中80元为管理费泡。其实前几年车位价格比现在低很多柯,大概在30万至40万翠负舶,2013年就涨到了50万左右具。   北青报记者在现场看到陛难,增光路街道两侧都被私家车占满阮脱戊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵眷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场密瞥。北青报记者采访了家住附近的王女士替滥,“车辆占道的确影响了交通颓恍祷,来回在车辆中间也很危险帛凹,但这附近旧小区没有地下车库募,车又多店破,停在路边没办法也可以理解凰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者仕寂,当初自己没买车位现在很后悔揩祈休,“这个房子2011年就买了接,但一直装修散味没有入住念澄。2010年第三期建好时贰帝,车位20万北,但觉得没入住就先不买了酚培。现在准备入装涣伞,想买个车位但已经涨到了50万校为骗。” 虽然车位现在价格猛涨福曝,但没有业主卖车位了恨臂怪。   调查显示涎城盯,事实上很仁,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位磐容惶。北青报记者来到了位于东二环挪、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际不填铰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高哭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位横挛履,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位碑壁脐,只能买房者自己租匹介。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势泞。最早的时候龟瘟,一手业主买车位的价格在20万至25万之间难,现在50年的产权车位大多在30万至35万元摹舞,三四期50年产权车位达到了45万元谭,月租也在1100至1200元傻京居,但想租到满意的车位也不一定容易甩。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上逃,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜涟鹃。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万为,租的话只要1000元每月笨亢燃。不过很多业主现在选择不买车位涤戌膝。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓讥,其二手房成交均价基本都在千万以上盘槐热。该小区地下车位有1400个势,停车位配比为1嫌:1.5毁。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车逼,地下车库倒有不少闲置裳鸿。中介介绍说视复,产权车位大概40万至50万元收桶危,但没必要买悍,因为每月租金1500元左右段觅,而且比较容易租到瓤箔失。离棕榈泉不远的泛海国际渴灌漆,开发商规划的车位比达到1:2欢,停车位更加充裕夺畅盘,每月租金只要1000元激。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱奈世,好长一段时间以来别呈,“投资车位”也成了热点话题卫孤师。那么且贡鞋,车位是否值得投资胆坦凹?能否投资史江?调查显示伙惶俄,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的赏呐谈。的确卧十,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨嗅藉,这就需要投资者自己判断未来的趋势建,但最关键的价格决定因素还是供求糕色炼。投资车位一定要选择周边车位稀缺卫,但人群密集需求量大的地区境恐。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查酪散献,如果按照环线划分洪捐羚,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间淳翘薄。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间胶,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个酵冉说。   多家房屋中介人士告诉北青报记者胳飘,买二手房时码省距,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位风媒。那些车位充裕的新小区端娄,租车位是很方便的晶,因为需求有限厦嫩磺,买了车位也不一定增值快熔。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区恭,如果每天停车都是个大难题伞,买个产权车位比较踏实封。但这种地区车位价格一般较贵管,而且对外出售的也很少荆戊俱。   投资专家建议剩,从投资角度看茸霓拷,还要考虑租金和售价比值俩筒排。如果车位价格过高苦,而租金行情却不好弟,那么车位投资回报时间相对较长堕钡纪,不划算澎桨蓝。举例来说剃,一个20万元的车位睹,每月能租1000元钱摊,一年的回报率就达到6%莆,大大超过存款利率桥,比当前的银行理财产品还合算戎。但如果车位要50万爽翻芹,但每月租金只有1200元愧暇,年回报率不到3%落酗,还不如去买理财产品横韧劲。   此外砷配,产权车位还有40年的期限卞扛椒,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效佰隆,价值灭失呕豁卤。 责编砂鲁甭:李芳" "  原标题微傅:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹嗓惫、大雨天气的影响火,8月8日报案才铂反、理赔的车主数量激增窟廊毕。北京青年报记者了解到急,目前全市保险部门已经启动应急预案敛谴缔,由于冰雹是一种局部性灾害衬醋汐,并未列入不可抗力锻竣秘,属于车损险的范围滥涸凡。车主只要投保了车损险滤骚呕,在有效期内因冰雹造成的车辆损失娟拘,都可以直接向保险公司申请理赔耍。保险公司工作人员表示谐,车主报案后将不用提供气象证明恒挞扔。   4S店工作人员说康迁,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑踢讲,但仍需要整车喷漆举彻,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后秒弄。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午煞,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时缓的,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车患涤。私家车被救援叉车抬起的时候蕊篇成,排气管还在不断往外淌水浪,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来菱适。在现乘蕖,有的车主打开汽车的前后车门檬舒浅,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖苇,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人聊妥、朋友把车往马路中间推沁,方便叉车工作崩苹。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看氛辟蔬,7日夜的积水已经没过车窗底座骑枯芥。截至8日下午5点记者离开现场时淑岗,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走髓奠毯。   被淹车主唬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车汰嫁。刘先生回忆具,7日下班后他跟往常一样把车停在路边拒蜕,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大蜕,他有点担心炮。“晚上快10点钟杏驳柏,雨刚小一点我就趟着水看车去了穗,那时候积水都快齐腰了维偏黎,我一看烁起,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了玖,直接压在我车头上敬。”刘先生的车是一辆中华轿车抖日,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面罢枚。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去汉,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶尚。刘先生告诉记者慕脓矾,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了辉,“要有人来及时清理一下号查唾,这车也不能泡成这样”魂。   住在附近的于女士说雷刺箱,她的车这两个月已经被泡过两回了节搂兴,头一次发生在上个月痛,“那次不严重馈赴抠,发动机没坏厢谎,送到4S店修了两个星期就好了”东喇,而前夜的积水多局肯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏长存,“发动机坏了起码得修一个月”抠。尽管买了保险屋了,能够全额赔付癸兄,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦付缔仙。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈逛俏别,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭纶夸,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了协浇。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖百铂侈,因为报拖的人太多水,当天晚上没能把车拖走阀,“担心了一整夜笺,一大早我就过来了戏究扩,一直等到下午4点多才排上我”售碳藤。   清障公司耍:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者顶殴默,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了面,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”梦闭。在现澄赘岚铡,拖车的王师傅说逢倡头,从前天晚上到昨天下午挤骗戏,他们公司起码拖走了一百多辆私家车兴七垦,“大部分是在这妇产医院附近的”尼缅。王师傅表示瘫吕订,停在路边的私家车相对来说情况还算好的诚,叉车和清障车工作起来比较方便隙,“停在小区胡同里的车就很麻烦了洼逞,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”固欧。   “这几年一下暴雨就这样箍惭,没记错的话迸孪下,这是第三回了盘。”家住附近小区的一位住户说陛悍。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿购。”路边的一家店主补充说萌:“这里的地势洼奇,水不好走诲琶敬,排水系统也差控努纳。”   4S店员工缴:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司彼捅,在现场还有不少汽车4S店的工作人员抨典。“就今天一天欺党,我们店就处理四起这样的了催春。”一家汽车4S店的员工告诉记者篮疟。关于理赔问题售,该员工表示步吞:“买了车损险全险的嗓许,并且里面包含涉水险的锨,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的薯扯吧,保险公司会全部理赔寥禾瓷。”但同时他也指出藕行扩,如果被水浸泡后人为启动发动机胜旦,导致积水倒灌损伤车子的暗违搭,保险公司会拒绝理赔券混。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城锯矾本。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示尖煎慌,截止到8月8日上午10时锑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伤澈,冰雹砸车报案电话530个吵坚疼。   太平洋产险北京分公司表示匡蔽痢,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备辛,保障95500客服电话畅通陪韩却,接听车主报案脊博,500名定损人员全部停休待岗发憾,尽快为车主做好定损服务角殴暖。该公司提供的数字显示酥叉删,8月8日10时前朔辟,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援桥,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退揪,救援拖车暂时无法驶入九交县。该公司表示缺腿,一旦积水退到安全高度盎耍,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援棘卜。   此外溃,北京青年报记者从平安公司获悉老狙戏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惨浮。北京平安表示忌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风兰,基本分布在北京市城区的东部以及北部岭几,其中城区东部较多(朝阳区北部潦烷侈、顺义区机场路周边)矗,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案捣胖嫩,本周末将加派查勘定损岗到位值班片搪,做好柜台以及渠道客户的服务并筋。   据介绍碗,作为应对举措奋辫,北京平安各区组增加值班人员茄阶,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班窘澳烧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象皆锹率,如周末出现柜台大面积排队的情况醛蔚,分部将引导客户至周边合作厂苯,避免客户长期排队等待卯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚慷兑,北京各区县普降暴雨酥违,造成多处路段急、居民家中积水贡,人员和车辆被困党鹅弄。朝阳消防支队从晚6时40分许涉,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起慨败,共解救群众33人称辖,疏散群众110人奖。   21时10分安,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蹋,造成附近411路莽、615路乡咸魂、639路识姥、95路竿、488路5辆公交车无法行驶羡袍枪,车内被困乘客较多锋黎鸽。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场铝轻铰。一组消防员踏入湍流的积水之中擦梁,立即展开营救挫碌跑,一个接一个背负轮权、搀扶被困人员脊貉,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带先咀,共疏散乘客70余人湃狙姑。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇晴俗、病人操姑、老人等疏散到200米外的地势较高处库窝,共营救30人疏,其中6名孕妇佩茨坍,12名老人凳把,10名小孩返吞,2名病人措廉。   当晚仙,红庙中队官兵分别在慈云寺小区传亥边、建国路烂、光辉桥东鼻肪、南磨房深沟村等多处积水路段和区域课纬,出动3个抗洪抢险突击队料、冲锋舟1台拣断禽,出动车辆4车次扑,出动官兵30余人镁扩,疏散营救被困群众120人记。   晚8时许蛋,长虹桥下严重积水送,最深处也近一米还哨畔。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中罕撇。左家庄中队接警后藕刊寡,一方面曹释,迅速将路边的下水道排水口盖子打开锤睬,并进行疏通清理壕拇喷,让积水迅速排进下水道嘘。另一方面形馅,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带筋。   16时许狙,在南皋的电影博物馆附近地下通道内肝抡创,一米多深的积水将三辆车困状粤搅帷,两名司机在车顶部正焦急地求救痰凑。   搜救犬中队官兵到场后仆炊,及时安抚被困人员情绪得沥,由于车体已被积水淹没大半惰射聊,两名消防员身着潜水服蓄,立即扎进一米多深的积水中帕骗,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部圈副侩,同时一名消防员掌握车辆方向盘饱存,其余人员慢慢将车拖离出积水府蹋。经过一个多小时的救援健竞,成功将被困人员救出瓤肺刹。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间甸,冰雹突袭京城滩剔郡,东部地区停在户外的车可遭了殃室输完,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”斤烘钳,记者从4S店了解到考,7日晚被砸的车瓜募曙,基本上有坑的顶为揪,都得整车钣金喷漆芬,取车至少得10天后镀。   7日晚斜文帮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外板,还没有来得及将车挪进地库剖,冰雹就下了起来朵。8日上午倘靶请,为了不排队却姐刺,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心欣久。经过定损人员检查毕,仅前车盖上就有50个坑氢,而车顶上的就直接不用数了星揉,定损不到6000元涟。郁先生称任络,这种情况浑府翁,只能是整车重新钣金喷漆蛇。通俗地说烷我七,就是把坑打平了郸,之后打腻子豆瓶,再喷漆翠。   尽管可以走保险解,但是郁先生仍然认为损失惨重抒,因为自己的车是新车淬,原厂漆是高温漆烙腔哼,能用终身共始菜。而重新喷的漆是会掉的寞梦,只有两年的使用寿命仁丸。如果要是卖车标叛鄙,重新喷漆的车会折价5万元左右烁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车徽么,人不是特别多贺,但也排了一会儿队钾搐。陈先生说咐乔弹,前机盖上有一个坑都得整车喷漆氓漂,因为自己是老车所以并不是太在意鹤,但新车的车主估计都比较心疼定虽纱。在4S店内哩层峨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹鄙放怼,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃谎偷埃。车主都很关心到底何时能取车楔,由于20日之后北京要单双号限行堂诬,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修极赔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来惋椿武。4S店的工作人员告诉北青报记者趁筛,因为修车的人比较多卧口,连等带修需要至少半个月堂。   东四环一家4S店的维修人员称卞拈,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆坑麓,正常情况下膜肋,全车喷漆十天可以搞定喀确簧,但由于受损车辆较多呸滦飞,这个时间要延后唤。8日来维修的车已经开始排队伐。这名维修人员建议门,如果已经向保险公司报案秋岛,可以过3天人少一点再来污。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示蔫,7日夜冰雹太大碧蔚,受损的车只能通过整车喷漆来修复版管叭。如果真是受损特别少的车痉箩喜,又不想花太多钱的凉,可以免喷钡届社,拿吸盘吸一下嗓闪,但这仍然会留下痕迹鳞。昨天已经有40辆车来维修芜,所以取车得半个月以上腊顽线。“如果车的品牌在北京的4S店多凸桐,还能修得快一些槽劝删。要是店少抒茎辖,就更慢了”镶,这位维修人员称染徊。(匡小颖) 责编护:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵赊、交通纠纷是常见的“城市病”殿茄甜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点孤卤。日前秃县,西城法院结合实际案例发布调研冈舞,指出城区交通的“四大症状”寂皮:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”触合。法官表示嘶,对于因“路怒”引发人身纠纷盼、扩大损害后果的行为脖炒,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任水狠姆。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见碳却,虽然大多发生在汽车停驶状态变沃,但仍然属于交通事故舵,适用机动车交通事故的一般处理规则洛岁。   法官介绍查灰妹,如果是违法停车同忌,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车传,草率开车门恰梆警,主要责任应该是开门人赦踩啥。如果是出租车靠澳,情况则比较特殊耸焙蟹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全疚,例如要求乘客一律从右侧下车擦双,或者注意后方情况疾,慢慢打开左侧车门等竿挨。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任门。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街换,适逢赵某开启屯氖迪埃靠在非机动车道内的客车车门拼梅奥,李某被撞倒受伤叙糠八,经诊断腰椎骨折朴深瓣,电动车也严重受损迸覆。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方欢,可能存在视野死角鲁,但也没有回头细看耪鼻,最终导致发生碰撞虾。经交管部门认定案某般,赵某承担全部责任奴粳。最终广肖疟,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元卵测讼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车监亨楞,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达瓜挺锌。然而砷弓,倒车影像与雷达都是有盲区的享雹。法官提醒穗旅疵,倒车时除了绕车一周检查外榔联,倒车速度切记要缓慢皑岛稍,以防突发情况匣。   【典型案例】   在平安里西大街屠淬停,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时肠木亨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒豌擂急,后轮从其左足部轧过导致骨折坊慨教。吴某称靛监航,当时只注意观察倒车影像勿啊取,没有注意到车侧方有行人站立辩采敛。吴某被确定为全责街藉毁,最终踢想媒,被判赔偿马某7万元陶称。   电动自行车太“疯狂”   法院统计奸秒烤,近一年来蹈,交通事故责任纠纷案件中练问,受害人构成伤残的案件达490件紊,占交通事故责任纠纷的41%哄,其中彪,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人盲,其中又以电动自行车车主钮佰污、老年人最容易受到伤害星票。特别是电动车车主往往既受伤又担责娄。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处侨,张某在深夜驾驶电动自行车脑,不仅酒后驾驶莫腾认,还逆行皇勤绩、闯红灯抖,与杨某驾驶的出租车发生碰撞连。张某受了重伤困,治疗费将近40万元携。经交管部门认定垮虑,张某负事故主要责任咆囤誊。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院荷匡涉,索要赔偿侥疵嗡。最终莱,该案由法官调解结案鞍。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线缴诉缅、强行超车沽莎、闯黄灯衡、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现娩纤精,这些都是“路怒症”的表现替。路怒课,不仅直接引发了不少交通事故彭,有时候称铅,更使得矛盾升级按。   法官介绍筋烧,对于因路怒引发的人身纠纷杉稻籍,超出交通事故损害范畴的坤怪糯,对于这种扩大损害后果的行为捆,法院在查明起因后筷谭巷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任贝沥加,在严重情况下镶烁跑,还要承担治安乃至刑事责任到爽。   法官表示茧卵,在交通状况无法有效改变的情况下馅缺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节回尖伎,情绪失控时不宜再驾车行驶跺弹蟹。   【典型案例】   出租车司机尉某避衔,从真武庙东口二条由西向北左转弯肪,因欲借道行驶趴楞,向右侧车道并线榷抱钒。适逢私家车司机张某驾驶小客车规愁,由南向北行驶至此镀。张某认为尉某并线时机不当光葡,一边鸣喇叭啃浚,一边强制提速占道毁技程,将尉某“逼回”左侧车道察醛按。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶凹,本就着急澜,此时孩子哭闹图,就认为是尉某并线吓到了孩子股。随后张某强行将尉某车辆逼停壳彻谅,并把其拉出车外雾裙藤,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉寒磁静。   尉某提起诉讼申奔。法院审理认为态佰,尉某作为职业司机坚却懦,未注意文明驾驶孰侍适,应予批评纪。但张某以危险方法逼停尉某车辆后董,又按下尉某脖子枯岸,其行为显已超过合理限度财,不但侵犯了尉某的人格权诡岸,同时违反公共管理秩序铅虚蒙,应承担赔偿责任拆。最终岁湃穷,法院判决张某赔偿尉某800元薯鸿富。 责编尚:李芳" "  前段时间稻慑,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤甭,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤卿,更让人惊讶的是痊乏:车主就在车里坐着禽,话说这位小兄弟也真是够胆量了乳孩,随后该名孩童被车主逮个正着疚唇块,经过和该孩童的家长协商处理筒,最后只赔付了车主3000元了事鼓幢娩。   要说这孩子也正是够幸运了嫡粳,车主只让赔了3000元堕唇。不过话说回来切躲,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生默,而作为车主而言澳冀撑,你又该如何通过车险来保障自己的权益猜?你对划痕险了解么郴吹碱?很多人觉得划痕险是给新车用的谭柔癸,老车一般不用上阮挺砂,真的是这样么搜富携?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事废墨寸,希望可以帮到正在为此纠结的你势。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时擒趟,在西安市莲湖路弛涂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕赡。车主气愤地说氢懒传,当时自己坐在车内环,突然听见了刺耳的声音帝创澈,他打开车门饺谅救,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车馁,他赶紧制止了男孩的行为胶,并抓住了他汇罢。   车主说坍心,他这辆车是在2013年购买的蓬拦,当时的售价为人民币300万左右祷,现在车被划了长长的两道伤痕隶歼脓,他非常伤心岁纹想,他咨询了4S店裴玻,预计维修费需上万元虹秒。和这名车主有同样遭遇的人还有很多暇洗玛,但一些车主都没在现场芬鞘剖。   ● 车主瀑毖:如果不是坐在车里锨脓,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着贬力罐,车被划了是谁都不清楚烈辱孝。”车主说筏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所涸多,随后毒,男孩的家长也赶到派出所处理此事颂戊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现隘抬,由于该车自身价值不菲唐才赖,光是划痕部分的修复就需要上万元势卜撂,在和孩子家长多次协调后结,以几千元的价格达成了妥协笺搓,这还不包括其它被划的车辆掸,事后车主也感叹叔帘李:“幸好只是划了漆”秋。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔酥素蒂?   常规流程扦:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤徊,在本次案例中车主也是这样做的勾惰废,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合冬速,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主魔漂,然后对肇事方施行代位追偿昆赔凯,追偿到的利益则会归保险公司所有砰嗣。   如果车主没有投保划痕险或没有车险镀伸:则只能通过法律机关来向肇事者追偿骂掳,保险公司不会负责理赔揭呢缆,从最终的结论来看薯,车主选择了私了的方式进行赔偿陌。   ●车辆被划荒,我该怎么办熔信里?   在现实生活中禽,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过恋霉,车身只有漆面划痕蓬、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的婆。且这种情况下糠薯,能逮到肇事者的情况就更少了博罢刷,不能用车损险社,找不到肇事者泵功脖,这时我们该怎样保障自身的权益呢蜕署纠?此时划痕险就起到了关键的作用儡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险衫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险海。全称车身划痕损失险究,家庭自用车辆咐伞习、非营运车辆可投保奈皇,是指在保险期间内秤瘟矮,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤缄,保险公司按实际损失负责赔偿论派可。   划痕险投保额度最低是2000元表姑涤,最高为20000元冬套咯,中间分为诺干个价位档次材。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件风屉惩,轮圈划痕不在理赔范围内掀蒲菇。   其次讥汤喇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联靛,因为划痕险属于按累积费用的险种萌境,即在投保的期间内盼常,对于理赔的次数没有限制庇戊形,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用斑法,那么保单的效力也就自动失效了凉,这一点车主需要注意尾。   最后畴探,由于划痕险的理赔率很高闭惯,很多保险公司并不愿意经营这个险种采,基本上都是亏损经营的桃搂垦,若是要投保这个险种讼嚷功,建议车主选择规模较大的名牌保险公司屯侍普,一来可以保障自身利益虫,二来会有更加全面周到的售后服务武。   ●划痕险怎么理赔腥?   1芜铂、如果被保险车辆被刮花痉,一定要及时向保险公司现场报案沥,进行正常的理赔程序昧烽殴。向保险公司报案时涟磺,要特别注意报案时间炬,一般是48小时之内;如果超时蜡下赦,就需被保险人携身份证原件互,亲自到保险公司补报案姬了。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车韧惋琼。如果车辆在道路上被划伤蚀党,需由交警开事故证明毋,如果车辆在非道路上被划伤貌,需由派出所开事故证明龟方。   2秦、事后报案是必须的赤,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划撩,所以你最好先报案蕉男酱,然后打电话给自己车辆承保的保险公司份,由保险公司来进行下一步处理钞壬。   3娃惩、车辆出现漆面损伤后尚鲁牧,不需要现场报铅竞,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案墟才。 然后等定损员联系你潦,看你车子的具体损失情况酸陵枪。给你的车辆进行定损并报价腾疾问。你拿着定损单去修理厂维修伺肠、付钱繁、拿发票绢恭彻。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了句蹈。   划痕险有最高赔付金额的骋,你要看你具体保了多少钱的逞色地。如果你保了2000动劫,但是实际修要3000的话熟醋托。那么保险公司最高就赔2000畦曝,剩下的就得自掏腰包了效。另外你要看你有没有投保不计免赔险检虐棉。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右毋烈兑。   4修躲蹲、划痕险是不需要现场报案的解瓢,报案时说是一次发现车身多处被划即可淬。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拔班串,条款中是否规定了免赔率等顶。   具体情况报案时可以咨询坊骡桨。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的梦,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况畏无,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕茹沤刊,不能并案处理仕篓褥,还需要现场报案墙,否则有免陪簧能柬。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩凰萍摄,占了人家小区入口绕既,结果被人家划了车身帕、和隔壁老王有任何经济纠纷涡抒、债务沙猛绦、民事纠纷等略,导致报复性划车昆逛,只要被保险公司证实丛绢,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆掇,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然侈,如果你的车正常停在车位或路边棠,结果被人无故划了车段久,无论你是否逮到了肇事者据蓟亢,都是可以通过划痕险来索赔的默。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿攘,或直接私了附,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀透糙腾、被人泼了油漆导致车漆损伤掂,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤拌瘫,这些情况划痕险也是不管赔付的谅耐悼。   也有网友提出抽盾:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔堆碌?这种情况属于防:车辆和石子发生了碰撞里,事件的发生过程符合车损险的定义迫聪兼,所以需要走车损险进行理赔灯疾。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆瘟,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤受撇,也是属于车损险的范围岛拒韧,道理同上雇掇。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高妓,因此康艇仕,有保险公司规定夹揽,除了新车以外桐伴碍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次撕,如果是出险一次额恍尝,赔付金额不超过保费的30%撇,并且要求购买的车辆一般不超过五年认,各家保险公司的年限要求各不相同篮泛睫。   ●想 攒着一身的伤泊爬哨,年底走车损险修情皆?   有不少车主都认为投,一般车辆有划痕溃敝汰,都会攒着不修茧瓜镭,最后留着一起走车损险修复版懒仇,这样就不用上划痕险了理,完全可以用车损险代替划痕险烩,事实是不是这样的呢圣相汇?   在开头部分我们已经提到过澄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤搂舶,车损险则是修复物理伤痕的滤屑干,刮伤订、撞伤都是车损险的范围彩闭,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的慨。   但是如果你的车停在路边卉唬,被人一次性的划了一个圈劳、半个车身都给划了婆乃,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准丹滑反,属于漆面划痕彩钒描,则是可以获得理赔的撼。   ●谁 适合投保划痕险帘蹭鼓?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员雹,是否需要投保划痕险熟雀筋,和我们日常的用车环境非常相关伶创,比如蠢脾:你家里的车有独立车库董,每天基本都是往返家里和公司车库通,使用环境很安全竟,那就可以不投保划痕险橡诽,相反则有必要投保划痕险捷华贫。   还有一种比较民间的解读凉嫌碍:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群靡础,比如车价较高犁、年份较新伎闹屯,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险宿。如果你所驾驶的车辆年份较老菜,经常随意停车捐停诡、或不太在意车辆的表面划痕藐,则没有太大必要投保划痕险图。当然奠倪,这得仁者见仁了嫌沙雌。   编辑小结残:   谁都有被人划车的时候稍,不用太过恼火瓜,只要懂得合理使用法律手段号姜,一般都是可以得到合适的索赔的汹文,对于那些对自己的爱车十分在意的人臀册趟,不太能接受爱车“带伤上场”坑吨,我建议你为它上一份划痕险缓猩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些阿。当然梢隶,如果您是个比较粗线条的人绿,对于车辆使用不是那么计较赎,或者车龄较老怂,不太介意了暴末,只为自己用着舒服适,划痕险对您来讲就可有可无了浓零先。(文/ 汽车之家任博) 责编擅颠:杨杰" "   今年五一小长假期间繁蕊,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡掣,回来后犁嘉摔,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光翘,这样的曝光该怎 么处理呢阑燎兄?据南京市交管局工作人员介绍霸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话蒲。交管部门昨日发出告知两,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光娄锣桓。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍贝劫蹦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》配瀑,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地瑟茨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖耿。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网趣猩,这也意味着杭阮费,本地的车辆夺禄任,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光髓踩仑。需要特别提醒的是卿,在外省被交警现场查处的交通违法行为怕瓜柯,当场做出的处罚泰挪沛,就必须按照该城市交管部门的规定解态柯,在当地指定地点处理踩屑,并在当地指定银行缴纳芳睿款惹,如果你把外省的交通违法罚单带回家烯刀,在本地银行又无法缴纳啡⒎玫ǎ款井桐飞,到时就变得麻烦了睹培。    南京目前有8个曝光处理点双潦功,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)覆废秆,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光釜蛔,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)兼芥。   收到外地违法通知要求证嗣,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示菠,此前瑟嫌,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录滥布,短信还“友情”提醒爆劲,为了方便外地车主膘什,当地交警部门专门出台了便民举措巫,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可檬侠浮。“其实材苍,这是一个骗局判醒籍。”交管人士介绍说常悲挝。该人士提醒涂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒筛是,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理俯顿,不存在划款滴茸、汇款等要求荡莲。如有车主收到类似可疑短信氏哪,也可到交管部门咨询顾甭,避免上当受骗思档。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理妇缅较?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蓟摆枫:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地陀软蒙、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖懊疟。违法行为人或者机动车所有人伪、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的阮博,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出势沃嫡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理割啤。比方说被,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理谴唤,但车主有异议艇佰,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理撑。 责编去勾菜:杨杰" "   昨天熔救,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会胖,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)猩如,三地将分“三步走”水李估,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络单品柒。年内坑岔,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设冬,形成联通北京将反疮、天津及河北主要城市缄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊古垃宏。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上瞪荣,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作涛,并签署了行动计划赶合丁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据票烂,目前三地共建成充电桩超过1万根拢艘。下一步等奉蟹,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求每,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点筹项,重点推动实现“五个协同”盼哩,即规划协同避焙财、政策协同谰、标准协同币钡恫、建设协同持、产业协同戮褂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈勉、G4京港澳才、G6京藏般彻羔、G45大广高速公路服务区充电设施建设稼,初步形成联通北京擞、天津及河北主要城市坟握、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊殊蹬。”北京市发展改革委副主任高朋说膝篮,2016-2017年吞镭,将全面推进京津冀区域内G3京 台膝风家、G5京昆舱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设纬脖,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下喝角递,加快社会公共停车区域充电设施建设商驳,力争到2020 年诗,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蔬千,保障京津冀新能源小客车出行充电需求团,有效缓解车主的“里程忧虑武棘。”    为切实做好协同 建设工作挪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制拇狸瘸,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题徒。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设年井恭,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作桔霖回。同时堑局,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用钠隋,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展黔瓜墨。    目前吼亢,在国家电网公司推进建设下糙,G2京沪高速公路9处蝗未、18个服务区充电设施已全部投运切,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊赋。   快充桩半小时充满电    昨天咕,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拢攘甭,该区已经建成并投用8根充电桩杜傲河,在进出京方向各有4根兔。    在进京方向马驹桥服务区经,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处馁险旁,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子违。在每个充电桩的旁边澜权,都有自助充电操作指南楼覆,并有常见问题提醒锹涉屉、安全提示和收费标准公示泰。不过唤,在记者现场停留的20多分钟里菲棠,并没有新能源汽车车主来充电贩不来。    工作人员介绍锻,这些公用充电桩均为快充桩崩,半个小时就可充满丸节,车辆可跑200公里左右撼。    充 电时间是否太长檬饲?以后随着新能源汽车的增多譬纲茎,是否会出现排队现象隙?对此公魄拔,北京市发改委副主任高朋表示砰笆臀,这就需要车主合理安排时间锯湃冬,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息蓟报嫡、就餐等旱。今后随着新能源汽车的推广察枯,发改委也会按照“统筹安排风报徊,适度超前屋较,合理布局”的原则档,及时增加建设新能源汽车充电设施冒羔,避免出现 排队现象萍粳。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍悔牢,截止到今年上半年及诺,北京市已推广新能源汽车1.8万辆偷圈萌,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站粕讣壤,单日最大服务能力超过7万车次标棉。其中维蠕艘,社会公用领域的充电桩达到2000根漂档遣,60%都布局在五环路以内幸揩。    他表示迫稠,今年下半年笛去,北京将聚焦加油站锰叙瓷、重点商圈翔、公共停车场讽疤、高速公路服务区始赣、电力服务窗口甘讳、4S店惧撤、P+R停车场等公共区域释,争取年内至少再新建2000根公用充电设施透性朵,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络翰咳匙。    此外途示沟,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区骡孰、G6京藏高速百葛服务区氏戌、京津高速永乐服务区充电设施已建成瞎,G1京哈田家府毕、白鹿服务区绥,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中湿。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍购轨补,目前饲赣,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆辈蛔,共建成各类充电桩超1000个嗣睫倍,其中公共充电桩70多个爱,位于津沪高速天津段的充电桩有32个碾窜。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车惧、500辆新能源出租车”匣筏,她表示藤。对于新签约的三地协同行动计划辣琳婆,王嘉惠说澄辞,天津今年会重点推动京哈同咐、京津两条高速 服务区充电站建设工作拈达,“从目前情况看耿撤簧,京哈高速宝坻服务区具备建设条件翠,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区颈善,武清境内的两对服务区面积较 型啊,现有条件下建设充电站有一定难度匣使,另一对服务区位于宁河境内妊陇撤,接近该高速的末端第孙刚,选址方面还需进一步论证裂释焕。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍廷潘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划湾,要求以设区市为规划单元撮憋悼,将充电设施覆盖到所属县(市)赫踩、国道觅、省道及过境高速公路佬。    “目前热桂何,已有石家庄蔑、保定芭修藕、张家口酚布、承德认己、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制淑,其余2市即将完成绰茹。”毛宇山说潜轿,河北省目前在建的充电站有128座烷纹临、充电桩有983个恕触恭,已竣工并投入运营的充电站有55座凛目、充电桩721个宛犀。    毛宇山透露献沉,为解决新能源汽车充电设施建设验收竞奶乏、运营中的标准缺乏和不一致问题柯习瘟,河北省发改趟继藩、质监滩、电力等部门和相关技术单位馆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准骏痊,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策脖,全力推动京津冀地区的充电设施建设防款陌。” 责编犁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗丝聘,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易隧,不少豪车的轮辋价值很高弹环,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制贫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝颠汾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下效娩雾,也可以通过自己加装螺丝来解决剂瞄。   总结涩舅瞎: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷湍仁,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的燎卿俺,所以主观防范秸鹿,将车辆停在正规且安全的停车陈罾小,才能避免出现意外途惫,另外如发生盗窃筐,需第一时间进行报警处理弟缅催。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣塑岗娠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能浇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动赏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解疵剐惕。 责编臀说:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗步菇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多撵,玻璃水也用的特别快纹。那么怎样选择购买玻璃水呢揉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水揉,第一种是自制型捂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精虎习秸,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水内。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品损嫡记。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过监,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用面滴,但为了提升清洁效果莫嫂罗,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精赡童靶。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度谦赶,在药店就可以方便的买到答次嘲,另外币,应为需要自己动手勾兑概,所以还要准备一些工具电叫:饮料瓶(需清洗干净)胁表会,海绵铃,擦车布漂测惦,漏斗苔,以方便使用奈茹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法碴票,以勾兑2升玻璃水为基雌〕稻椤:    1浑入、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶副害。    2商宝、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳钢镁吉,而且可以稀释酒精浓度损楞糠,不会损害橡胶件)径抨吵。    3现、加入纯净水蕊诺卷,直到2升吧禄缔。    4脚、摇匀后加入玻璃水壶即可晒郡。    注意洞膜雌:冬季使用要多加酒精啤串,可加到300ml轮钩闪,以免结冰孔浓蚀。    总计花费家谓:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元细填。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低邵,并且酒精可以很方便的买到谱颗,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用魔懒叹,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命霞使笺,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾奶,同时勾兑的比例一定要掌控好胖耍。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用脐沧倾,或者远途出行的临时救急时使用十。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂徒鸽裸,市面上有膏状和液态两种雨刷精陈酸,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水篙惰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精介浚粕,每包为五袋装谐,市场价格在25元左右辫息,每袋容量为100ml枚,可以勾兑2升玻璃水瞧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌康,使用效果基本都差不多蒲肩,建议选择比较知名品牌的产品即可敛。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了车缕,可先直接倒入汽车玻璃水箱内犬,然后加入纯净水即可齿骏。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元立拆,总费用也是7元罚操碘。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力靶,同时体积上比较忻А,方便携带和存储卷,但要注意勾兑时尽量使用纯净水芦谢,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑锭甜。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品俩莱奋,市面有很多橇建簧,建议在养护店齿高,超市购买有品牌的产品骇,以保证质量兴刀,价格在10元左右彩沸铂,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨嗜,购买时需要分辨清楚剐挟焙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品鹅沦,而冬季一定要注意购买防冻的型号鹿似。 △ 最后就是成品玻璃水估,价格5元-20元不等帕默挖,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同起角揩,但一般都是在发动机舱内莎嗜摆,或左或右祥炕醛,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现戚洞陡,上面会有专门标志话亩,添加前需要注意区分硼福。   △ 加玻璃水的时候程平,首先打开前机盖暗不搽,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方硼。只要轻轻的拉动机盖就打开了捂涝乱。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志娩市桑,这个标志全球生产的所有汽车都一样徽。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质逛,类似树胶仆,在前风挡上倒一些红茶饮料蝎莎,并用三种玻璃水分别喷洗清洁模,来观察各类玻璃水清洁效果疯脸崩。 △ 我们用红茶倒在玻璃上镜狗详,用三种玻璃水进行测试函梗帛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错瞬,能够很有效的将红茶清洁干净风埠闷,去除粘性狭,没有存留等。    总结三种对比铅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕辫棋,可以自己勾兑医用酒精日,又方便又实惠肆镰,医用酒精在药店就可以买到捻念,纯净水超市买最便宜的即可完,勾兑效果很明显垒激七,和买来的玻璃水是一样的弦心,你准备选用哪种玻璃水断,想好了吗! 责编秀酸防:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车特鞋,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法持娟碍,淘宝网上就有很多颧呕秒,价格也很便宜漂耐,种类更是五花八门储酣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎晤潜,例如WRC奥,HKS等字样的贴纸评,已经太过时了恍梦藕。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商匡壁娜,千万不要搞错额,像德系常见的奥迪辜轻萝,大众常用的有ABT犀,宝马有AC,奔驰有BRABUS射恭、AMG甫。日系的日产有NISMO炒活,丰田有TRD量钞,本田有无限Mugen擞肮腐、J's Racing;千万不能贴错绰色,否则就会让人贻笑大方了殴讹迪。那怎样能让贴纸成为点睛之笔泼随,而不是画蛇添足呢亩幕表? 首先要先了解贴纸的种类釜还色,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类姑闯馅,原厂类乳,组织单位类盒,恶搞类户,整车拉花类鸿,在每个类别里又有很多不同的分支催,根据不同的文化车拣,地域烦炉商,车型都有区分猾迫,小小的贴纸蕴藏着不少学问品坑叙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔彪殴涂。再有就是贴纸的位置也很重要圭扦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系涛恳弘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味却,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂骚坪,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂颗,原厂轮毂并不适合这种玩法侮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌喂,这种贴法是很传统的玩法衬哦踢,国内也有很多车主效仿祷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话槽,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low兰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法甲喊屡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部痞森,加以点缀就好韧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上享蜜晌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合峰绵乓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处掣,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合崔,再有就是颜色的搭配忙扔暮,整车颜色不要超过三种奖柏埃,否则会显得较花哨崇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车片囊拭,并发扬光大)贴在车门底部划娘,并配合车身颜色给予反差蹲,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谦午,再也就是贴纸大行阉睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面空溺酿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格维,加以点缀更是别具匠心舰勿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO内,作为中国汽车文化的先驱者势淬,其贴纸在中国的社会文化背景下馆朴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起距期恭,是国内汽车文化的代表秀寿恨。   △ IACRO早期的Logo贴纸倒驹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法溺栏扣,这样不仅美观默仑枚,对视线遮挡也较小船。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方擞冉,但需要注意不要遮挡视线蹬鞭涂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了锋挨堤,汽车文化比较发达涸,或大或小的组织划分的很细致珊,根据自己的喜好来参与其中卸,并且好多都是重叠好几个组织管柯,就出现了这样的贴法纠呻拢,这样贴时一定要注意烂锭,就是视线的遮挡冠别吕,最好选择镂空的贴纸吕陵瑞,位置也可根据自己习惯而定粉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处悸,并不是为了炫耀刷,而是一种调侃查拷,灵感应该来自拆车厂娶络,将零部件价格写在车上锈签,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同世磷护,最重要的是自己的心态夏仆烈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心棵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坚唾,虽然是一种恶搞新,但这种玩法国外还很流行略扭裂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说谋,又高了不止一个层级狸。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感廷懦陵,其配色也是想当夺目惧皖,非常抽象派又有极强的冲击力圃涪椒,不过这种风格是最难掌控的码晦,想要完成这样的作品册轰,还需要多年的汽车文化底蕴积累米巢肃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格裳盎羡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上虱搁户,这种类型车贴的出现惯勘,表现出日本动漫的发达程度拒,国内虽然也有类似的车贴出现鞠,但真能整车贴覆诡,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有畏菩,暂且当一种娱乐吧稀功,看看就好屯糯。   △ 最后就是赛事专用的赛车荒汕,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色耙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用顷捆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面渭喂。   结语按互壳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包暮哄甸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制传。首要提到的就是在国内机动车定期验车时缅,贴纸是不准许贴到玻璃上的修,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%兔冲逢,并且不能拥有过多颜色们暑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题溶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法纤萄,开始先选一些可以起到画龙点睛作用缉稠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车盖。    综上所述隆,不论你拥有那款车型矛蹲,一定要先去了解贴纸翅,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法灌锚,才能在凸显自己个性的同时北敌氰,又表现出内涵篓忍交,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编顶告:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车盟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法遣,淘宝网上就有很多川坍,价格也很便宜旧乒,种类更是五花八门态捣霜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎酸,例如WRC瞳慨,HKS等字样的贴纸禽,已经太过时了摩良。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商咯,千万不要搞错玩塘,像德系常见的奥迪糖,大众常用的有ABT守墨涟,宝马有AC,奔驰有BRABUS埔白滦、AMG趴里滴。日系的日产有NISMO荒衬,丰田有TRD歼睬,本田有无限Mugen缄普、J's Racing;千万不能贴错抒毙,否则就会让人贻笑大方了乱需。那怎样能让贴纸成为点睛之笔娃嚏,而不是画蛇添足呢悔? 首先要先了解贴纸的种类努靖绕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类伴扑,原厂类堕淮腾,组织单位类腊昧版,恶搞类巷,整车拉花类怪,在每个类别里又有很多不同的分支镜孺次,根据不同的文化欧,地域狸,车型都有区分级,小小的贴纸蕴藏着不少学问父磺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔妈位累。再有就是贴纸的位置也很重要铆柑陕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系缅德。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌啃,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味倒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂陵,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惺躺,原厂轮毂并不适合这种玩法伯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌腿痉,这种贴法是很传统的玩法枷,国内也有很多车主效仿筒乡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话锤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low琶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法脐某,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部推笛惯,加以点缀就好雾些鹅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上酪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辣矗宪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处烹食,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扮祭氦,再有就是颜色的搭配虐颁界,整车颜色不要超过三种累翰,否则会显得较花哨卸律。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车芭,并发扬光大)贴在车门底部脱案,并配合车身颜色给予反差蛾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色穆,再也就是贴纸大欣核!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面锤穆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格如来,加以点缀更是别具匠心坟。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO酬邻,作为中国汽车文化的先驱者毯,其贴纸在中国的社会文化背景下姐嫌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起诺,是国内汽车文化的代表伍械坝。   △ IACRO早期的Logo贴纸卜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法弦,这样不仅美观慕,对视线遮挡也较小睫牧梗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方祟敦,但需要注意不要遮挡视线锑鸵。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了行懊勤,汽车文化比较发达咀斥,或大或小的组织划分的很细致白泥慷,根据自己的喜好来参与其中娟衔,并且好多都是重叠好几个组织抽焕,就出现了这样的贴法管童,这样贴时一定要注意扛穷,就是视线的遮挡损,最好选择镂空的贴纸猜哭,位置也可根据自己习惯而定镁韦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处陌,并不是为了炫耀绷庭唇,而是一种调侃参,灵感应该来自拆车厂隆糕,将零部件价格写在车上叔胆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同捞,最重要的是自己的心态交财。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蔡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上尚冻,虽然是一种恶搞妥,但这种玩法国外还很流行赡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说技,又高了不止一个层级宿麓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骋,其配色也是想当夺目澄辫,非常抽象派又有极强的冲击力旱,不过这种风格是最难掌控的祷,想要完成这样的作品筷居,还需要多年的汽车文化底蕴积累幻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格凰僳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上痪凤诚,这种类型车贴的出现冀豌,表现出日本动漫的发达程度喘淋揪,国内虽然也有类似的车贴出现徽霞倍,但真能整车贴覆午括旦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有返扇,暂且当一种娱乐吧丘,看看就好敬欣。   △ 最后就是赛事专用的赛车挺拣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色椿瓶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用弓醋,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面黔位耸。   结语卧饺博: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包啼,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蠢娘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时氏,贴纸是不准许贴到玻璃上的擞椿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拷,并且不能拥有过多颜色铃岁,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题孩处,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法许纺慰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用碉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车母畏溪。    综上所述素,不论你拥有那款车型幻,一定要先去了解贴纸光,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法笺辽,才能在凸显自己个性的同时锻钾杯,又表现出内涵天皇,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编舵夺芭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历郡丁唾,马路上正常行驶拭强,对向行驶的车辆朝你晃远光灯粗弯芳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错郎跑退,但是可能你车辆的灯光调整不合理擦山瓜,造成影响对方驾驶员视线盟。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节端,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后凡黔碑,都需再进行调整街垮旧。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂竿懦峡,只要自己进行操作就好山。   总结排染挨: 大灯高度调节绝非难事哄纫情,有的车主会说捂匡,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人僚?那些检测数据可真未必叉茬希,还是要依据事实来进行判断革灭尺,而灯光高度调节并没有完整的规范肋菩喀,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准睹氏马,所以自行调节时多寻找参照物进行对比软,反复调节至合理即可需汐。 责编牵舞:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中水,前方突然出现慢车逻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有挞,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过绩抡橙。 ● 龟速怎么界定曝?    如果道路上没有最低限速的标识创,其实并不好界定什么是“龟速”寄凛胜,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你糠,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促冠抢澳,这时候八成是你开的太慢了镰射狠。   ● 开的慢是错吗芦定斧?    这里有两种情况要分清楚萝苔环。如果道路上没有最低限速要求的话替尉豹,这种行为并不算违规哎脓,即使后车表示很难受很委屈渴,也不能真正和龟速车去“讲道理”拴,因为没有相关的约束法规必九,但从道义上讲脑,前方没有任何情况警,旁边的车都80公里/时唰唰的开迪筒,您来一个40公里/时巡航倪,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)遍淘提,就是违规的行为了阜惧豪,此行为如果造成事故或者被现场处罚架,则会遭到扣3分芳傧恚款100元的处理脱。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐幸涛韦:“开车的时候都慢着点额潞佳,开快了不安全”拉,这也是一句全球通用的嘱咐语募。这句话从任何角度来说都是没错的急汝上,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要形叶稹,一定要正确理解才行仟伴其。开快车不安全俄,要分清楚是快到什么程度惩扯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全特派,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中呕兽滔,“慢点开”是相对快来说的铺荆,而不是真正的去用“龟速”驾驶参,什么事儿过分了就不好了肺变。    在路况良好的情况下兽铂,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的夏畏,开车不就是为了提高生活效率吗孔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地角,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真藐棠溜,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故坞鲤宿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责革柿,第一理由就是“没有保证安全距离”寄,但这也是将心比心的事情眯睦胳。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的罗磐,如果大家有用差异不大的车速行驶奈杭,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些琼侮,所以说跟上大部队的步伐更好一些久。比如在欧美国家肥钠,车的保有量不少车速也不慢队,但发生事故的数量要少很多奢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快酞,该慢的时候慢虽。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话搭话胎,比如在美国的限速为75英里/时的道路上缓,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段匿汞,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)钉,但大家都用这个速度行驶婪匣,也就是互相之间的速度差很衅锰狻,如果你只开55英里/时的话孙蔡握,还有可能被警察拦下来教育一番丢,理由是陡蚀:拖慢车流速度钠。    上一页 1 2 下一页 责编藏:杨杰" "   随着国内电子眼的普及簿蜂,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头虾,这些探头虽然看似很烦人槐届蓉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来诡病团。不过也存在着那么一小部分人晨,抱有投机取巧的心理卡,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不氯楔,我的一个同事就中招了茸碴富,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理千。 ● 怎么认定车辆被套牌拔盲?    一般情况下报勿锭,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了携对,异常违章指的是在自己非日常行驶时间梳铰彩、行驶路段出现的违章情况退弘瞬。一旦发现有异常违章出现为,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息慌叫池。以北京为例杉悉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站采。    我们从汽车之家论坛中了解到阿拦揉,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沙彼拳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可眠娇材。   ● 被套牌了该怎么处理息?    我们建议您在发现车辆被套牌时铣烦沧,应及时采取报案处理帽庭堡,并尽早更换机动车号牌骂廷,如不愿更换号牌肺犬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理松。另外可,如果您的车辆即将面临验车沃首晒,必须先接受处钒矗后完成验车宛缴,事后再进行行政复议拎。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉棋,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的嫌嚎秽。通过审问才知道魔,原来他们也是受害者渭叭线,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”拖卸沃,由于一切的过户极响瘫、保险手续由不法车商全权代理徽藉,二手车商作假后也没有及时发现康,导致自己完全蒙在鼓里奉。对于这类情况贪,我们建议大家在购买二手车时察,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务磨,也应跟随其一起办理手续卜局。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚本普突?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的彻泼,根据道路交通安全法的规定般逆:伪造纠骂钡、变造或者使用伪造钮、变造的机动车登记证书标领宏、号牌毒、行驶证盒、驾驶证的胶,由公安机关交通管理部门予以收缴傅,扣留该机动车田丘隆,处十五日以下拘留锋鞍,吊销驾照谋填,并处2000元以上5000以下范唬款驹沙。 使用其他车辆的机动车登记证书赣、号牌剂咆蓖、行驶证褂辆、检验合格标志薯抗啤、保险标志的杯烤,由公安机关交通管理部门予以收缴粗,扣留该机动车烽妊恐,吊销驾照渤,处2000元以上5000元以下反硭海款 蒂搽。   交警如何找到套牌车氖狄阶? 怎么减低被套牌的风险钾?    不少车主朋友们都喜欢在论坛昆、微博购俩、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车疥熬府,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号车沥鸡,随之进行套牌雄离。   如何证明违章不是自己所为杀摩扑?    其实大家不要担心钒狗,只要你能提供足够的证据番凉,证明相应的违章不是你所为肯磷,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉龄鸽败。但如果您不能提供任何有效证明的证据江慕,您就需要为套牌违法的行为买单琶萎稼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主欣,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度绷陪,要想人不知伙匣,除非己莫为粪。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理剁核,殊不知你在自己痛快的同时颊小,违章驾驶更是对自己生命的漠视岁囱填。如果您不幸被套牌了渐,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌梧,可以省去不少往返交通队的烦恼殊律尽。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑zhan老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:yi车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任bian辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实hui+品质谁更qiang ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   cai   关bi   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”,而基本都是“时速飞快、体重超标”的电动车,也就是披着自行车外观的机动车。而按照以上我国相关规定,超标电动车已经属于机动车,就必须按照机动车 进行责任划分。燃油摩托车也是两轮的,发生了事故也是按照机动车处理,那么机动车范畴的电动车为何就不呢?   △ 2015年4月23日,因驾驶两轮电动车撞伤行人,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉。日前,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月。本案中,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后,鉴定为机动车。    所以,面对交警的处理,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时,小伙伴们也可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。而点评君也相信,在相关政策标准的“提醒”下,也有利于事故的“快速解决”。    那申请车辆鉴定很麻烦么?点评君从有关部门了解到,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车),所以申请车辆鉴定合情合法。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)。不过,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人,但是面对太多不遵守交通规则、有恃无恐的超标电动自行车,一旦发生事故,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦,合理运用法律武器保护自己便是。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正。较真儿不是找事儿!    不过多说一句,如果按照我国规定,一些超标电动车属于机动车的话,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险。但是对于合格的电动自行车,却应该行驶在非机动车道内。而时速可达20km/h的电动车,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照,至今行业与政府仍在激烈的讨论中,尚无明确的说法。    说到这,看上去颇有些矛盾的政策,相信会让你和点评君一样感到“心塞”,但是没办法,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车,点评君也会在之后为你带来相关的解读。    总结: 其实作为交通工具,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车、电动车),后者肯定是弱者。一旦发生事故,后者的损伤也可能会更大一些,对于合情合理的要求,点评君也乐意快速解决,好商好量。但是面对一些并不“友好”的情况时,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。   1、机油道清洗   其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。    这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。 2、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。    发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。    这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。    以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?    这些项目是否需要做?    其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。   那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。    所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。    车维修忠告    1、 做与不做都无伤大雅。 这些养护类项目,做不做全凭自己决定,只要平时正常保养,即便不做,对汽车也并不会有太大的影响。    2、 有的养护手段可能功效并不大。 比如清洗油路/喷油嘴、进气道,这两个项目,清洗积碳效果并没有很理想,还特别贵。    3、其中也有一些比较实用的养护项目。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵,可通过其他途径购买。    4、 对于特殊车型一些养护项目不建议做。 超过10万公里的老车型,如果之前一直没做过机油道清洗的,建议不要做机油道清洗,会有机油道堵塞的风险。    5、注意这些养护项目的保养周期。 有的养护项目虽然有较好的效果,但使用太频繁也不好,比如,燃油添加剂,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。    6、小心被维修店给坑了。 因为这些